نتایج جستجو برای: روسازی ماندگار
تعداد نتایج: 2539 فیلتر نتایج به سال:
با توجه به نقش مهم عنصر zinc در ساختار و عملکرد بسیاری از آنزیمها و پروتئینهای شرکت کننده در اعمال بیولوژیکی بخصوص در حفظ و تعادل سیستم ایمنی و نیز اثرات شناخته شده کمبود zn در بروز بسیاری از بیماریها ، مطالعه موجود به منظور بررسی اثرات احتمالی میتوژنتیک و توکسیتیه عنصر مذکور بر رده های لنفوئیدی (molt-4)t,(raji)b در شرایط آزمایشگاهی انجام گرفت. بدین منظور رده های سلولی مذکور در شرای...
چکیده ندارد.
مبدلهای آنالوگ به دیجیتال فوق نمونه برداری بر اساس مدولاسیون سیگما دلتا، دستیابی به دقتهای بالای تبدیل را بدون نیاز به قطعات آنالوگ دقیق و المانهای تنظیم شده میسر ساخته اند. تنوع معماریها و امکان مبادله پارامترهای مختلف در سیستم های سیگما دلتا، چالشهای جدیدی را برای انجام طرحهای بهینه ایجاد کرده است . این بهینه سازی با توجه به جهت گیری نسبت به مجتمع سازی هر چه بیشتر و سازگاری با vlsi-cmos معمول...
از جمله پارامترهای مهم در ارزیابی وضعیت روسازی آسفالتی راه ها، بررسی شرایط زهکشی لایه های اساس و زیراساس است. تکنیک غیرمخرب رادار نفوذی زمین (gpr) می تواند به عنوان ابزاری کاربردی در این راستا مورد استفاده قرار گیرد. در این پژوهش، ارتباط میان داده های به دست آمده از تصاویر ثبت شده توسط دستگاه gpr و درصد رطوبت سیستم روسازی آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد 18 نمونه استوانه ای با قطر...
هزینه تعمیر و نگهداری راه ها، همواره بخش عظیمی از بودجه شهرداری ها و ادارات راه را به خود اختصاص می دهد. از این رو ایجاد سازوکاری که بتواند زنگ خطر را برای مسئولین، قبل از اضمحلال کامل روسازی و در زمان مناسب، به صدا درآورد، ضروری به نظر می رسد. برای سنجش کیفیت روسازی، روش ها و شاخص های مختلفی وجود دارد. هدف از این پایان نامه، طراحی مدلی برای پیش بینی وضعیت روسازی از طریق شاخص pci می باشد. از می...
یکی از مهم ترین انواع خرابی های روسازی های انعطاف پذیر، تغییرشکلهای دائم (ماندگار) می باشد که به اسم شیارشدگی شناخته می شوند. شیارشدگی، فرورفتگی های طولی ای هستند که در مسیر عبور چرخ وسایل نقلیه ایجاد می شوند. شیارشدگی از جمله خرابیهای رایج مناطق گرمسیر است. در این پژوهش تلاش شده است با بررسی نتایج دو آزمایش خزش دینامیکی -که توسط دستگاه utm انجام می شود- و اثر چرخ –که توسط دستگاه ویل تراک صورت ...
کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی در مدیریت روسازی در مسیر جاده شاهرود – دامغان و دامغان- شاهرود" در سال 1392 با هدف اجرای کاربرد این سیستم در یک سیستم مدیریت روسازی در یکی از راههای کشور به منظور بررسی نقاط قوت و ضعف آن و نیز شناسایی مشکلات اجرایی آن آغاز گردید. سیستم مدیریت راه به کمک سیستم اطلاعات جغرافیایی ابزار توانمندی است که باید قادر باشد وضعیت کیفی راه را مشخص کرده (ارزیابی روسازی) ، تمام...
نگهداری شبکه های وسیع روسازی راهها، با توجه به محدودیت بودجه ها، تعریف یک سیستم مدیریت روسازی را الزامی نموده است. اولویت بندی قطعات روسازی در هر سیستم مدیریت روسازی ، موضوعی اساسی می باشد. روش های مختلفی، از یک درجه بندی ذهنی ساده بر اساس قضاوت مهندسی تا روش های مبتنی بر برنامه ریزی دینامیکی و الگوریتم ژنتیک برای اولویت بندی ابداع گردیده اند. این روش ها، اگرچه تا حد قابل قبولی در رسیدن به هدف ...
عوامل گوناگونی همچون مقدار بار، سرعت، اثر چرخ، زمان (نرخ بارگذاری)، تناوب استراحت، دما، وضعیت تنش، مد بارگذاری، پیر شدگی و رطوبت می تواند بر رفتار آسفالت در برابر تغییر شکل و کارایی تاثیرگذار باشد. برای درک بهتر تاثیر عوامل ذکر شده بر کارایی بتن آسفالتی با استفاده از مدل های متعدد مانند اجزاء محدود توسعه یافته اند. این مدل ها برای مهندسین روسازی، می توانند اطلاعات دقیقی را در مورد عملکرد روسازی...
با توجه به رشد رو زافزون صنعت هواپیمایی، مدلهای مختلفی ازهواپیماها روانه بازار شده اند که تفاوت آنها در نوع کاربری، وزن، شکل هندسی و نحوه قرارگیری چرخها می باشد. در این مقاله به منظور بررسی تأثیر مشخصات چرخ هواپیماهای مسافری ایرباس و بوئینگ بر میزان ضریب خسارات تجمعی روسازیهای صلب و انعطا ف پذیر، با استفاده از جدیدترین نسخه نرم افزار سازمان هوانوردی آمریکا، مطالعه عددی صورت گرفته و میزان صدمات ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید