جابه‏جایی‏ها به مثابه پارادایم معاصر در علوم اجتماعی، ناظر به بررسی جابه‏جایی افراد، ایده‏ها و اشیا و همچنین دلالت‏های اجتماعی گسترده‏تر این جابه‏جایی‏هاست. جابه‏جایی‏های سکونتی درون شهری به مثابه یکی از انواع بسیار متداول جابه‏جایی، عامل مهمی در ایجاد تغییرات اساسی در حوزه‏های مختلف شهری است. تغییر محل سکونت در درون شهرها نقش مهمی در تغییر نظام‏های شهری و ساختار فضایی شهری دارد. عوامل مختلفی د...

اگرچه مفهوم منظر شهری همیشه مثمر بر روی الگوی شهری اروپایی متمرکز است، اما براساس یک تجربه بین المللی شکل گرفته و دستاوردهای آن قابل قیاس و نیز سازگار با دیگر الگوهای شهری است. این منظر با ارایه راهکاری منسجم به، زیربنای پایداری شهری جدید را خلق کرده و به بازتعریف کاربرد فضاهای باز شهری می پردازد. مقاله حاضر کشاورزی شهری را به عنوان یکی از اصلی ترین مؤلفه های منظر شهری پایا مورد توجه قرار داده ...

کیفیت محیط، مقوله ای است که در دهه های اخیر در کانون توجه محققان شهری قرار گرفته است. اهمیت محیط شهری از آن رو است که تعاملات اجتماعی شهروندان در بستر این محیط صورت میگیرد و ارتقای کیفیت محیط شهری میتواند باعث تغییرات مثبتی در روابط اجتماعی جاری در آن گردد. عوامل فراوانی بر کیفیت محیط شهری تاثیرگذار هستند و یکی از مهم ترین آنها، حمل و نقل شهری است. حمل و نقل شهری از آنجا که بر میزان تردد شهروند...

در این مقاله نمایی کلی از تجزیة ضریب جینی، به‌منزلة شاخص نابرابری اقتصادی، ارائه شده است. برای تجزیة شاخص جینی به سه عامل نابرابری درون‌گروهی، نابرابری میان‌گروهی و اثر تداخلی میان گروه‌‌های جمعیتی شهری و روستایی ایران از ریزداده‌‌های سال 1385 و 1389 و روش دیگوم (1997) استفاده شده است. نتایج حاکی از آن است که حدود 48% از نابرابری کل کشور ناشی از نابرابری درون‌گروهی (مناطق شهری و روستایی)، حدود ...

احداث خیابان‌های جدید درون بافت شهرها و نفوذ نوگرایی و اتومبیل به آن‌ها باعث ایجاد فضاهای تعریف نشده گشته است که این اراضی خالی و رها شده با ابعاد بزرگ و کوچک به جا مانده از احداث خیابان‌های جدید درون شهر موقعیت‌های مناسبی جهت توسعه و انجام اقدامات خلاقانه و کشف ارزش‌های پنهان بسیار در آن را به وجود آورده است. حرکت و ارتباطات سواره به نحو فزاینده‌ای بر فضای عمومی تسلط یافته و بسیاری از ارزش‌های...

تجزیه ضریب جینی به صورت همزمان به منابع درآمدی خانوار و زیرگروه های جمعیتی می تواند نابرابری ناشی از هر منبع درآمدی درون هر یک از زیرگروه های جمعیتی و همچنین بین آنها را اندازه گیری نماید. بنابراین، با تجزیه چندگانه ضریب جینی می توان به سهم هر منبع از نابرابری درون/بین گروهی آگاهی یافت و تصمیمات مناسب تر را برای کاهش نابرابری اتخاذ نمود. در این جهت با استفاده از آمارهای هزینه و درآمد خانوار سال...

آنچه در این تحقیق به عنوان موضوع اصلی مورد برریس قرار گرفته است انتخاب به یک سیستم ریلی از میان سیستم های موجود و قابل اجرا برای احداث د رشبکه شهری است که با توجه به گستردگی عوامل ذخیل در این انتخاب سعی شده است که بر روی دو پارامتر اصلی یعنی اقتصادی و ترافیکی پرداخته شود در این تحقیق با استفاده از شبکه مدل شده شهر کرج بوسیله نرم افزار qrs و تخصیص سیستم های مختلف هماهنگ با جمعیت در افق طرح به کر...

امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهر، گریبانگیر اکثر شهرهای بزرگ می باشد. پارکینگ های عمومی به عنوان یکی از اجزای مهم یک سیستم حمل و نقل شهری مدرن، وظیفه فراهم آوردن سطوحی برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و در نتیجه کاهش شلوغی و راهبندان های ترافیکی مرکز شهر را بر عهده دارند. مکانیابی مناسب پارکینگ های عمومی باعث افزایش کارایی پارکینگ و در نتیجه کاه...

چکیده ندارد.

مکان یابی بهینه ی پست های امدادی در مناطق مختلف از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. مکان یابی صحیح در کاهش هزینه های وارد بر جامعه نقش کلیدی دارد. یکی از مهم ترین نکات پیرامون مکان یابی پست های امدادی در نظر گرفتن کاربری اراضی در بافت های شهری است. برای مثال، یک مدرسه و یک زمین ورزشی از اهمیت یکسان در برابر آتش نشانی برخوردار نیستند. علی رغم این که تحقیقاتی اندک پیش از این در زمینه ی مکان یابی پست...