در این پایان نامه عملکرد سیستم نگهداری مرکب تونل انتقال آب سبزکوه مورد بررسی قرار گرفت. تونل انتقال آب سبزکوه به طول تقریبی 10 کیلومتر و قطر 5 متر برای انتقال آب 75 میلیون متر مکعب آب در استان چهار محال و بختیاری طراحی شده است. آنالیز سیستم نگهداری مرکب در تونل های کم عمق نیاز به برآورد نیروهای محوری، برشی و ممان خمشی که توسط هر کدام از المان های نگهداری تحمل می شوند، دارد. در بررسی عملکرد سیست...

مخازن مایع در صنعت کاربرد زیادی داشته و تکانش ناگهانی این مخازن باعث ایجاد امواج سطحی و تلاطم مایع در آنها می شود. در این تحقیق، با ساخت یک وسیله آزمایشگاهی، شامل بستر ثابت، پاندول اعمال ضربه، و یک میز متحرک با کورس حرکت کوچک، از طریق اعمال ضربه ناگهانی به یک مخزن شیشه ای حاوی آب که روی میز متحرک نصب شده، فرکانس و نرخ میرایی نوسانات سطح آزاد سیال درون مخزن اندازه گیری شده اند. در ضمن برای یک مد...

آنالیز و بررسی استفاده از تیغه از جنس کامپوزیت فیبر کربن در سپر خودرو برای کاهش شتاب و ضربه در هنگام برخورد. درواقع در این مساله یک ضربه گیر از جنس کامپوزیت فیبر کربن بصورت تیغه هایی در پشت سپر خودرو استفاده می شود. در این پایان نامه یک تیغه و صفحه پشت آن را در نرم فزار آباکوس مورد تحلیل قرار میدهیم. این طراحی باید برای یک بار گذاری استاتیک و یک نیروی ضربه (شبیه سازی تصادف)مورد بررسی قرار گیرد.

پل ‏ها عموماً به سبب عبور و مرور وسائل نقلیه، دارای بارگذاری متحرک بوده و خطوط تأثیر در حالت‏ های مختلف در طراحی حالت بهینه استاتیک نقش تعیین کننده­ ای دارند. اما برای طراحی مذکور، به بارگذاری لرزه­ ای نقشی داده نشده است. پل ‏ها به سبب دمای هوا و مباحث فیزیکی، انبساط و انقباض و همین طور بارهای متحرک روی خود از درزهای انقطاعی بهره می‏ برند. همچنین، معمولاً اولین دهانه پل ‏های بتنی روی سکویی با بال...

از نتایج حاصل از بررسی اثر استفاده از جاذب بر خیز دینامیکی تیر با بار در حال حرکت بر روی تیر می توان گفت استفاده از یک جاذب برای کنترل جابجایی دینامیکی تیر در محل ماکزییم خیز آن می باشد. با افزایش نسبت جرم جاذب به جرم تیر فاکتور خیز دینامیکی تیر کاهش می یابد. همچنین در سرعت های بالا استفاده از جاذب دینامیکی تاثیر قابل توجهی بر کاهش فاکتور خیز دینامیکی تیر ندارد که از اشکال بدست آمده می توان به ...

امروزه به منظور کاهش خسارات ناشی از برخورد از جاذب های انرژی استفاده می کنند. سازه های جدارنازک محبوب ترین سازه هایی هستند که به عنوان جاذب انرژی در اشکال مختلف استفاده می شوند. در این تحقیق به بررسی جاذب های استوانه ای ساخته شده از ورق های مشبک تحت بارگذاری ضربه ای پرداخته شده است. ورق های مشبک به دلیل دارا بودن وزن کم و مکانیزم فروریزش کارآمد دارای ظرفیت جذب انرژی بالایی هستند. دو نوع جاذب با...

چکیده-اثر ضربه ساختمان ها هنگام زلزله و آثار آسیب زای آن، به گونه ای گسترده بررسی شده است. از آن جا که ساختمان ها به صورت منفرد و بدون توجه به شرایط ساختمان کناری، طراحی و ساخته می شوند، با وارد شدن بارهای لرزه ای، هر ساختمان رفتار متفاوتی از خود بروز داده و تغییرمکان های کناری آن ها بر اساس جنس سازه، ارتفاع آن و همچنین مود ارتعاشی هر یک از  آن ها ایجاد می شود. این تفاوت رفتاری سبب می شود که سا...

دراین پایان نامه هدف بررسی تغییر ضریب اصطکاک در پدیده ی خستگی مالشی و استفاده از نتایج حاصل برای تحلیل المان محدود در اتصالات دو لبه ی برشی می باشد. جهت بررسی اثر تغییر ضریب اصطکاک از تست استاندارد موجود در این زمینه استفاده می شود. جنس پد ونمونه ی تحت بارگذاری خستگی آلومینیوم 2024-t3 می باشد. برای انتقال نیروی عمودی به پد آلومینیومی از یک پیچ شش گوش m6 استفاده شده است که در یک قاب قرار دارد. د...

با توجه به پیشرفت روزافزون فناوریهای نانو بویژه نانو کامپوزیتها، تعیین خواص مکانیکی نانوکامپوزیتها بویژه نانو کامپوزیتهای پایه پلیمر با توجه به گستردگی کاربرد و نیاز روزافزون به این مواد از جایگاه ویژه ای از اهمیت ویژه ای برخوردار است که این مهم در این پایان نامه به روش اجزاء محدود و توسط نرم افزار abaqus تحقق می یابد. با توجه به شبیه سازی نانو تیوب در مقیاس مولکولی و شبیه سازی پلیمر به صورت م...

امروزه مکانیزم جت ثقلی منفی جهت ترقیق سریع آلاینده های زیست محیطی محلول در آب مانند فلزات سمی یا نمک حاصل از تاسیسات آب شیرین کن ،یک راهکار موثر محسوب می شود. نیروی ممنتوم اولیه جت و نیروی شناوری ناشی از اختلاف وزن مخصوص آب و محلول آلاینده ، به ورود سیال محیطی به داخل جت و رقیق سازی آن کمک می کنند. این مقاله به بررسی آزمایشگاهی جت ثقلی منفی مایل در اعداد فروید دنسی متریک کوچک ، بین 44/3 و 35/11...