نتایج جستجو برای: شناسایی خرابی

تعداد نتایج: 82691  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در چند دهه گذشته شاهد حوادثی بودیم که در آنها تحت شرایط بارگذاری غیرعادی شدید بوجود آمده در اثر آتش ، ضربه و یا انفجار ، تعدادی از ساختمان ها در سراسر جهان متحمل خرابی جزئی یا کلی پیش رونده گردیدند. خرابی پیش رونده در سازه زمانی رخ می دهد که خرابی جزئی(موضعی) یک یا چند عضو اصلی سازه ای منجر به خرابی اعضای مجاور گردیده و در نهایت سبب گسیختگی بخشی از سازه و یا خرابی کل سیستم سازه ای می شود. خراب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1390

استفاده از کارت های هوشمند بدون تماس، در فرایند پرداخت ناوگان حمل و نقل عمومی، سرویس دهی با کیفیت بالا،کاهش هزینه ها ودرآمدزایی را به همراه دارد. از این رو استفاده از این نوع کارت ها در پرداخت الکترونیکی بخش حمل و نقل، اجرای بهتر دولت الکترونیک را به دنبال خواهد داشت.اما حرکت به این سمت نیازمند استفاده از سسیتم هایی با فناوری های نوین می باشد،که به دلیل پیچیدگی، معمولا این فناوری ها در زمان پیا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمران 1393

در چند دهه اخیر، با استفاده از تبدیلات نوین از جمله تبدیل موجک و پردازش ویژگی های فرکانسی، سلامت سازه ها مورد پایش قرار گرفته است. در این پایان نامه با تلفیقی از پردازش در حوزه مکان و فرکانس، محل و شکل دقیق خرابی صفحات خمشی تشخیص داده می شود. با شبیه سازی خرابی در صفحات خمشی و آنالیز مودال آنها با روشهای عددی و اعمال فیلترهای آشکار ساز لبه marr-hildreth , sobel , prewitt , laplacian در حوزه مکا...

به طور کلی پایش سلامت سازه ها برای تامین امنیت و یکپارچگی آنها بسیار مهم است. عاملی که این امنیت و یکپارچگی را تحت اثر خود قرار می‌دهد، شروع فرآیند ایجاد خرابی در سازه‌ها است. لذا یافتن راهی برای آشکارسازی این خرابی‌ها امر مهمی تلقی می‌گردد. در این مقاله، آشکارسازی خرابی برای سازه‌های صفحه ای شکل مانند عرشه پل‌ها و دیوار‌ها مورد بررسی قرار گرفته است. 9 شتاب‌سنج برای مطالعه سیگنال های شتاب در نق...

در این نوشتار مدلی برای بهینه‌سازی فواصل بازرسی (ثابت و غیرثابت) در یک سیستم چندمؤلفه‌یی با وابستگی خرابی بین مؤلفه‌ها ارائه شده است. خرابی‌های یکی از مؤلفه‌های سیستم از نوع سخت و خرابی‌های سایر مؤلفه‌ها از نوع نرم است. خرابی نرم موجب توقف سیستم نمی‌شود، ولی هزینه‌های عملیاتی سیستم را افزایش می‌دهد. خرابی سخت علاوه بر توقف کامل سیستم، موجب افزایش نرخ خرابی سایر مؤلفه‌های سیستم نیز می‌شود. هدف ا...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز 0
موسی محمودی صاحبی گروه عمران، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران سیدهژیر کوزانی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران طه تیموری دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران سیدشاکر هاشمی گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس بوشهر

با توجه به حوادث ناشی از خرابی های پیشرونده در سال های اخیر، اکثر آیین نامه ها بر کنترل موضوع خرابی پیشرونده تأکید نمودند. تحلیل خرابی پیشرونده نقش مهمی در تشخیص پایداری سازه ها در اثر بمب گذاری، برخورد وسائل نقلیه، آتش­سوزی و غیره دارد. تحقیق حاضر به تحلیل وضعیت خرابی پیشرونده سازه­های طراحی شده بر اساس آیین­نامه­های رایج در ایران می پردازد. برای این منظور، چند نمونه ساختمان های با سیستم قاب خ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
جبار علی ذاکری مرتضی قارونی نیک مهدی معظمی

چکیده- بررسی تعامل وسیله نقلیه و خط آهن به علت ماهیت پیچیده خط و ناوگان، همواره یکی از مسائل دشوار در مهندسی راه آهن بوده است . درک این تعامل نه تنها در خطوط با خرابی های گوناگون بلکه در خطوط بدون خرابی نیز مسئله ای پیچیده است. زمانی که خرابی مانند کاریوگیشن ریل در این تعامل وارد می شود، تخمین نیروهای وارد بر خط و ناوگان بسیار مشکل خواهد شد. هرچند تخمین دقیق این نیروها تنها از طریق آزمایش های م...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
جبار علی ذاکری مرتضی قارونی نیک مهدی معظمی

چکیده- بررسی تعامل وسیله نقلیه و خط آهن به علت ماهیت پیچیده خط و ناوگان، همواره یکی از مسائل دشوار در مهندسی راه آهن بوده است . درک این تعامل نه تنها در خطوط با خرابی های گوناگون بلکه در خطوط بدون خرابی نیز مسئله ای پیچیده است. زمانی که خرابی مانند کاریوگیشن ریل در این تعامل وارد می شود، تخمین نیروهای وارد بر خط و ناوگان بسیار مشکل خواهد شد. هرچند تخمین دقیق این نیروها تنها از طریق آزمایش ها...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
ابراهیم نعیمی فر دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه تربیت مدرس سیدشهاب الدین یثربی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه تربیت مدرس علی فاخر دانشکده فنی و مهندسی - دانشگاه تهران علی اکبر گلشنی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه تربیت مدرس

تخمین و ارزیابی آسیب های وارده به سازه های اطراف گود به واسطه ی جابجایی های زمین، از مسائل حائز اهمیت در ملاحظات مربوط به طراحی سیستم میخ کوبی در مناطق شهری است. این مسئله در صورت حضور سازه های با عمر زیاد و یا با درجه ی استحکام پایین در مجاورت گود اهمیت بیشتری دارد. به واسطه ی نبود داده های مستند و دقیق و همچنین تعدد متغیرهای تأثیرگذار در پاسخ سازه ها به جابجایی های ناشی از گودبرداری، در حال ح...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی اراک 0
رضا پاکیاری reza pakyari department of mathematics, arak university, arak, iran.گروه ریاضی، دانشگاه اراک، اراک، ایران. محمد رفیعی mohammad rafiei department of biostatistics and epidemiology, arak university of medical sciences, arak, iran.گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی اراک، اراک، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه اراک (arak university) سمیه ابولحسنی somayeh abolhasani department of biostatistics and epidemiology, arak university of medical sciences, arak, iran.گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی اراک، اراک، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی اراک (arak university of medical sciences)

زمینه و هدف: زمان خرابی دندان دایمی از نوع سانسور شده فاصله ای می باشد، زیرا زمان دقیق پوسیدگی دندان مشخص نبوده و تنها می دانیم که پوسیدگی در فاصله بین دو ویزیت متوالی رخ داده است. آزمون های نیکویی برازش معدودی برای داده های سانسور شده فاصله ای در دسترس می باشد. در این مقاله، یک روش جدید را برای انجام آزمون نیکویی برازش داده های سانسور شده فاصله ای مربوط به زمان خرابی اولین دندان دایمی پیش آسیا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید