تحلیل ریسک به علت استفاده از مدل های ریاضی برای برآورد مخاطرات از یک طرف و آسیب پذیری از طرف دیگر همواره در معرض خطا است. این خطا هم به دلیل عوامل ورودی و هم به دلیل ساختار مدل، می تواند عدم قطعیت معنی داری را بر خروجی مدل جهت تصمیم سازی اعمال نماید. تحلیل ریسک زمانی که با مقوله موجودات زنده سروکار پیدا می نماید به علت وابستگی ماهوی این نوع مسائل به تغییرات زمانی و مکانی پیچیده تر از حالت های د...

به‌دلیل کمبود اطلاعات در اکثر حوزه‌­های آبخیز، بسیاری از محققین برای مطالعات هیدرولوژیکی و سیل­‌خیزی به استفاده از تجزیه و تحلیل‌­های مکانی در سیستم اطلاعات جغرافیایی روی آورده‌­اند. پژوهش حاضر به‌منظور تهیه نقشه‌های احتمال و حساسیت سیل با استفاده از روش نسبت فراوانی، از پارامتر­های طبقات ارتفاعی، درصد شیب، انحنای زمین، شاخص رطوبت توپوگرافی، توان آبراهه، میانگین بارندگی، فاصله از رودخانه، سنگ‌­...

یکی از روش های رایج مورد استفاده در بیشتر پروتکل های مسیریابی در شبکه های موردی استفاده از روش سیل آسا(flooding) به منظور دستیابی تمام گره های شبکه به بسته درخواست مسیر برای جمع آوری تمام اطلاعات از آن ها برای پیدا کردن یک مسیر بهینه می باشد. با توجه به چند گامه1 بودن اغلب ارتباطات بین گره ها و محدودیت در منابعی همچون توان و پهنای باند و بالا بودن میزان تاخیر در تحویل بسته در روش سیل آسای معمول...

جوامع روستایی و فعالیت‌های تولیدی، خدماتی آن‌ها به دلیل ارتباط تنگاتنگ با محیط طبیعی، از دیرباز در معرض نیروهای مخرب طبیعی قرار داشته‌اند، لذا ساکنان هر منطقه به تجربه اقداماتی را برای مقابله با این حوادث و کاهش آثار زیانبار آن بر جوامع خود به کار بسته‌اند. اغلب مطالعات و اقدامات صورت گرفته نیز حاکی از آن است که کانون توجهات عمومی به عوامل فیزیکی و محیط انسانساخت مخصوصا مسکن معطوف بوده و نگرش ی...

در این تحقیق به منظور تحلیل الگوی سینوپتیکی سیل بیست و هشتم مهر ماه 1382 که در استان‌های گیلان و مازندران (به‌ویژه غرب آن) به وقوع پیوست، پس از بررسی شرایط جغرافیایی و ویژگی‌های فیزیکی سواحل جنوبی خزر، با استفاده از داده‌های آمار جوی روزانه و سه ساعته ایستگاه‌های سینوپتیک منطقه، آرایش سینوپتیکی الگو و روند آن در نقشه‌های وضع هوا از سطح زمین تا سطح 500 هکتوپاسکال در طی 8 روز متوالی مطالعه و بررس...

با توجه به افزایش جمعیت جهانی و توزیع ناعادلانه بارندگی در کره زمین، به طور قطع مشکلات فراوانی در زمینه آب پیش روی دولت هاست که گرفتگی معابر شهری در اثر بارندگی یکی از آن ها می باشد. وجود رسوبات و موادزائد در کانال های انتقال آب در شهر، عاملی مهم در آبگرفتگی معابر می باشد. مدیریت تخلیه مواد موجود از کانال های آب، نیازمند مطالعه ای جامع برای تعیین نقاط بحرانی و تأثیر کانون های تجمع مواد زائد و ر...

جاده استراتژیک مرند – جلفا در مسیر خود از واحدهای توپوگرافی و ژئومورفولوژیکی زیادی عبور می کند که آگاهی از ویژگیهای هر کدام از این واحدها و شناخت عوامل مورفوژنز و مورفودینامیک فعال و ارایه راهکارهای لازم،  هدف اصلی این پژوهش می باشد. براساس مطالعات و پیمایش های میدانی و نتایج بدست آمده از این تحقیق، گسل ها، سیل، فرسایش رودخانه ای، حرکات دامنه ای نظیر ریزش، لغزش، جریانات واریزه ای، مورفوژنز بهمن...

مطالعات سیل به منظور برنامه ریزی، بهره برداری بهینه و مدیریت این پدیده طبیعی از جمله مسائل مبتلا به کشور است. شرایط اقلیمی خشک ونیمه خشک بخش وسیعی از کشور سبب شده است علی رغم تحمیل خسارات سنگین ناشی از بروز خشکسالی، همه ساله شاهد بروز سیلابهای مخرب با دامنه خسارات وسیع بوده. تخریب شدید منابع طبیعی چه به صورت بهره برداری بی رویه ازجنگلها ومراتع وچه به شکل تغییر کاربری اراضی وتبدیل آنها به اراضی ...

وقوع سیلاب ها تهدیدی برای جان انسا نها و دارائ یهای مجاور رودخانه هاست. طراحی عملیات کنترل سیلابنیازمند اطلاع دقیق از شرایط حوضه آبخیز مولد سیلاب بویژه واحدهای کوچکتر در حوضه های وسیع است.شاخص سیل خیزی جهت تعیین کمی سهم هر زیر حوضه در تولید سیلاب پایین دست می تواند مبنای تعیینپتانسیل تولید سیل هر زیر حوضه قرار گیرد. در این پژوهش تأثیر توزی ع مکانی بارش های بحرانی بر شاخصسیل خیزی تجزیه و تحلیل م...

چکیده   رانندگی در سیل یکی از علل عمده مرگ­و­میرها در سیلاب می­باشد. هدف این مطالعه تعیین عوامل خطر مرتبط با رفتار خطرناک رانندگی در سیل و ارائه مدل رفتاری مربوطه بود. مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی بوده و جمعیت هدف در این مطالعه 150 نفر از ساکنان بالای 18 سال شهر قوچان بودند. داده­ها بوسیله پرسشنامه جمع­آوری گردیدند. آزمون کای دو و تحلیل رگرسیون لجستیک برای تحلیل داده­ها و برآورد مدل مورد استفاده...