رزین های اپوکسی به دلیل مقاومت گرمایی بالا، استحکام کششی و مقاومت شیمیایی، کاربردهای فراوانی در صنایع مختلف از قبیل چسب، ریخته گری و پوشش دارند که این خواص تنها در حضور یک عامل پخت مناسب نمایان می شود. رزین های اپوکسی اغلب از طریق کوپل شدن یا واکنش های تراکمی به وسیله تعدادی از مواد شامل پلی آمین ها، پلی آمیدها، پلی سولفیدها، اسیدها، انیدرید پخت می شوند. در میان هاردنرهای رزین اپوکسی، عملکرد ها...

درجه پخت پیش‌آغشته، یکی از مهم‌ترین مشخصه‌های آن به‌شمار می‌رود، به‌طوری‌که با تغییر در آن مشخصه‌های دیگر پیش‌آغشته مانند چسبناکی و جریان‌پذیری نیز تغییر می‌کند. برای کنترل و پیش‌بینی درجه پخت باید ارتباط کمی آن با پارامترهای فرآیندی مانند سرعت خط تولید پیش‌آغشته، دمای آون و میزان رزین تعیین شود. در این مقاله معادله انتقال حرارت حاکم بر سیستم پخت پیش‌آغشته اپوکسی- شیشه هم‌زمان با معادله سرعت پخ...

شیارشدگی از اصلی‏ترین دلایل کاهش عمر روسازی‏های آسفالتی است. اصلاح قیر با استفاده از افزودنی‏های مختلف یکی از متداول‏ترین روش‌ها برای کاهش شیارشدگی‏‏ و بهبود ویژگی‏های مخلوط‏های آسفالتی است. مواد مختلفی نظیر روغن‏ها، خاکسترها، پلیمرها و مواد در ابعاد نانو جهت اصلاح قیر مخلوط‏های آسفالتی استفاده شده است. هدف از انجام این پژوهش بررسی ویژگی‌های فیزیکی و رئولوژیکی قیرهای اصلاح شده با نانوذرات تیتان...

مهندسین عمران معمولاً با کمبود مصالح با کیفیت ، جهت ساخت جاده و فرودگاه روبرو هستند. حتی اگر مواد موجود باشد هزینه حمل و نقل ، استفاده از آنها را مشکل می نماید. بدین لحاظ مهندسین همواره به دنبال بهبود خواص مهندسی خاکهای ضعیف ، با استفاده از مصالح پایدار کننده می باشند. در این تحقیق، تاثیر پلیمر رزین اپوکسی بر مقاومت خاکهای ماسه لای دار بررسی می شود .پلیمر مورد استفاده در این پروژه از دو ماده اصل...

ترکهای پوست سوسماری یا ترکهای خستگی از مهم ترین خرابیهای موجود در لایه رویه روسازیها، از جمله روسازی متخلخل هستند. در این راستا، ارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل می تواند کمک شایانی به افزایش کیفیّت راهها به ویژه از طریق زمان بندی صحیح عملیات ترمیم و نگهداری کند. در این پژوهش سعی شده است مدلی آماری بر مبنای نتایج حاصل از ساخت نمونه های آزمایشگاهی ارایه شود. نمونه ها به صورت تیرهایی از ...

چندین سال است که برای تولید مخلوط‌های آسفالتی با مقاومت بهتر در برابر شیار‌شدگی، ترک‌های خستگی و ترک‌های حرارتی از قیرهای اصلاح شده با پلیمر استفاده شده است. برای تولید قیرهای اصلاح شده با پلیمر با خصوصیات مهندسی مطلوب، تجهیزات و فناوری‌هایی مورد نیاز هستند که ممکن است همواره در دسترس نباشد. طی سال‌های اخیر، جهت تسهیل استفاده از پلیمر در مخلوط‌های آسفالتی، یک روش نوین به صنعت راهسازی معرفی شده ...

در سال های اخیر، محققان با افزودن نانوذرات معدنی درسنتز پلیمرها، سعی درتولید نانوکامپوزیت ها در جهت بهبود خواص پلیمرها دارند. در این تحقیق، پخت وسینتیک تخریب حرارتی اپوکسی رزین با 3 و3 – دی آمینو دی فنیل سولفون و به همراه ترکیب آن با نانوذره اکتاسیلان چند وجهی سیلسس کوئیوکسان بررسی شد. با استفاده از روش dsc ، اثر نانوذره بر روی پخت اپوکسی رزین بررسی شد. پایداری حرارتی نانوکامپوزیت اپوکسی رزین ب...

یکی از خرابی‏های متداول در مخلوط‏های آسفالتی، ناشی از تاثیر مخرب رطوبت بر پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه می‏باشد که خرابی رطوبتی نام دارد. به منظور بهبود مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر این خرابی از افزودنی‌های ضد عریان-شدگی به منظور افزایش چسبندگی قیر-سنگدانه و پیوستگی قیر استفاده میشود. در این پژوهش سعی شده است تا با استفاده از روش‌های ترمودینامیک و مکانیکی تاثیر استفاده از نانو کامپوزیت ...