مقدمه: هدف پژوهش حاضر تعیین چگونگی پردازش های فراشناختی افراد با توجه به ابعاد اضطراب و زودانگیختگی و بررسی فعالیت ناحیه ای مغز آزمودنی های غربال شده بر اساس اضطراب و زودانگیختگی در حین فعال شدن پردازش های فراشناختی بود. روش: این پژوهش با توجه به ماهیت دستکاری متغیر مستقل و وجود گروههای مختلف که جایگزینی افراد در این گروه ها بر اساس نمره های آنها در پرسشنامه شخصیت انجام می شد، در مقوله طرح های...

چکیده در ادبیات نمونه گیری به حوزه هایی که به دلیل کم بودن تعداد نمونه، نمی توان برآوردهای مستقیم با دقت کافی را برای آن ها تولید کرد «ناحیه کوچک» گفته می شود. روش های برآوردیابی کوچک ناحیه ای به مجموعه ای از روش های آماری اشاره دارد که با استفاده از داده های کمکی، دقت برآوردهای مستقیم را برای ناحیه های کوچک، بهبود می بخشد. با توجه به نقش و اهمیت سلامت در جامعه و نیاز روز افزون به آمارهای کوچ...

توسعه پایدار زمانی حاصل می شود که نابرابری های ناحیه ای کاهش یافته و عدالت اجتماعی برقرار شود لذا وجود نابرابری مانعی برای حصول این امر است. تحلیل نابرابری ها با معیار ها و شاخص های مختلف می تواند به شناخت نواحی کم توسعه یا در حال توسعه کمک نموده و الزامات لازم جهت تخصیص منابع به آنها را مهیا نماید. تحقیق حاضر با روش توصیفی – تحلیلی به تحلیل نابرابری های ناحیه ای استان فارس با بهره گیری از 62 ش...

شهرهای مناطق خشک دارای ویژگی های خاصی چون: مهاجرت، افزایش نسبی رشد جمعیت شهری، پدیدهی ماکروسفالی، کمبود منابع، شکنندگی محیط، نارسایی زیرساخت-ها و ارتباطات و ... می باشند. بررسی توزیع اندازه ی شهرهای مناطق خشک همانند سایر مناطق جغرافیایی کشور با روش های کمی و سنتی همانند هم انجام می پذیرد. از جمله این روش ها استفاده از مدل های زیپف و تعدیل شده بهفروز است که کاملاً مبنایی ریاضی و پوزیتیویستی دارند...

منطقه مورد مطالعه در 110 کیلومتری شمال شرق مشهد و 40 کیلومتری جنوب شرق فریمان قرار گرفته است. این منطقه بخشی از زون ایران مرکزی به شمار می رود و در بر گیرنده سنگهای دگرگونی می باشد که سنگ اولیه آنها شامل ترکیبات پلیتی , کربناتی  و کوارتز فلدسپاتی است. دگرگونی در منطقه مورد مطالعه از نوع مجاورتی در مقیاس ناحیه ای فشار پایین – حرارت بالا پیشنهاد شده است.  بر اساس مطالعات سنگ شناختی در منطقه مورد ...

شبکه های بین خودرویی زیرمجموعه ای از شبکه های سیار موردی می باشند که در آن خودروها به عنوان گره های شبکه محسوب می شوند؛ این شبکه ها برای برقراری ارتباط بین خودروها و کنترل ترافیک در جاده ها ایجاد شده اند. شبکه های بین خودرویی دارای ویژگی های مشابهی با شبکه های سیار موردی است و تفاوت اصلی آن با شبکه های سیار موردی در تحرک سریع گره-ها است که باعث تغییر سریع توپولوژی در این شبکه می شود. تغییرات سر...

مسأله مسیریابی وسیله نقلیه (VRP) یکی از معروف­ترین مسائل بهینه­سازی است که در دهه ها‌ی اخیر کاربرد­های زیادی به منظور بهره‌وری و کارایی سیستم‌های حمل‌ و نقل داشته است. مسأله مسیریابی وسائل نقلیه با بارگیری و تحویل همزمان، که توزیع و جمع آوری همزمان کالا از مبدأ به مقصد (مشتریان) را انجام می­دهد یکی از انواع کلاسیک مسأله مسیریابی می باشد که در آن مشتریان نیازمند تکمیل فرآیند بارگیری و تحویل در ا...

حمل‌ونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می‌دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می‌دهد. به همین دلیل در سال‌های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مساله مسیریابی وسائط نقلیه، از‌جمله مسائل مهم مدیریت در زمینه توزیع و لجستیک است. در این مقاله به طور جامع به بررسی عوامل مؤثر در مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه پرداخته شد...

امروزه رقابت شدید در بازارهای جهانی شرکتها را وادار به طراحی و مدیریت بهتر زنجیره های تامین کرده است. از آنجا که نقش مهم سه عامل مکانیابی، مسیریابی و موجودی در ادامه حیات یک زنجیره تامین پوشیده نیست لذا یکپارچگی این سه عنصر یک زنجیره تامین کارا و موثر را بدست خواهند داد. در این پژوهش مساله طراحی شبکه زنجیره تامینی را مورد مطالعه قرار میدهیم که شامل مسئله مسیریابی و موجودی متشکل از تخصیص جریان، ...

امروزه درکنار کلیه فعالیتهایی که در جهت بالا بردن کارآیی و نیز کیفیت خدمات رسانی در اینترنت انجام می شود، تلاشهای گسترده ای نیز در جهت ارتقاء امنیت در لایه های مختلف شبکه صورت می پذیرد. در این بین مکانیزم امنیتی ipsec، با بهره بردن از روشهای مبتنی بر رمزنگاری، اقدام به امن سازی جریان داده ها در لایه ip می کند. اساس عملکرد مکانیزم امنیتی ipsec بر استفاده از توابع و الگوریتمهای رمزنگاری استوار اس...