یکی از مسائل مهم در طراحی لرزه‏ ای سازه ‏ها تخمین قابل اطمینان از مقدار بیشینه تغییر شکل های سازه در هنگام وقوع زلزله می باشد. در این مقاله مقایسه ‏ای بین نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی خطی و غیر خطی با مقدار تغییرمکان پیشنهادی در آیین ‏نامه انجام شده است. در تحلیل های دینامیکی از سه رکورد موجود که بر اساس روش استاندارد 2800 مقیاس شده‏ اند، استفاده شده است. بر اساس ضریب رفتار استخراج شده برای ساز...

عملکرد 8 رقم برنج مشتمل ب ر6 لاین و دو رقم اصلاح شده طی سالهای 1371تا 1373 در سه نقطه استان گیلان (رشت ‘ لشت نشاء و فومن) مورد مقایسه قرار گرفت. آزمایشات بصورت بلوکهای کامل تصادفی با 4 تکرار در هر مکان پیاده شدند. تجزیه های جداگانه و مرکب نشان داد که بین عملکرد ارقام مورد آزمایش تفاوت معنی داری وجود دارد. اثر متقابل سه جانبه رقم * سال* مکان نیز معنی دار شد. یعنی اختلاف ارقام از یک محیط به محیط ...

در بررسی و مدل سازی شبکه خطوط انتقال گاز دو نوع جریان پایا و گذرا وجود دارد. مدل سازی جریان گذرا نسبت به جریان پایا پیچیده‌تر و مشکلتر است ولی به خوبی می تواند جوابگوی پیش‌بینی شبکه انتقال در حالات مختلف باشد. شبکه خطوط انتقال گاز شامل خط لوله، ایستگاه تقویت فشار، ایستگاه تقلیل فشار، شیرهای مسدودکننده و میادین ذخیره است که اثر هر یک در رفتار گذرای شبکه نسبت به دیگری کاملاً متفاوت است. در این تحق...

به منظور تعیین پایداری و واکنش ارقام و لاین های گلرنگ در کشت پاییزه، تعداد 18 ژنوتیپ خالص گلرنگ به همراه ارقام پدیده و گلدشت در چهار منطقه کرج، اصفهان، زابل و داراب فارس در قالب طرح بلوک های کامل تصادفی در چهار تکرار و به مدت سه سال زراعی (88-1385) مورد بررسی قرار گرفتند. تجزیه واریانس مرکب روی عملکرد دانه اختلاف معنی دار برای اثر سال، مکان، ژنوتیپ، اثر متقابل ژنوتیپ × مکان، ژنوتیپ × سال و ژنوت...

کوشش برای رفع نواقص خط فارسی جهت نگارش آواهای زبان از دیرباز بویژه در دوران اخیر مورد توجه صاحبنظران و علاقه مندان بوده است.لیکن، عیلرغم توفیق نسبی بعضی از راه حلها، هیچ کدام از جامعیت و منطق ریاضی برخوردار نبوده اند. در این زمینه بعضی پا فرا نهاده و پیشنهاد جایگزینی خط انگلیسی با کمی تغییر را به جای خط فارسی نموده اند.(نظیر راه حل ارائه شده در کتاب "ایران دبیره یا خط جهانی"، 1345 ) اگرچه تحقق...

مدل های رفتاری رانندگان، یکی از اجزاء اصلی ابزارهای شبیه سازی خرد ترافیکی است. مکانیسم اغلب نرم افزار های شبیه سازی خرد براساس اثر متقابل متغیرهای مستقل راننده-خودرو است. این متغیرها در سطوح مختلف برخورد می کنند: 1) با تعقیب خودروی دیگر (مدل های تعقیب خودرو) ، 2)زمان دستیابی به یک مقصد یا بهبود موقعیت مطلوب (مدل تغییر خط) ، و 3) زمان یک تغییر خط یا برخورد با حرکات تداخلی (مدل پذیرش گپ) . در ای...

کیفیت و قابلیت اطمینان سیستم قدرت باید به منظور به دست آوردن عملکرد بهینه حفط شود. خطوط انتقال در میان دیگر تجهیزات سیستم قدرت تحت تاثیر خطاهای غیر قابل انتظار و تصادفی قرار می گیرند. بنابراین، بسیار مهم است که خطاهای خط انتقال از منابع مختلف به سرعت و به درستی تشخیص داده شده و هر چه زودتر برطرف شوند. سیستمهای حفاظتی باید خطاها را تشخیص داده، نوع آن را دسته بندی کرده و نیز مکان خط خطازده را تعی...