سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی همچنان در کشور یک معضل به حساب می آید و دومین علت مرگ ومیر است. شناخت عوامل مؤثر بر بروز این حوادث می تواند به کنترل و کاهش این وقایع کمک کند. این مطالعه باهدف شناخت دقیق تر عوامل دخیل در تصادفات درون شهری مرکز پهناورترین استان کشور و همچنین الگوی رخداد این تصادفات انجام شد. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی همه تصادفات درون شهری ثبت شده توسط پلیس راهنما...

مقدمه: حوادث رانندگی در ایران، دومین عامل مرگ و میر محسوب می‌‏شود؛ در حالی که در جهان، سوانح رانندگی عامل نهم مرگ و میر است. این مطالعه با هدف بررسی اپیدمیولوژیک حوادث رانندگی منجر به مرگ در استان خوزستان انجام گرفته است. روش‌ها: مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی است که از فروردین تا اسفند 1389 از طریق جمع‌آوری اسناد و مدارک موجود همه متوفیانی که به علت تصادفات رانندگی فوت کرده و برای صدور جواز دفن،...

از دیرباز حوادث ترافیکی از دلایل اصلی مرگ و میر در اکثر کشورها محسوب شده و تلاش های مختلفی جهت کاهش آمار صدمات ناشی از این حوادث صورت گرفته است . تلفات نیروی انسانی بدترین پیامد تصادفات بوده که هزینه های گزاف اجتماعی و اقتصادی آن صدمات جبران ناپذیری بر جوامع بشری تحمیل می کند . در میان تلفات انسانی ناشی از تصادفات سهم عابرین پیاده بیشتر از سایر کاربران جاده می باشد به طوری که در کشور ما تصادفات...

آزاد راه زنجان – ابهر (قسمتی از آزاد راه مهم تهران – تبریز) یکی از محورهای مواصلاتی مهم و پر تردد ایران بوده و نقش زیادی در ارتباط مرکز به شمال غرب کشور و نیز اتصال اروپا به آسیای میانه دارد. محور مذکور، از نظر نسبی یکی از محورهای پرتصادف کشور است. در این پژوهش به بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات پرداخته شده است. به منظور بررسی تاثیر شرایط جوی بر تعداد تصادفات از گزارش پلیس راه زنجان در س...

تصادفات جاده ای یکی از پیامدهای مخرب توسعه انسانی بر زیستگاه های حیات وحش می باشند. افزایش خطوط جاده ای و عبور آنها ازدرون زیستگاه های حیات وحش به یکی از عوامل تهدید کننده جمعیت های گونه های حیات وحش تبدیل گردیده است. شاهراه آسیایی تهران- مشهد که از میان پارک ملی گلستان عبور می کند از جمله مهمترین جاده هایی است که اثرات مخرب آن بر حیات وحش و انسان در کشور از گذشته تا کنون مطرح بوده است. در این ...

تخصیص مناسب بودجه های عمرانی برای ارتقاء ایمنی راهها، از مهم ترین مراحل مدیریت ایمنی شبکه راه ها است. تعیین مناطق پر مخاطره و اولویت بندی آنها به لحاظ مخاطره آمیز بودن، اساس برنامه ریزی ایمن سازی شبکه حمل و نقل به شمار می آید.معمولاً تعیین میزان مخاطره مناطق، از طریق بررسی فراوانی تعداد تصادفات، نرخ تصادفات و یا شدت تصادفات انجام می گیرد. در این مقاله با استفاده از نظریه بیز روشی برای تعیین میزا...

عواملی چون گسترش پدیده شهرنشینی، استفاده رو به رشد از وسایل نقلیه و صنعتی شدن موجب افزایش تصادفات رانندگی شده است. مسئله تصادفات رانندگی در ایران یک معضل جدی است و ایران جزء کشورهایی است که آمار بالایی از مرگ ناشی از تصادفات رانندگی را به خود اختصاص می دهد. با نگاه پویا به مسئله مذکور در ایران و بررسی متغیر های مهمی مثل تعداد تلفات سالیانه ناشی از تصادفات می توان به اهمیت موضوع بیشتر پی برد. به...

تحقیق حاضر یک تحقیق پیمایشی است که وضعیت نشر استان خراسان را طی یک دوره پنج ساله از 1377-1373 با تکیه به آمارهای موجود و بررسی وضعیت ناشران و کتابفروشان و نظر خواهی از آنان به تصویر می کشاند. ابزار تحقیق پرسشنامه بووده و اطلاعات جمع آوری شده با استفاده از آمار توصیفی تحلیل شده اند. جامعه آماری شامل ناشران خراسانی است که حداقل یک کتاب منتشر نموده اند و کتابفروشیهایی که حداقل 50 درصد حجم آنها را ...

چکیده ندارد.

هم اکنون یکی از عوامل مهم مرگ و میر، تصادفات جاده ای می باشد که با صدمات اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی فراوانی همراه است. عوامل متعددی بر تعداد تصادفات تاثیرگذارند که برخی از این عوامل مربوط به وضعیتهای مختلف محیطی می باشد. از بین عوامل محیطی که در بروز تصادفات جاده ای نقش قابل توجهی دارند، سهم پدیده های اقلیمی همچون لغزندگی، بارش برف، مه و یخبندان بیشتر می باشد. در این پژوهش سعی شده اثرات شرایط جو...