نتایج جستجو برای: روش هزینة سفر منطقه ای

تعداد نتایج: 493446  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده علوم زمین 1394

در این پژوهش هدف اصلی تحلیل اثربخشی توسعه بر امنیت منطقه ای در استان خوزستان است. این پژوهش از نوع نظری کاربردی است و ازنظر ماهیت توصیفی تحلیلی است. در این پژوهش وضعیت توسعه و امنیت در سال-های 1389، 1390، 1391 و 1392 موردبررسی و تحلیل قرار گرفته است. با توجه به هدف پژوهش، ابتدا به تحلیل وضعیت توسعه یافتگی شهرستان های استان خوزستان بر اساس شاخص های توسعه پرداخته و سپس تحلیل فضایی جرائم در شهرستا...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
علی زارعی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی علی زارعی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

با توجه به رشد جمعیت و اهمیت ذخیره زمان، دیگر سیستم­های حمل و نقل رایج (نظیر سیستم­های بزرگراه ها، ریلی و حتی هوانوردی موجود)جوابگوی نیاز جمعیت نمی باشد، بنابراین بایستی مد جدیدی برای حمل و نقل معرفی گردد. موضوع این تحقیق به حل مسئله فوق با معرفی و بررسی هواپیماهای منطقه­ای و کاربرد آنها می پردازد.در ابتدا با استفاده از مدل پشتیبانی تصمیم­گیری سیستم حمل و نقل جدید هوایی با هواپیماهی کوچک معرفی ...

ژورنال: :مجلس و راهبرد 2015
کرامت اله زیاری علیرضا محمدی

بنابر توافق اغلب پژوهشگران منطقه ای، سیاست های توسعه منطقه ای در ایران طی دهه های گذشته با مشکلات و مسائلی همراه بوده است که در مواردی به ناپایداری توسعه منطقه ای انجامیده است. در تبیین این مسئله، به نبود مدیریت مطلوب و کارآمد توسعه منطقه ای تأکید شده است. هدف این مقاله، تحلیل وضعیت مدیریت توسعه منطقه ای در دو دوره پیش و پس از انقلاب اسلامی ایران است. این مقاله ازنظر روش شناسی مروری و توصیفی اس...

چکیده گردشگری مذهبی در ایران یکی از پر جاذبه­ترین انواع گردشگری به­شمار می­رود و شهر مشهد یکی از مهمترین مناطق در جذب این نوع گردشگران است. این شهر همه ساله بیشترین حجم مسافر داخلی را به خود اختصاص می­دهد. با توجه به اهمیت شهر مشهد به­عنوان یک قطب گردشگری و اقتصادی، پژوهش حاضر بر آن است تا عوامل مؤثر بر تقاضای گردشگران داخلی به این شهر را شناسایی و میزان تأثیر این عوامل را بر تقاضای سفر به شهر ...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
امیدرضا عباسی o. r. abbasi k. n. toosi university of technologyتهران، ولیعصر، تقاطع میرداماد، دانشکده مهندسی نقشه برداری علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh k. n. toosi university of technologyتهران، ولیعصر، تقاطع میرداماد، دانشکده مهندسی نقشه برداری

یکی از مباحث کلیدی در برنامه ریزی حمل و نقل شهری پیش­بینی تقاضای سفر است و درک و مدل­سازی آن کاربردهای فراوانی در طراحی زیرساخت­های شهری، مدل­سازی مکانی شیوع بیماری­ها، سیاست­گذاری­ها و برنامه­ریزی شهری و تحلیل­های مکانی-زمانی در gis دارد. به طور سنتی برای پیش­بینی تقاضای سفر از یک مدل چهار مرحله­ای استفاده می­شود. خروجی مرحله دوم از این مدل ماتریس مبدأ-مقصد یا ماتریس توزیع سفر نام دارد و درایه...

ژورنال: :جامعه شناسی ایران 0
ملیحه شیانی استادیار گروه برنامه ریزی و رفاه اجتماعی دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران سمیه هاشمی دانشجوی دکتری جامعه شناسی تغییرات اجتماعی در دانشگاه شیراز

هویت ملی افراد بالاترین سطح تعهد به یک جامعه و کشور و در واقع کانون ارزش های ملی هر فرد محسوب می شود. هویت ملی افراد تحت تاثیر تاریخ، فرهنگ، جغرافیا، مذهب و ... قرار دارد و بدین جهت لزوم و وجود آن برای ساخت و بقای یک ملت- دولت ضروری است. در دهه های اخیر به دلیل افزایش رفاه عمومی و گسترش فناوری های ارتباطی و اطلاعاتی امکان ارتباط و سفر در میان افراد بسیار بیشتر از پیش شده است. در این میان سفر و ...

ژورنال: :روابط بین الملل 2013
رضا رسولی اسماعیل بایبوردی مالک دلیر

رویکردهای برنامه ریزی منطقه ای شامل فعالیت هایی می شود که هدفشان حذف تفاوت¬های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی در بین مناطق مختلف است. در مناطق مختلف کشور ترکیه تفاوت های میزان توسعه از لحاظ جمعیت، سطح درآمد و فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی به چشم می خورد. جهت از بین بردن این تفاوتها از سیاستهای برنامه ریزی منطقه ای و همچنین برنامه توسعه استفاده می گردد. اهداف اصلی این برنامه حذف نابرابریهای منطقه ای، ح...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1986
هاشم مهر آذین

در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی 1387

برآورد دبی اوج در مناطق با آمار محدود یا فاقد آمار یکی از مسائل مهم در طراحی سازه های آبی و مدیریت منابع آب در مناطق خشک و نیمه خشک است. راه حل رفع این مشکل استفاده از تجزیه و تحلیل منطقه ای سیلاب است. روش سیل شاخص از جمله روش های مرسوم تحلیل منطقه ای سیلاب برای برآورد دبی اوج محسوب می شود. در این تحقیق کلیه ایستگاه های هیدرومتری موجود در بخشی از حوزه آبخیز بزرگ مرکزی ایران مورد مطالعه قرار گرف...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 0
علی شیرزادی بابکان دانشجوی دکترای دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی محمدسعدی مسگری استادیار نقشه برداری دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی

در این مقاله با استفاده از بلوک های آماری شهر تهران به مدل سازی تقاضای سفر در سیستم های اطلاعات مکانی پرداخته شده است. برای نیل به این هدف از 3191 بلوک آماری شهر تهران به عنوان نواحی ترافیکی جهت نمایش مبدأ- مقصدهای سفر استفاده شد. پس از آماده سازی اطلاعات مکانی و توصیفی مورد نیاز در محیط gis، به براورد تولید و جذب سفر برای هر یک از نواحی ترافیکی پرداخته شد. برای این منظور، مدل هایی به تفکیک اهد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید