نتایج جستجو برای: ضریب کرنش سختی

تعداد نتایج: 71840  

علی‌رغم تعداد زیاد ساختمان‌های بنایی موجود در کشور، تحقیقات محدودی برای تحلیل پاسخ لرزه‌ای آن‌ها انجام شده است. شواهد حاکی از آن است که سازه‌های بنایی غیرمسلح، در زلزله‌های مخرب، محکوم به نابودی هستند؛ از طرفی با توجه به لرزه‌خیز بودن ایران، نیاز به تقویت یا تسلیح این سازه‌ها، امری ضروری است. چوب بواسطه‌ی مقاومت کششی خوب، قیمت ارزان و در دسترس بودن از گذشته تا امروز موردتوجه واقع شده است. چوب د...

در این تحقیق، تاثیر مشخصات بارهای دو نوع از هواپیماهای سنگین مسافری بر روی پتانسیل رشد ترک انعکاسی در روسازی مرکب فرودگاه­ها مورد مطالعه قرار گرفته است. دو نوع هواپیما شامل بوئینگ 747 و ایرباس A380، که از سنگین ترین هواپیماهای مسافربری موجود هستند مورد استفاده قرار گرفته­اند. محورهای این هواپیماها در موقعیت­های مختلفی از محل درز طولی و ترک موچود در لایه آسفالتی قرار گرفته­...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

آلیاژهای مس-تنگستن-کروم موادی با ساختار پایدار و مستحکم در دمای بالا همراه با هدایت الکتریکی و حرارتی بالا هستند. کاربرد این آلیاژها در صنایع، ساخت وتولید قطعات خنک شونده، نازل موشک ها،کابل ها و سیم های مغناطیسی، الکترودهای جوشکاری و غیره است. در این تحقیق مخلوط پودرهای خالص مس، کروم و تنگستن در سه ترکیب مختلف در یک آسیاب گلوله سیاره ای و در 4 زمان تحت اتمسفر گاز محافظ آرگون آسیاکاری شدند. پودر...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2009
غلامرضا قدرتی امیری بنیامین محبی حامد حمیدی جمنانی

هدف تحقیق حاضر، بررسی اثرات کاهش سختی و مقاومت و باریک شدگی چرخه های هیسترزیس در تحلیلهای استاتیکی غیر خطی می­باشد. یکی از معایب تحلیل استاتیکی غیرخطی آن است که تغییرات رفتار غیرخطی اجزای سازه، که به دلیل حرکات رفت و برگشتی به وجود می­آید، بطور تقریبی در تحلیل لحاظ می­شود. زیرا در این روش فقط یک چهارم چرخه کامل هیسترزیس منظور می­شود. برای بررسی تأثیر این مسأله در نتایج تحلیل از سه قاب بتنی با ش...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
حسام تراب زاده کاشی قادر فرجی

در این پژوهش روش جدیدی تحت عنوان “ افزایش و کاهش تناوبی قطر” برای تولید لوله های ریزدانه شده با ضخامت کم معرفی شده است. شبیه سازی اجزا محدود این روش ، کم بودن نیروی تغییر شکل مورد نیاز و همگنی کرنش اعمالی را نشان می دهد. این روش از دو نیم سیکل تشکیل شده است. در نیم سیکل اول لوله بر روی ماندرل افزایش قطر، فشار داده می شود که بدین ترتیب در نواحی برشی، تنش عمودی کششی همراه با برش ایجاد و قطر لوله ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمدرضا خاتمی قزوینی mohammad reza khatami ghazvini no.88, 4th floor, jamalzadeh cross road, enghelab sq, tehran, iranتهران - خیابان آزادی 0 نبش جمالزاده جنوبی - پلاک 88 - طبقه چهارم - شرکت قصریخ عباس لقمان abbas loghman kashan university, kashan, iranکاشان - دانشگاه کاشان علی اکبر اصغری ali akbar asghari no.88, 4th floor, jamalzadeh cross road, enghelab sq, tehran, iranتهران - خیابان آزادی 0 نبش جمالزاده جنوبی - پلاک 88 - طبقه چهارم - شرکت قصریخ

در این مقاله به بررسی باز توزیع تنش ها و تغییرشکل ها در طی زمان در مخازن کروی جدار ضخیم fgm تحت فشار داخلی و توزیع دمای شعاعی پرداخته می شود. خواص مکانیکی و حرارتی ماده به غیر از ضریب پواسون به صورت تابع توانی برحسب شعاع فرض شده اند. در رژیم خزشی، کرنش های کل در هر زمان به صورت مجموع کرنش های مکانیکی، خزشی و حرارتی هستند که هریک توابعی از شرایط بارگذاری و زمان می باشند. با استفاده از روابط تنش-...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
احمد خدادادی استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران حمید رضا امیری حسینی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکدة فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران منصور فخری استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

ترک های خستگی یکی از مهم ترین خرابی های روسازی های آسفالتی هستند که به دلیل افزایش بار و ترافیک در جاده های ارتباطی و فرودگاه های کشور به وجود می آیند. ژئوسنتتیک ها می توانند به عنوان تقویت کننده در روسازی های آسفالتی تا حد زیادی در افزایش طول عمر آن ها و جلوگیری از ایجاد ترک های زودرس مؤثر باشند. کارآیی ژئوسنتتیک ها در روسازی های آسفالتی به عوامل زیادی از جمله مخلوط آسفالتی، درجه حرارت، محل قر...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
محسن سلطانی گردفرامرزی دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد سید محمد بزرگ دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد محمد رضا ذاکرزاده استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک ، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، تهران

در این مقاله ابتدا یک سیم از جنس آلیاژ حافظه دار توسط مدل برینسون مدل سازی شده است. با توجه به کارایی بالای مدل برینسون، این مدل به صورت جزئی در تمام نقاط صفحه دما-تنش مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه یک عملگر دارای آلیاژ حافظه دار که از ترکیب یک سیم آلیاژ حافظه دار با یک فنر خطی تشکیل شده، مدل سازی شده است. از آنجا که در بسیاری از موارد، پارامترهای مختلف عملگرهای آلیاژ حافظه دار از قبیل ضری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مکانیک 1392

محصولات فورج آلیاژ ti-6al-4v به دلیل نسبت استحکام به وزن بالا، بسیار مورد توجه محققان قرار گرفته است. از این آلیاژ بیشتر در صنایع هوافضا استفاده می شود. در ابتدا خصوصیات مکانیکی این آلیاژ و رفتار آن طی فرایند تغییر شکل، توضیح داده شده و سپس مروری بر پیشینه تحقیقات شد. یک دیسک که بخشی از یک موتور هواپیما است، به عنوان قطعه نمونه انتخاب شد. سپس با توجه به ملاحظات ابعادی برای ماشین کاری و تغییر ح...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید