نتایج جستجو برای: توربین گازی رقیق سوز کاتالیستی

تعداد نتایج: 10115  

ژورنال: پژوهش نفت 2014

در این مقاله، مدل سه‌بعدی پیل سوختی غشای تبادل یونی بررسی شده است. این مدل برای نیم پیل کاتدی صورت گرفته که شامل کانال گازی کاتدی از نوع موازی، لایه نفوذ گازی کاتدی و غشای پلیمری می‌باشد. پدیده‌های مورد بررسی در این مقاله، انتقال جرم در لایه‌های نفوذ گازی، واکنش الکتروشیمیایی در لایه‌های کاتالیستی و انتقال بار در پیل سوختی می‌باشد. ضمناً در هندسه این مدل، شانه نیز لحاظ گردیده که سبب می‌شود پروفا...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2017

بهره‌برداری همه‌روزه از انرژی‌های تجدیدپذیر از یکسو سبب کاهش مصرف سوخت­های فسیلی و از سوی دیگر موجب کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی می شود. از جمله انرژی‌های تجدیدپذیر می­توان به پیل­های سوختی اشاره کرد که با به‌کارگیری فرایندهای الکتروشیمیایی توان تولید می­کند. در میان پیل­های سوختی، قابلیت پیل‌های سوختی اکسید جامد در ترکیب با نیروگاه‌های گازی سبب شده است که سامانة هیبریدی حاصل به‌عنوان یک سامانة ...

در این تحقیق پیش‌بینی محدوده خاموشی رقیق براساس ترکیب شبیه‌سازی عددی و یک رابطه نیمه تجربی حاصل از تست در یک محفظه احتراق انجام شده است. از این رو در این تحقیق دو پارامتر مذکور با استفاده از شبیه‌سازی عددی و بر مبنای دو روش متفاوت محاسبه شدند. در روش اول سوخت مورد استفاده به صورت گازی و در روش دوم به صورت مایع لحاظ گردید. در نهایت با قرار دادن دو پارامتر مذکور در یک رابطه نیمه‌تجربی، یک روش ترک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

توربوشارژر یکی از مهم ترین و تاثیر گذار ترین اجزای موتورهای درون سوز می باشد که باعث ایجاد قدرت بیشتر در موتور با دادن هوای بیشتر به موتور میشود.توربوشارژر این عمل را باستفاده از کمپرسوری که به شفت توربین متصل شده است انجام می دهد.برای آنالیز جریان در توربو شارژر ناچار به آنالیز جریان در اجزای اصلی تشکیل دهنده توربوشارژر می باشیم.سه روش مهم در آنالیز جریان در توربو ماشین ها وجود دارد.روش سه بعد...

ژورنال: مدیریت نوآوری 2016

اقتصادهای نوظهور و کشورهای در حال توسعه، طی دهه‌های اخیر تلاش‌های زیادی در زمینۀ همپایی فناورانه، به‌ منظور دستیابی به دانش و قابلیت‌های مورد نیاز برای ساخت و توسعۀ محصولات و سامانه‌های پیچیده به نمایش گذاشته‌اند. طی سال‌های گذشته در ایران، برای دستیابی به دانش، مهارت‌ها و فناوری‌های ساخت توربین‌های گازی تلاش ‌های زیادی صورت گرفته و نتایج مطلوب و قابل ملاحظه‌‌ای نیز به‌ دست آمده است. این مقاله ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
سراج مهدی زاده ناصر دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تابع جماعت صادق یاشینی مستانه

امروزه تلاشهای زیادی در جهت کاهش نشر nox توربین های گازی صورت می گیرد. نشر nox به شدت به دمای شعله بستگی دارد. تزریق آب یا بخار دمای پیک را کاهش می دهد و به دنبال آن نشرnox هم کم می شود. در این مقاله، بعد از مدل سازی محفظه احتراق مورد نظر، بخار با نسبت های بخار به سوخت 0.5 و1 به محفظه پاشیده شده تا اثر آن روی کاهش نشر nox بررسی شود. از نرم افزار فلوئنت(fluent) برای حل میدان جریان استفاده شده اس...

ژورنال: فرآیند نو 2015

امروزه تغییر سوخت مصرفی کوره های دوار از سوخت های مایع به سوخت گازطبیعی مدیریت انرژی و بهینه سازی این نوع کوره ها و مشعل های آن یکی از چالشهای اساسی صنعت است.در بررسی های صورت گرفته در صنایعی که با کورههای دوار همراه بوده و منبع حرارتی آن از سوخت مایع به سوخت گازی تبدیل شده و یا بصورت دوگانه سوز هستند، بدلیل عدم کنترل صحیح دمای کوره دچار مشکل می باشند.این مشکل در کیفیت محصولات ، میزان مصرف انرژ...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
محمودی مصطفی انصاری محمدرضا

دراین تحقیق، اثر جریان تزریقی از لبه فرار پرده توربین گازی روی توزیع عدد ماخ بررسی شده است. برای تحلیل جریان از مدل آشفتگی rng.k-ε استفاده شده و نتایج به صورت منحنی های عدد ماخ برروی سطوح پره با نتایج آزمایشگاهی مقایسه شده است. مقایسه نتایج مدل آشفتگی rng.k-ε بانتایج آزمایشگاهی دقت مدل مذکور برای نشان دادن افت عدد ماخ در لبه فرار ناشی از گردابه های ایجاد شده در انتهای آن را نشان می دهد. همچنین،...

لزوم عملکرد توربین‌های گازی در دمای کاری بالا به منظور افزایش بهره‌وری، منجر به استفاده از پوشش‌هایی محافظتی به نام پوشش‌های سدّ حرارتی جهت محافظت از تجهیزات داخل توربین در برابر بارگذاری‌های حرارتی نسبتاً شدید شده است. اما خود این پوشش‌ها نیز تحت تأثیر این شرایط مخرب، پس از مدتی از بین می‌روند. در پژوهش حاضر بر اساس مشخصات ریزساختاری پوشش‌های سدّ حرارتی، مدل‌سازی فرآیند ساخت و ایجاد این پوشش‌ها ب...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
ابراهیم محمدپور ebrahim mohammadpour k. n. toosi university of tech.ونک- خ ملاصدرا- خ پردیس- دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیر- آزمایشگاه مواد متخلخل مسعود ضیاءبشرحق masoud ziabasharhagh k. n. toosi university of tech.ونک- خ ملاصدرا- خ پردیس- دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیر- آزمایشگاه مواد متخلخل

بویلر بازیاب حرارت یکی از اجزای اصلی نیروگاه های سیکل ترکیبی به شمار می رود. شرایط کارکردی بویلر بازیاب به گونه ای است که اغلب در معرض تغییرات دبی و دمای دود ورودی به آن می باشد. این تغییرات در زمانی که نیروگاه در شرایط کارکرد جزیره ای مورد استفاده قرار می گیرد، بیشتر بوده و نیازمند توجه ویژه می باشد. در این مقاله، به بررسی کارکرد جزیره ای بویلر بازیاب حرارت می پردازیم. ابتدا مدل-سازی سطوح حرار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید