نتایج جستجو برای: سرعت قایم

تعداد نتایج: 39407  

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده تربیت بدنی علوم ورزشی 1394

هدف از این پژوهش، مقایسه اثر سه نوع برنامه تمرینی مقاومتی (پلایومتریک با و بدون انسداد عروق و قدرتی- توانی) بر عوامل آمادگی جسمانی دختران ورزشکار بود. به این منظور 30 دانشجوی دختر ورزشکار انتخاب شدند و به طور تصادفی به سه گروه تقسیم شدند؛ تمرین پلایومتریک با انسداد عروق (10n=)، تمرین پلایومتریک بدون انسداد عروق(10n=) و تمرین قدرتی- توانی(10n=). نتایج حاکی از افزایش معنادار قدرت عضلانی در دو حرک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی عمران 1385

یکی از گزینه های نسبتا جدید در زمینه سدسازی که در چند دهه اخیر رشد چشمگیری داشته است سدهای خاکی با هسته بتن آسفالتی است اولین بار اروپاییان در سال 1948 از اسفالت در هسته سدهای خاکی استفاده نمودند در کشور ما نیز دو سد تاکنون با این روش ساخته شده است با گذشت زمان و تجربیات بدست آمده از ساخت اینگونه سدها قابلیت و توانایی این نوع سدها بیش از پیش مشخص شدهاست ولی با این حال هنوز نکات ناشخناخته زیادی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1387

بشر همواره به مسکن نیاز داشته است. اما افزایش روز افزون جمعیت در دهه های اخیر لزوم ساخت سریع و کم هزینه مسکن را غیر قابل اجتناب نموده است. در این میان استفاده از سیستم پانل های بزرگ پیش ساخته بتنی به دلیل کیفیت بهتر اجرا و کاهش زمان ساخت گزیته مناسبی برای ساختمان های عمومی چند طبقه است. ترکیب این دیوارها به همراه دال سقف و کف سیستمی را ایجاد می نماید که علاوه بر مقاومت در برابر آتش سوزی و کاهش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1389

جذب کننده ی موج سازه ای است که انرژی موج تابشی را مستهلک می کند و ارتفاع موج انعکاسی را به حداقل ممکن می رساند. در این تحقیق خصوصیات انعکاسی جذب کننده ی موج منحنی شکل در برابر امواج منظم در آزمایشگاه هیدرودینامیک پژوهشکده ی علوم و تکنولوژی زیردریای دانشگاه صنعتی اصفهان بررسی شده است. با توجه به محدود بودن مطالعات آزمایشگاهی بر روی این شکل از جذب کننده و نیز توصیه ی اولت و داتا (1986) در زمینه ی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زابل - دانشکده فنی 1393

ﻣﯿﺰان رسوب گذاری در ﻣﺨﺎزن سدهای ﺟﻬﺎن , در نتیجه ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ این ﺣﺠﻢ ﺑﺎ ﻣﺨﺎزن ﺟﺪﯾﺪ، زیاد می باشد. پوشش گیاهی بر شرایط جریان غلیظ در رودخانه موثر است. لذا در این تحقیق با انجام آزمایش¬های مختلف به تأثیر قطر ساقه در پوشش گیاهی بر جریان غلیظ در شرایط آزمایشگاهی پرداخته شده است. بدین منظور از جریان غلیظ با غلظت های 40 و 80 گرم بر لیتر و از کانال دارای سه شیب 0،۱و۲ درصد استفاده شده است. پوشش گیاهی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران 1393

راه و محیط اطراف آن به عنوان فاکتوری مهم در تعامل با انسان و وسیله نقلیه، همواره در جهت افزایش ایمنی، مورد بررسی قرار گرفته است. به همین علت در تمامی کشورها تحقیقات فراوانی جهت شناسایی پارامترهای موثر بر ایمنی راه انجام شده و طرح هندسی راه به عنوان یکی از مهم ترین پارامترهای تأثیرگذار بر میزان تصادفات، معرفی شده است. برای اطمینان از طرح ایمن راه نیز روشهای مختلفی از جمله بررسی سازگاری طرح وجود ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

باد یکی از منابع طبیعی تولید انرژی الکتریکی است که سرعت آن متغیر است و می توان محدوده تغییر سرعت آن را به کم و متوسط تقسیم نمود. برای استحصال حداکثر انرژی از باد در سرعتهای مختلف نیاز به یک ژنراتور سرعت متغیر است و ازجمله ژنراتورهای سرعت متغیر که هم اکنون در حال بهره برداری میباشند، می توان به ژنراتور القایی رتور سیمپیچیشده، ژنراتور القایی دو سو تغذیه و ژنراتور سنکرون اشاره نمود. سیستم های انرژ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1389

با توجه به اینکه سرعت سوختن متلاطم تابعی از سرعت سوختن ورقه ای است، بنابراین سرعت سوختن ورقه ای از پارامترهای اساسی در زمینه احتراق در موتور می باشد. همچنین دما، فشار، نسبت اکی والانس و نوع سوخت از فاکتورهای اساسی سرعت سوختن ورقه ای هستند. در کار حاضر، با طراحی و ساخت بمب حرارتی کروی حجم ثابت همراه تعلیقات مربوطه و استخراج نتایج تجربی فشار-زمان و بهره گیری از کد ترمودینامیکی malbv سرعت سوختن ور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

امروزه بحث مدیریت سرعت به دلیل افزایش بهره وری و کارایی سیستم آزادراهی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این تحقیق انواع استراتژی های اعمال حداکثر سرعت مجاز از قبیل وسیله مبنا و خط مبنا و همچنین استراتژی های حداکثر سرعت مجاز (100، 110، 120 و 130 کیلومتر بر ساعت) در آزاد راه ها که بخشی از سیستم مدیریت سرعت کلان آزاد راهی است، بررسی می گردد. در این تحقیق انواع استراتژی های اعمال حداکثر سرعت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید