زمینه و هدف: روکش کردن دندان ها همراه با تغییرات در شاخص های پریودنتال می باشد. هدف از این مطالعه مقایسه تأثیر رستوریشن های pfm با رستوریشن های all-ceramic بر تجمع پلاک و التهاب لثه بود.   روش بررسی: این مطالعه کارآزمایی بالینی به صورت قبل و بعد است و بر روی 102 دندان با روکش های pfm و یا all ceramic انجام شد. شاخص های پلاک (pi) و شاخص لثه ای (mgi) قبل و بعد از روکش اندازه گیری شد و داده ها توس...

چکیده- خستگی عبارت است از پدیده ی شکست بر اثر تکرار بار، که تنش ایجاد شده توسط این بار ممکن است حتی به مراتب کوچک تر از مقاومت نهایی مصالح باشد .ترکهای ناشی از خستگی، در مقاطع آسفالتی، با توجه به مکان پیدایش و نحوه ی گسترش آنها دو دسته است .دستهی اول ترک هایی است که در بخش پایینی مقطع آسفالتی پدید می آیند و سپس با تکرار بار بهسمت بالا گسترش مییابند. پیدایش این نوع ترک ها در مقاطع آسفالتی با ضخا...

در این پایان نامه ثابت می شود که اگر یک کلاس از مدول ها تحت خارج قسمت های خالص بسته باشد، پیش پوشش کننده است اگر و تنها اگر پوشش کننده باشد و پوشش کننده است اگر وتنها اگر تحت مجموع های مستقیم بسته باشد. در واقع به دوگاه نتایجی از رادا و ساورین می پردازیم. همچنین نشان می دهیم که اگر یک کلاس از مدول های شامل حلقه زمینه، تحت توسیع ها، مجموع های مستقیم، زیر مدول های خالص و خارج قسمت های خالص بسته ب...

امروزه استفاده از مواد بازیافتی به عنوان اصلاح کننده در مخلوط های آسفالتی می تواند دارای مزیت های اقتصادی و محیط­زیستی فراوانی باشد. در این مطالعه، به بررسی استفاده از الیاف تهیه شده از بطری های پلاستیکی (pet) موجود در زباله ها و کاربرد آن در بتن آسفالتی گرم پرداخته شده است. بدین منظور، بطری های پلاستیکی به ابعاد 5/2 x10، 5/2x20 و 5/2x30 میلی متر بریده شده و با مقادیر 25/0، 5/0، 75/0 و 0/1 درصد...

در پژوهش حاضر به بررسی ریزساختار، فازشناسی و رفتار سایشی روکش حاصل از سیم جوش پایه کبالت از نوع استلایت 6 در 1، 2 و 3 پاس بر سطح فولاد زنگ نزن مارتنزیتی رسوب سختی شده 17-4ph و همچنین 1 پاس استلایت 6 در حضور لایه میانی فولاد زنگ نزن آستنیتی 309 و اینکونل 617 پرداخته شده است. روکش کاری به روش جوشکاری قوسی تنگستن-گاز (gtaw) انجام شد. میکروسکوپ نوری، sem، میکروآنالیز خطی و نقطه ای به منظور بررسی ری...

یکی از خرابی ‏های اصلی و مهم که در روسازی‏ های آسفالتی اتفاق می ­افتد ترک ‏های ناشی از خستگی می ‏باشد، که در بخش پایینی مقطع آسفالتی پدید می ‏آیند و سپس با تکرار بار به سمت بالا گسترش می ‏یابند. پیدایش این نوع ترک ‏ها در مقاطع آسفالتی با ضخامت کم، رایج است. در این پژوهش، برای شناخت بهتر و درک بیشتر نحوه­ ی گسترش ترک ‏های روبه بالا و پارامترهای مؤثر در آن، از روش مکانیک شکست استفاده شده و پدیده­...

عوامل گوناگونی همچون مقدار بار، سرعت، اثر چرخ، زمان (نرخ بارگذاری)، تناوب استراحت، دما، وضعیت تنش، مد بارگذاری، پیر شدگی و رطوبت می تواند بر رفتار آسفالت در برابر تغییر شکل و کارایی تاثیرگذار باشد. یکی از مهم ترین این عوامل نقش سرعت بر کرنش کششی انتهای لایه آسفالتی می باشد، که منجر به شایع ترین نوع خرابی (خستگی) می باشد. در این مطالعه، با استفاده از نرم افزارهای آباکوس، انسیس و تری دی موو، خروج...

در تحقیق حاضر آلیاژ های روکش سخت پایه fe-cr-c با نسبت (وزنی) متفاوت به روش smaw به صورت تک لایه و دو لایه بر روی فولاد ساده کربنی st 32 جوشکاری گردیدند. سپس نمونه هایی تهیه و آزمون های آنالیز شیمیایی (oes) ، متالوگرافی نوری،xrd، sem، و خستگی حرارتی بر روی آنها انجام شد. نتایج آزمون پراش پرتو (xrd) x نشان داد که ریز ساختار لایه روکش سخت نمونه روکش سخت شده با الکترود( پر کربن –پر کروم) ab شامل کا...

روکش های ترکیبی نیکل- کبالت- فسفر- مس و نیکل- کبالت- فسفر- تنگستن به روش های الکترولس تهیه ‏شدند. بررسی سرعت آبکاری به روش وزن سنجی انجام گرفت. از نتایج حاصله مشخص گردید که وجود ‏عناصر تنگستن و مس در حمام الکترولس نیکل- کبالت- فسفر باعث افزایش سرعت آبکاری می شود. روش ‏های ‏semوedx‏ به ترتیب برای مطالعه مورفولوژی و آنالیز عناصر روکش ها بکار برده شده و مشخص ‏گردید که افزودن مس و تنگستن به پوشش ال...

اسزوپیکلون داروی خواب آور نسبتا جدیدی است که مطالعات کمی در رابطه با فرمولاسیون آن انجام شده است. در این مطالعه اثر درصد کراس کارملوز به عنوان باز کننده و میکروکریستالین سلولز به عنوان پر کننده بر خصوصیات هسته قرص اسزوپیکلون مورد مطالعه قرار گرفته است. مطالعات زمان باز شدن و درصد انحلال نشان داد که فرمولاسون پرس مستقیم قرص اسزوپیکلون 2 mg نیاز به هیچ باز کننده ای ندارد. همچنین اثر نوع و ضخامت ر...