در این پژوهش به بررسی اثر استفاده از ترانشه دانه ای مسلح در ظرفیت باربری خاک سست پرداخته شد. مشاهده کردیم که با به کارگیری ترانشه دانه ای ظرفیت باربری خاک افزایش می یابد. همچنین طبق انتظار افزایش تراکم ترانشه به علت بالا بردن زاویه اصطکاک، باعث بهبود رفتار بار-نشست پی نواری شد. در حالت تسلیح ترانشه به تراشه لاستیک نیز شاهد بودیم که برای هر 3 اندازه تراشه مورد استفاده، درصد حجمی بهینه برابر 10...

مسئله ظرفیت باربری نهایی پی ها یکی از مهمترین ملاحظات طراحی سدها، جاده ها، پل ها و دیگر سازه های مهندسی است، بخصوص هنگامی که مصالح شالوده توده سنگ های بزرگ هستند. به غیر از سنگ های خیلی نرم و محیط خیلی درزدار، اکثریت توده سنگ ها مصالح عالی به عنوان شالوده هستند. با این وجود، تخمین صحیح ظرفیت باربری نهایی برای سازه های با بار فونداسیون زیاد همانند سازه های بلندمرتبه و سدها ضرورت دارد. ظرفیت بار...

در اغلب روش های تحلیل حدی پایداری، انتخاب مکانیسم گسیختگی اولین و مهم ترین مرحله محسوب می شود. مکانیسم های گسیختگی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته اند، در یکی از دو گروه مکانیسم های دارای حرکت دورانی یا حرکت انتقالی جای گرفته اند و در حالات ترکیبی قادر به ارائه ی پاسخ مناسب نبوده اند. علاوه بر این، مکانیسم های دورانی پیشنهادی فقط از یک بلوک صلب تشکیل شده و استفاده از سیستم های چندبلوکی در یک ...

پایان نامه مزبور در نخستین قدم به تاریخچه ورزش و مکانهای ورزشی و مسایل اجتماعی و فرهنگی مرتبط با ورزش پرداخته است . در این بخش بطور کلی به اهداف ایجاد چنین مجموعه هایی پرداخته است. در بخش بعد که اقلیم می باشد نیز سعی شده به مطالب عام کمتر پرداخته شده و بیشتر مطالب اقلیمی که در بحث ورزش و مکانهای ورزشی تاثیرگذار هستند مدنظر قرار گیرد.در قدم بعدی بحثی در توجیه طرح مورد نظر خواهد آمد تا اصولا لزوم...

ساخت و ساز بر روی خاک های نرم و تراکم پذیر با مشکلاتی نظیر نشست بیش از حد و یا کمبود ظرفیت باربری مواجه می باشد. برای غلبه بر این مشکلات استفاده از پی های عمیق یا شمع های ریزشی و کوبشی گزینه ای می باشد که برای غلبه بر این مشکلات بکار گرفته می شود. در این سیستم ها بار سازه ی فوقانی به لایه های زیرین که مقاومت بیشتری دارند منتقل شده و به همین خاطر از نشست بیش از حد سازه فوقانی جلوگیری شده و سبب ا...

: امروزه با توجه به حجم ترافیک عبوری و نامساعد بودن شرایط بستر موجود برای راه سازی، روش های گوناگونی برای بهسازی خاک محل مورد توجه و بررسی قرار گرفته اند. یکی از روش-های موجود جهت کاهش نشست ها و افزایش باربری بسترهای نرم، جایگزین نمودن لایه فوقانی خاک با خاک متراکم می باشد. تسلیح خاک به کمک ژئوسنتتیک ها نیز در چند دهه اخیر به عنوان روشی موثر و قابل اعتماد برای افزایش مقاومت برشی، پایداری توده ه...

به علت گسترش روزافزون جمعیت و زیبایی های طبیعی و ایجاد جاذبه های گردشگری در مناطق ساحلی سازه های مختلفی ساخته می شود که خاک برخی از این مناطق مستعد روانگرایی می باشد. به همین دلیل داشتن درک درست و دقیق از نحوه رفتار پی های سطحی در شرایط روانگرایی از اهمیت بالایی برخوردار است. لذا در این مطالعه به بررسی رفتار پی های سطحی نواری پرداخته شده است تا در حالت دو بعدی درک درستی از این رفتار به دست آید....

پژوهش حاضر به منظور بررسی اثر مسلح‌سازی بر ظرفیت باربری شالوده دایره‌ای واقع بر خاک دانه‌ای صورت گرفته است. بدین منظور، جمعاً 7 آزمایش بارگذاری صفحه بزرگ مقیاس بر روی صفحه دایره‌ای به قطر 300 میلی‌متر انجام گرفته و جهت آماده‌سازی نمونه‌ها از سیستم بارش پرده‌ای متحرک که توسط 60 آزمایش بارش کالیبره گردیده، استفاده شده است. در سیستم آزمایشگاهی طراحی و ساخته شده، جهت اندازه‌گیری فشار زیر شالوده از ر...

برخلاف حالات استاتیکی ظرفیت باربری فونداسیونها، بررسی ظرفیت باربری در هنگام وقوع زلزله، کمتر مورد توجه محققان قرارگرفته است. در این میان با توجه به لایه ای بودن پروفیلهای خاک در بسیاری از مناطق لرزه خیز، تعیین ظرفیت باربری لرزه ای فونداسیونهای واقع بر این خاکها منجر به طراحی اقتصادی فونداسیونهای سطحی می گردد. در این تحقیق با تعمیم روش مرلوس و رومو برای خاکهای دو لایه رسی، ضرایب ظرفیت باربری لر...

تعیین تاثیر وجود شیب در مجاورت شالوده ها بر ظرفیت باربری آن ها از جمله مسائل مهم ژئوتکنیک است که از دیرباز مورد توجه محققان بوده است. افزایش روز افزون جمعیت در اکثر نقاط کره زمین و محدودیت منابع طبیعی،لزوم گسترش شهرسازی به کوهپایه ها و نقاط ناهموار را روز به روز سریعتر می نماید. سازه هایی از قبیل دیوارهای حائل، دکل های انتقال نیرو، دیوارهای حائل کنار پل ها، اغلب بر روی پی هایی قرار می گیرند که ...