نتایج جستجو برای: خطوط سنگین راه آهن

تعداد نتایج: 64196  

ژورنال: :تحقیق در عملیات در کاربردهای آن 0
حمید رضا احدی فروغ غضنفری راد

چکیده صنعت حمل و نقل ریلی در چند سال گذشته مورد توجه ویژه قرارگرفته و مقرر شده در برنامه پنجم توسعه کشور میانگین احداث خطوط جدید که در ده سال گذشته بطور متوسط 150 کیلومتر بوده است به 1000 کیلومتر در سال افزایش یابد. افزایش طول خطوط راه آهن کشور مستلزم افزایش تعداد ناوگان ریلی به سطحی متناسب با توسعه خطوط خواهد بود. به همین منظور لازم است از هم اکنون تدابیری برای تجهیز توان صنعتی در بخش ساخت ناو...

ژورنال: :علوم غذایی و تغذیه 0
مهدیس طورچی دانش آموخته کارشناس ارشد گروه علوم و صنایع غذایی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات (islamic azad university science and research branch) سید مهدی سیدین اردبیلی دانشیار دانشکده علوم و مهندسی صنایع غذایی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات (islamic azad university science and research branch) رضا عزیزی نژاد استادیار دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات (islamic azad university science and research branch) فرشته نعمت الهی استادیار دانشکده شیمی، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه آزاد اسلامی تهران شرق (islamic azad university of tehran east)

مقدمه: فلزات سنگین از جمله آلاینده های زیست محیطی هستند که مواجهه انسان با بعضی از آنها از طریق آب و مواد غذایی می تواندمسمومیت های مزمن و بعضا حاد ایجاد نماید. بر این مبنا پروژه حاضر به اندازه گیری و ارزیابی 4 فلز سنگین آهن، مس، سرب و کروم در50 نمونه خمیر و نان سنتی پرداخته و تاثیر نوع فر )فر سنتی و دوار(، دما و زمان پخت، سطح و ph خمیر را در میزان این فلزات موردبررسی قرار داده است.مواد و روش ه...

ژورنال: :مجله تحقیقات سلامت 0
حبیب جنادله habib janadeleh department of environmental science, ahvaz branch, islamic azad university, ahvaz, iranگروه علوم محیط زیست، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی ، اهواز، ایران صدیقه جهانگیری sadigheh jahangiri department of environmental management, islamic azad university, north tehran branch, tehran, iranگروه مدیریت محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال ، تهران، ایران

مقدمه: الودگی فلزات سنگین از جدی ترین مسائل زیست محیطی در سطح جهان است. در تحقیق حاضر غلظت فلزات سنگین در رسوبات و ماهی شوریده (otolithes ruber) در خلیج فارس مورد مطالعه قرار گرفت. مواد و روش: برای بررسی غلظت فلزات سنگین آهن، سرب، نیکل، روی و کادمیوم در رسوبات و اندام عضله ماهی شوریده هشت ایستگاه در شمال تنگه هرمز (خلیج فارس) انتخاب شد. آماده سازی نمونه ها با استفاده از استاندارد moopam انجام ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1389

ترکیبات آهن (به شکل صفر ظرفیتی و اکسید) به علت داشتن توانایی حذف یا کاهش آلاینده های متعدد آلی و معدنی به عنوان اصلاح کننده آلودگی محیط زیست به ویژه در محیط های آبی به کار می روند. مطالعات زیادی در مورد استفاده از آهن صفرظرفیتی به ویژه نانوذرات آهن در اصلاح خاک های آلوده به فلزات سنگین صورت نگرفته است؛ بنابراین با هدف بررسی تاثیر پودرهای آهن بر فراهمی فلزات نیکل، روی، کادمیوم و سرب در یک خاک آه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده کشاورزی 1392

یکی از عوامل مهم آلودگی فلزات سنگین به ویژه آرسنیک در خاک، معدن کاری می باشد. اگرچه معدن کاری مواد لازم برای پیشرفت بشر را فراهم می کند، اما از طرفی با افزایش آلودگی های زیست محیطی امکان حیات و استفاده از محیط زیست سالم را به خطر می اندازد. به همین جهت در برخی از کشورها با بررسی تاثیرات عملیات معدن کاری، استانداردها و راه کارهایی برای حذف و تثبیت آلاینده های حاصل از این عملیات در نظر گرفته شده ...

      ایران در زمره کشورهایی قرار گرفته که دارای خاکهای رمبنده میباشد و در صورت عدم شناسایی اینگونه خاکها، اگر سازه، راه و یا خطوط ریلی روی آنها احداث شود، میتواند در اثر اشباع شدن خاک، مشکلات قابل توجهی را ایجاد نماید. در مسیر راه آهن سمنان- دامغان، بخاطر وجود شکست های خاک ناشی از رمبنده بودن خاک، به علت بهره برداری از خط و عدم امکان مسدودی خط، یکی از راه حل هایی که میتواند به طور موثر در جهت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

اجرای سازه های بزرگ زیرزمینی، انتخاب شکل هندسی و اندازه مقطع، تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری آن ها، تابع خواص ژئومکانیکی و شرایط تنش منطقه می باشد. تعیین پارامترهای مقاومتی توده سنگ، خصوصاً سنگ های شکسته مشکل می باشد. در صورت داشتن خواص مقاومتی توده سنگ، طراحی و اجرای سازه هایی که بر سنگ و یا در سنگ قرار دارند با مشکلات کمتری مواجه خواهد شد. برای دستیابی به این مهم یا باید بطور مستقیم با ان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

چکیده ندارد.

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
فرهاد دانشجو دانشکده ی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در تحلیل سازه ها تحت بارهای دینامیکی، انتخاب گام زمانی در دست یابی به پاسخ های دقیق بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق نیز انتخاب گام زمانی مناسب به منظور تحلیل دینامیکی پل های راه آهن تحت حرکت بارهای متحرک مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به ماهیت دینامیکی بارهای متحرک، در این تحقیق پاسخ های دینامیکی چهار پل فلزی با دهانه های ۱۰، ۱۵، ۲۰ و ۲۵ متر به حرکت قطار درمحدوده ی سرعت های ۱۰۰ تا ۴۰۰ کی...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده اقتصاد 1390

اهمیت بخش حمل ونقل در اقتصاد کشورها انکارناپذیر است به طوری که با گستردگی فعالیت های اقتصادی و افزایش درآمد ملی نیاز به توسعه و بهبود شبکه های حمل ونقل به خوبی احساس?می شود . لذا طراحی مدلی که نیازهای آتی مسافران در این بخش را پیش بینی نموده و متعاقباً بتواند برنامه ریزی و اقدامات لازم جهت پاسخگوئی مناسب در حال و آینده را فراهم آورد، حائز اهمیت است. هدف از تحقیق، بررسی عوامل موثر بر تقاضای مسافر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید