تعیین واکنشها و عملکرد شناورها در مقابل امواج دریا، از مسائل مهمی است که در صنعت کشتی سازی مورد توجه قرار می­گیرد. از نظر اصول فیزیکی و دینامیکی سازه کشتی در امواج دریا بصورت یک تیر آزاد و بدون تکیه گاه بعنوان تیر ارتجاعی تحلیل می­گردد. حل معادلات دینامیکی مربوطه، معمولا وقت گیر و مشکل بوده بنابراین در بررسی رفتار این سازه ها، استفاده از تحلیلهای عددی با کاربرد نرمافزارهائی ویژه برای مدلسازی و ...

کمانش انتقالی جان حالتی از ناپایداری است که در تیرهای تحت بار متمرکز با بال فشاری مهار شده و بال کششی بدون مهاربندی مشاهده می شود. مطالعات قبلی و نتایج آزمایشها کمانش انتقالی جان را ناشی از کمانش موضعی جان در زیر ناحیه بارگذاری و ناپایداری کلی در طول بال کششی تیر می دانند. در این مقاله مطالعه جامع و دقیق روی رفتار و مکانیسم رخداد این ناپایداری و همچنین ارزیابی ظرفیت باربری تیر تحت کمانش انتقالی...

در سال­های اخیر پیشرفت­های زیادی در توسعۀ سازه­های زیرزمینی به عمل آمده است. به دلیل هزینه­های زیاد و اهمیت ایمنی در حمل و نقل، توجه بر روی خطر زلزله در این سازه­ها متمرکز شده است. در این مقاله، اثرات زلزله و اهمیت تحلیل لرزه­ای توضیح داده می شود و روش تحلیل لرزه­ای به اختصار تشریح می شود. سپس روش ساده شده هشاش1 و همکاران (2001) به کار می رود. دو ایستگاه مختلف مترو در مقابل دو سطح مختلف زلزله ت...

کاهش وزن ساختمان ها ضمن کوچک ترکردن ابعاد اعضای سازه یی، موجب کاهش نیروی ناشی از زلزله نیز می شود. برای کاهش وزن سازه می توان از بتن سبک در اعضای سازه یی و غیرسازه یی استفاده کرد. به کارگیری بتن سبک در اعضای سازه یی، نیازمند تأمین کمینه ی مقاومت آئین نامه یی است. برای تأمین مقاومت کاهش یافته ی ناشی از سبک دانه، می توان از نانوسیلیس به منزله ی یکی از تقویت کننده ها استفاده کرد، که علاوه بر افزای...

پاسخ سیستم سازه با وجود اندرکنش خاک و سازه تابعی از عوامل مانند ابعاد سازه، خصوصیات دینامیکی سازه، پروفیل خاک و خصوصیات زلزله اعمالی است. پاسخ سیستم های اندرکنشی تحت بارگذاری لرزه ای عموما به صورت غیرخطی می باشد. اگر چه رفتار غیرخطی خاک و وجود برکنش، انرژی زیادی را در سطح مشترک بین خاک و سازه مستهلک می سازد و اثری مفید برای در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه به شمار می آید، اما از طرفی ممکن است با...

چکیده در سه دهه گذشته، تحقیقات بسیاری بر روی دیوارهای برشی فولادی انجام شده و به عنوان سیستم های مقاوم در برابر بار لرزه ای معرفی شده اند. سختی ارتجاعی بالا، شکل پذیری قابل توجه، رفتار هیسترتیک پایدار و ظرفیت جذب انرژی بالا برخی از ویژگی های دیوارهای برشی فولادی می-باشند. دیوارهای برشی فولادی بیشتر در سازه های فولادی به منظور مقاومت در برابر نیروهای زلزله و باد مورد استقاده قرار گرفته اند. این...

تجربه ی زلزله های اخیر و مطالعات صورت گرفته بر خسارت های ناشی از زلزله حاکی از آن است که برخی از ساختمان های بتن مسلح موجود با وجود اینکه مقاومت خوبی در برابر بارهای ثقلی دارند، اما ممکن است در زمان وقوع زلزله عملکرد مناسبی از خود نشان ندهند. در سال های اخیر استفاده از بادبند های فلزی با اتصال مستقیم، در ساختمان های بتن آرمه جهت مقاوم سازی ساختمان های ضعیف موجود و همچنین در طراحی لرزه ای ساختما...

درزلزله 1994 نورثریج قاب های خمشی فولادی متحمل شکست های ترد غیر منتظره ای در محل ناحیه ی اتصال تیر با ستون شدند.بعد از زلزله نورثریج تحقیقات گسترده ای صورت گرفت که در نتیجه آن جهت بهبود عملکرد اتصالات،اتصال با مقطع کاهش یافته پیشنهاد گردید. در این تحقیق ابتدا مدل جدیدی از این اتصال که شامل ترکیبی از دو حالت جان کاهش یافته و جان موجدار می باشد پیشنهاد گردیده و ضمن مقایسه با مدل های دیگر در نرم ا...

قاب های مهاربندی ویژه فولادی از سیستم های متداول سازه ای برای مقابله با بارهای جانبی می باشند. این گونه سیستم های سازه ای علاوه بر تأمین سختی و مقاومت، بسیار اقتصادی اند. برای تأمین رفتار مناسب قاب در برابر زلزله نیاز به اعمال ضوابطی برای تأمین شکل پذیری قاب های مهاربندی به منظور استهلاک انرژی وجود دارد که آئین نامه های لرزه ای و پژوهش های گذشته ضوابطی را برای قسمت ورق اتصال ارائه کرده اند. در...