نتایج جستجو برای: سدهای سنگریزه ای رویه آسفالتی

تعداد نتایج: 243033  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1390

ارزیابی ایمنی سازه های بتنی غیر مسلح از قبیل سدهای بتنی، نیازمند پیش بینی دقیق ترک خوردگی می باشد. توسعه مدل رفتاری مناسب ماده و رویه محاسباتی پایدار برای تحلیل فرآیند ترک خوردگی در بتن مورد بحث و بررسی فراوانی قرار گرفته است. این مطالعات بر روی توسعه مدل سازی ترک خوردگی مناسب، روش های تحلیلی برای پیش بینی و مطالعه شکست در سدهای بتنی و ارزیابی ایمنی سدها در برابر ترک خوردگی متمرکز شده اند. هدف ...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی محیطی 0
خدیجه ترک دانشگاه ارومیه هیراد عبقری دانشگاه ارومیه مهشید سوری دانشگاه ارومیه

با توجه به این که احداث سدهای اصلاحی در پروژه­های آبخیزداری اعتبارات زیادی را دربر می­گیرد،  لذا مطالعات مکان‏یابی و اولویت­بندی مناطق بحرانی قبل از اجرای سدها باید به طور دقیق و جامع انجام شود. شناسایی دقیق مناطق فرسایش پذیر در زیرحوضه ها امری ضروری است و می توان با اقدامات مناسب آبخیزداری اعم از سازه ای و غیرسازه ای و یا تلفیقی از آنها شدت خسارات ناشی از فرسایش و رسوب زیرحوضه­ها را کاهش داد. ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در سال های اخیر تلاش هایی به منظور استفاده از مدل های رفتاری پیشرفته، برپایه ی نظریه ی پلاستیسیته به منظور پیش بینی رفتار مصالح سنگریز در حال انجام است. ثابت های مورد نیاز مصالح سنگریزه ای برای الگوهای خمیری با استفاده از انجام آزمایش برروی مصالح سنگریزه ای مدل شده در اندازه های مختلف به دست می آیند. در این پایان نامه از مفهوم حالت آشفته(dsc) و مدل سلسله مراتبی (hiss) برای بررسی و پیش بینی رفت...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2019

امروزه صنایع مرتبط با ساخت، نگهداری و بهسازی زیرساخت های حمل و نقل (راه ها، معابر، فرودگاه ها) با انتشار گازهای گلخانه‌ای که از مهم‌ترین عوامل تخریب اکوسیستم ها و منابع طبیعی به شمار می‌رود، یکی از منابع اصلی آلودگی محیط زیست است. تولید مخلوطهای آسفالتی پاک، نیازمند پایین آوردن دمای این مخلوط ها، بدون کاهش در سطوح عملکرد مکانیکی آن ها است. استفادهمجددازمصالح<...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1393

آسیب پذیری سدهای خاکی در برابر زلزله از دیر باز مورد توجه بوده است، زیرا مکرراً شاهد ناپایداری آن ها در هنگام زلزله های قوی و مخرب بوده ایم. زمین لرزه پدیده ای است طبیعی که اغلب وقوع آن با خسارت های اقتصادی و صدمات جانی همراه است. هر ساله وقوع چند زمین لرزه بزرگ در جهان ضایعات و آسیب های مالی و جانی و اجتماعی فراوانی به بار می آورد. سدهای خاکی و پاره سنگی نسبت به سایر انواع سدها (سدهای بتنی) در ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
رضا صدیقی هشتچین عسکر جانعلیزاده چوب بستی

در این مقاله اثر مولفه قائم زلزله های حوزه نزدیک بر رفتار دینامیکی سدهای خاکی مطالعه و ارزیابی می شود. بیشتر پژوهش های انجام شده در رابطه با تاثیر زلزله های حوزه نزدیک بر رفتار دینامیکی سدهای خاکی، شامل اثر مولفه افقی آن ها است. یکی از ویژگی های مهم زلزله های حوزه نزدیک، دارا بودن مولفه قائم قابل توجه با محتوای فرکانسی بالاست که در بسیاری از موارد از مولفه افقی همان زلزله به مقدار قابل توجهی تج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

با افزایش روز افزون قوانین زیست محیطی و سخت گیری های آن و همچنین افزایش هزینه ی سوخت های فسیلی، نیاز به تولید مخلوط های آسفالتی با بهره وری بالاتر و بهتر احساس می گردد. مخلوط آسفالتی نیمه گرم یک تکنولوژی بدیع در صنعت راه سازی است که سبب میشود مخلوط آسفالتی در دماهای پایین تری مخلوط و اجرا گردد. در حال حاضر تکنولوژی های مختلفی برای تولید مخلوط آسفالتی نیمه گرم وجود دارند که قادرند دمای مخلوط آسف...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
احمد منصوریان استادیار، پژوهشکده حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران مصعب مولایی کارشناس ارشد راه و ترابری

انباشت روزافزون مواد زائد حاصل از تولیدات کارخانجات صنعتی و زندگی روزمره به یکی از معضلات اساسی در شهرهای بزرگ تبدیل شده است. از جمله راه­ حل ­هایی که برای این مشکل اندیشیده شده است، استفاده از این مواد در زیرساخت­ های راه می­ باشد. با توجه به اینکه تایر­های مستعمل و شیشه ضایعاتی از جمله موادی هستند که حجم قابل ملاحظه ­ای از مواد زائد را به خود اختصاص می ­دهند، در این تحقیق، اثر افزودنی­ های خر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران 1393

در سال های اخیر فناوری نانو به دلیل دارا بودن خصوصیات منحصربه فردش در بهبود ویژگی های مواد در بسیاری از زمینه های مهندسی به کار می رود. روسازی آسفالتی باهدف تحمل بارها و ترافیک سنگین در ساخت راه ها مورداستفاده قرار می گیرد. افزایش روزافزون بارهای محوری و ترافیک سنگین وسایل نقلیه منجر به وقوع خرابی هایی همچون شیار شدگی، خستگی، خرابی رطوبتی و....... در روسازی می شود که از این میان شیار شدگی یکی...

رضا جمشیدی چناری مصطفی صادق نژاد,

همه ساله بخش عظیمی از بودجه کشورهای مختلف صرف مرمت و بازسازی روسازی را­ه­ ها و فرودگاه­ ها می ­گردد. مقاومت کم روسازی­ ها در برابر بارهای دینامیک و عمر کوتاه سرویس ­دهی آن ها از عمده ­ترین مشکلات موجود در حفاظت و نگهداری راه­ ها به شمار می­ آید. پدیده شیارشدگی یکی از عمده ­ترین این خرابی ­ها است که به علت رفتار ویسکو الاستیک و ویسکو الاستو پلاستیک مخلوط‏ های آسفالتی در دماهای زیاد به وقوع می ­پ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید