نتایج جستجو برای: راننده غیر تصادفی

تعداد نتایج: 169285  

ژورنال: :ارگونومی 0
فرامرز قره گوزلو faramarz gharagozlou tehran university of medical sciences and member of scientific board of kermanshah university of medical sciences, kermanshah, iran.دانشجوی دکترای بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای و عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه، دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفهای، آدرس پست الکترونیکی: [email protected] جبراییل نسل سراجی jebraeil nasl saraji گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران عادل مظلومی adel mazloumi گروه بهداشت حرفه ای دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران علی نحوی ali nahvi گروه مکاترونیک دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیرطوسی علی مطیع نصرآبادی ali motie nasrabadi گروه مهندسی پزشکی دانشگاه شاهد تهران عباس رحیمی فروشانی abbas rahimi foroushani گروه آمار و اپیدمیولوژی دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران محمدرضا آشوری

مقدمه: خستگی ذهنی یکی از علل اصلی حوادث جاده­ای است. بیش از 30 درصد حوادث به علت خواب­آلودگی و خستگی راننده اتفاق می­افتد، لذا شناسایی ابزارها و روش­هایی به منظور تشخیص زود هنگام خستگی و خواب ­آلودگی از اهمیت بسیاری در پیشگیری از حوادث برخورداراست. در این میان استفاده از روش­های بیولوژیکی مانند eeg می­تواند از معتبرترین روش­ها باشد. مواد و روش­ها: مطالعه حاضر به روش توصیفی-تحلیلی در روی 19 نفر ...

Journal: : 2022

هدف: هدف از انجام این پژوهش مقایسه اثربخشی طرح‌واره‌درمانی و واقعیت‌درمانی بر انعطاف‌پذیری روان‌شناختی خودتنظیمی هیجانی مربیان پیش‌دبستانی شهرستان شهرکرد بود. روش: جامعه آماری کلیة شهرکردبودند که بین آنها تعداد 45 نفر به صورت نمونه‌گیری در دسترس انتخاب گمارش تصادفی 2 گروه آزمایش و1 کنترل (هر کدام 15 نفر) گمارده شدند. ابزار اندازه‌گیری شامل پرسشنامه‌های (بوند همکاران، 2011) هیجانی(مارس، 1983) بو...

ژورنال: مدیریت شهری 2016
بابازاده, عباس, فانی, امیر حسین,

سیستم&zwnjهای پیشرفته&zwnjی اطلاع&zwnjرسانی به راننده می�توانند در زمینه�های مختلفی نظیر کمک به استفاده�کنندگان برای تصمیم&zwnjگیری در انتخاب مسیر، کاهش تراکم ترافیکی در شبکه و بهبود عملکرد آن موثر باشند. این سیستم&zwnjها می&zwnjتوانند بر پایه&zwnjی معیارها و اهداف مختلف، اطلاعات متفاوتی را به استفاده�کنندگان ارائه دهند. در این مقاله، جهت بهبود عملکرد شبکه، فرض می&zwnjشود که کلیه وسایل نقلیه شه...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
رستم گلمحمدی r golmohammadi hamedan - shahid fahmide blvd - across from the park - university of medical sciences - school of healthهمدان ـ بلوار شهید فهمیده ـ روبروی پارک مردم - دانشگاه علوم پزشکی همدان - دانشکده بهداشت نیلوفر دامیار n damyar hamedan - shahid fahmide blvd - across from the park - university of medical sciences - school of healthهمدان ـ بلوار شهید فهمیده ـ روبروی پارک مردم - دانشگاه علوم پزشکی همدان - دانشکده بهداشت ایرج محمدفام i mohammadfam hamedan - shahid fahmide blvd - across from the park - university of medical sciences - school of healthهمدان ـ بلوار شهید فهمیده ـ روبروی پارک مردم - دانشگاه علوم پزشکی همدان - دانشکده بهداشت جواد فردمال j faradmal hamedan - shahid fahmide blvd - across from the park - university of medical sciences - school of healthهمدان ـ بلوار شهید فهمیده ـ روبروی پارک مردم - دانشگاه علوم پزشکی همدان - دانشکده بهداشت

زمینه و هدف: در میان سیستم هایی که فرد، روزانه در تعامل با آن می باشد، سیستم حمل و نقل عمومی وی را در معرض ریسک های متعددی قرارمی دهد. در این میان، مواجهه رانندگان با صدا می تواند از طریق ایجاد افت شنوایی و استرس، بر عملکرد ایمن راننده تأثیر گذاشته و در نتیجه منجر به بروز حادثه شود. لذا این مطالعه با هدف بررسی اثر صدا و استرس شغلی بر اعمال ناایمن و حوادث رانندگان اتوبوس انجام شد. روش بررسی: این...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
فهیمه جعفری گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه گلستان (golestan university) سید رسول داودی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه گلستان، گرگان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه گلستان (golestan university)

سابقه و هدف: رانندگی با سرعت غیرمجاز یکی از مهمترین عوامل انسانی در بروز حوادث ترافیکی است که منجر به مرگ یا معلولیت شدید افراد می شود. درایران عدم رعایت سرعت مجاز از سوی رانندگان در بسیاری از تصادفات شدید و منجر به فوت، به عنوان یکی از عوامل مؤثر در تصادفات شناخته شده است. هدف اصلی این پژوهش، بررسی نگرش رانندگان نسبت به طرح اعمال سرعت در بزرگراه های استان گلستان بوده است. روش بررسی: در یک مطال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده ریاضی 1392

هدف اصلی این پایان نامه تجزیه و تحلیل ساختار طبقه بندی مدول های تصادفی نرم دار است. بنابراین در ابتدا تحدب تصادفی اکید و یکنواخت در مدول های تصادفی نرم دار را معرفی می کنیم، سپس روابط مخصوص به رده بندی تحدب اکید و یکنواخت را ثابت می کنیم. بعلاوه موضوعات مهمی مانند نظریه مزدوج تصادفی و بهترین تقریب را ارائه می دهیم.

ژورنال: :مهندسی بیوسیستم ایران 2010
احمد تقی زاده علی سرایی تیمور توکلی هشجین برات قبادیان

یکی از مهمترین بحث ها در صنعت و کشاورزی مسئله سلامتی انسان در هنگام کار با ماشین ها می باشد که در حیطه ارگونومی مطرح می گردد. در ماشین های کشاورزی این مسئله پیچیده تر است. یکی از ماشین هایی که کشاورزان در مناطق شمالی ایران در مقابل خطرات ناشی از کاربرد آن قرار دارند، تراکتور دوچرخ می باشد. از مهمترین خطرات این ماشین، قرارگرفتن راننده در معرض ارتعاش آن است. در این تحقیق ارتعاش یک تراکتور دوچرخ د...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
محمدرضا احدی mohammad reza ahadi [email protected] حسام الدین راضی اردکانی دانشگاه صنعتی شریف

اتوبوس یکی از قدیمی ترین وسایل نقلیه همگانی می باشد. ایمنی این وسایل، از چالش های اصلی هر سیستم حمل و نقل همگانی است. در این میان، تاکنون مسئله شدت تصادفات این دسته از وسایل نقلیه کمتر مورد توجه پژوهشگران بوده است. در سال های اخیر برای اولین بار چند مطالعه پیرامون تحلیل شدت تصادفات اتوبوس ها در سطح جهان انجام گرفته است. از این رو این پژوهش در تلاش است که با استفاده از اطلاعات تصادفات ایران که ت...

ژورنال: :hormozgan medical journal 0
محمد زارع نژاد m zarenezhad legal medicine research center, legal medicine organization tehran, iranمرکز تحقیقات پزشکی قانونی، سازمان پزشکی قانونی کشور تهران - ایران حسین فرشیدی h farshidi associate professor department of community medicineدانشیار گروه داخلی شهرام زارع sh zare hormozgan university of medical sciences, bandar abbas, iranدانشیار گروه پزشکی اجتماعی، دانشگاه علوم پزشکی هرمزگان

مقدمه: در سالهای اخیر تعیین عوامل خطر بیماری های قلبی و عروقی و احتمال اصلاح آنها و نقش آگاهی افراد در این مورد موضوع مهم تحقیقات محققین بوده است. با توجه به عدم انجام مطالعه حاضر در منطقه بر آن شدیم آگاهی رانندگان کامیون ها و اتوبوس های بین شهری در خصوص عوامل خطرآفرین بیماریهای عروق کرونر را مورد بررسی قرار دهیم. روش کار: در یک مطالعه مقطعی توصیفی و با روش جمع آوری داده ها به صورت مصاحبه حضوری...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید