در این تحقیق کد محاسباتی دراگن به منظور شبیه سازی محاسبات تهی شدن سوخت در راکتور vver-1000 استفاده شده است. ابتدا کد دراگن برای اجرا، بر روی سیستم عامل ویندوز پیاده سازی گردید و کتابخانه های مورد نیاز آن، شامل iaea وdragon تهیه شده و سپس صحت سنجی این کد با استفاده از مسائل استاندارد تحلیلی به عمل آمد. پس از آن مجتمع های مختلف سوخت راکتور vver-1000 در کد دراگن پیاده سازی گشته و محاسبات تهی شدن ب...

پلی پروپیلن یکی از پلیمرهای تجاری پرمصرف می باشد که سالانه حدود 40-50 میلیون تن در جهان مصرف دارد و ده ها هزار تن از آن در اراک، تبریز، عسلویه و ماهشهر تولید می شود، این فرآورده در صنایع پایین دست به کالای مختلف تبدیل می شود. پلی پروپیلن ماده ای سبک با دانسیته کمتر از آب است و از پلیمریزاسیون پروپیلن حاصل می شود. این پلیمر در برابر رطوبت، روغن ها، حلال های معمولی مقاوم است و در دمای 170 درجه سا...

در این تحقیق بر اساس یک مدل جامع ریاضی، راکتور بازیابی فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال مدل سازی شد. در این مدل، راکتور بازیابی به دو ناحیه متراکم و رقیق تفکیک شد که در هر ناحیه معادلات جرم و انرژی به صورت همزمان حل می‌شود. سینتیک در نظر گرفته شده که بیانگر واکنش‌های روی داده در راکتور بازیابی است، شامل دو واکنش احتراق کک و دو واکنش احتراق منوکسید کربن از دو مسیر هموژن و هتروژن می‌باشد.با درنظر ...

آمونیاک محصول سنتز بین هیدروژن و نیتروژن بوده که توسط راکتورهایی با ساختارهای مختلف تولید می شود. یکی از ساختارهایی که دارای بیشترین حجم تولید سالیانه می باشد، ساختار افقی راکتور سنتز آمونیاک، معروف به کلاگ است. در ساختارهای صنعتی در هر گذر از راکتور میزان تولید آمونیاک %10 الی %20 بوده که برای افزایش این مقدار، تاکنون پتنت های مختلفی ارائه شده است. یکی از روش های افزایش تولید، تغییر در ساختار ...

در این مطالعه، به شبیه سازی گازهای تنفسی در مجراهای هوائی انسان می پردازیم و معادله شبیه سازی شده را به دو روش متفاوت حل می نماییم. مشاهده شده است که استفاده از روش عددی برای حل معادله حاصل از شبیه سازی در مقایسه با روش تحلیلی ارائه شده مشکل و پرهزینه است.

در این مقاله به بررسی اثر عوامل محیطی شامل دما، فشار و رطوبت و همچنین تغییر ترکیب سوخت بر مصرف مخصوص سوخت موتور و مصرف سوخت خودرو و همچنین میزان انتشارآلاینده‌های اکسید‌های نیتروژن پرداخته شده است. شبیه سازی به‌کمک نرم افزار شبیه ساز موتور GT-Power انجام شده است. نقاط کاری انتخابی برای شبیه سازی در این مطالعه همواره در بارهای جزیی است که اکثرا در چرخه رانندگی بیشترین تکرارپذیری را دارند و نوع س...

در این پایان نامه احتمال انفجار در واحد راکتور ایزوماکس پالایشگاه شیراز شبیه سازی شده است که به علت وجود برش های نفتی سنگین در خوراک ورودی ایزوماکس آنالیز خوراک به راحتی امکان پذیر نبوده و برای دستیابی به این هدف از روش ماتریکس استفاده شده است . همچنین برای تعریف خوراک ورودی ایزوماکس برای نرم افزار phast از روش ترکیب چند گانه استفاده شده است. سناریوهای مختلف نشت و انفجار شیمیایی با استفاده ...

واحد آیزوماکس دریک پالایشگاه ازجمله مهم ترین و پرسود ترین واحدهای پالایشگاه می باشد.دراین واحد برشی ازنفت خام ازبرج خلا قسمت تقطیر گرفته شده و تبدیل به محصولات میان تقطیری با ارزش نظیر بنزین و گازوئیل می شود. به همین جهت است که این واحد بسیار سودآوراست. برش سنگین نفتی ورودی ابتدا به فشار بسیار بالای حدود 200 بار می رسد و سپس در راکتورهای واحد آیزوماکس در حضور هیدروژن به ترکیبات سبکتر شکسته می ش...

هدف از این تحقیق شبیه سازی واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه کرمانشاه می باشد. واحد تبدیل کاتالیستی ، یکی از واحدهای مهم در پالایشگاه ها به منظور بالا بردن عدد اکتان بنزین می باشد. این واحد معمولاً از 3 تا 4 راکتور سری تشکیل شده است. خوراک این واحد مخلوط نفتا سنگین و بنزین می باشد. برای مدلسازی راکتورها، از مدل ناهمگن استفاده شده است. در مدل ناهمگن ، مدلسازی در دو فاز گاز و جامد صورت گرفته است.به ع...

چکیده ندارد.