بستار یکی از قطعات اصلی موتور دیزل می‌باشد که در معرض بارگذاری‌های مختلف حرارتی و مکانیکی قرار دارد. یکی از اهداف در طراحی بستار، طراحی با دوام و حصول عمر بالای خستگی می‌باشد. مهمترین بارگذاری از دیدگاه تخمین عمر بستار، بارگذاری حرارتی می‌باشد که نقش عمده ‌ ای را در تخمین عمر بستار ایفا می‌کند، چرا که منجر به ایجاد تنش‌های حرارتی و خستگی کم‌چرخه در بستار می‌گردد. بنابرین، مطالعه تأثیر شرایط مرز...

در مناطقی که فعالیت لرزه خیزی زیاد نیست، وزن برج و بار باد، دو بار مهم در طراحی برج خنک‌کننده هستند. البته تاثیر بار‌های حرارتی را نمی توان نادیده گرفت. بر اثر ایجاد ریزترک های ناشی از بارهای حرارتی، مقاومت نهایی برجهای خنک‌کننده در پایان بارگذاری باد کاهش پیدا می‌کند. در گذشته تاثیر این بار‌ها کمتر مورد توجه قرار می‌گرفتند اما امروزه امکان مدل کردن برج‌های خنک کننده و اعمال بار‌های حرارتی و تح...

در این پژوهش، کاهش زمان پرس با استفاده از پرکننده‌هایی با ضریب هدایت حرارتی بالا و همچنین تاثیر این پرکننده‌ها بر خواص فیزیکی و مکانیکی چندسازه‌های به دست آمده بررسی شده‌است. عامل‌های متغیر در این تیمارها، نوع و میزان پرکننده و زمان پرس بودند و دیگر عامل‌ها از جمله میزان آرد چوب، چگالی(دانسیته) تخته و دیگر شرایط پرس ثابت بودند. مواد مورد استفاده آرد چوب راش، پلی‌پروپیلن، سازگارکنندة MAPP و پرکن...

در تحقیق حاضر سعی شده است ترکیب شیمیایی فولادهای کم آلیاژی حاوی عناصر nicrmov بهینه شود. بدین منظور تاثیر عناصر وانادیم. مولیبدن و کربن بر خواص مکانیکی بخصوص تافنس مدنظر قرار گرفته است . در این راستا نمونه هایی با مقادیر متفاوت از عناصر وانادیم، مولیبدن و کربن ریخته گری شده واز انجام فورج و عملیات حرارتی، بمنظور تعیین خواص مکانیکی آزمایشهای کشش ، ضربه و سختی سنجی انجام شده است . همچنین جهت بررس...

در این رساله، قطاع و دیسک دوارِ ضخامت متغیر و مدرج در جهت (های) شعاعی-ضخامت با اعمال فشار جانبی مطالعه شده است. بارگذاری حرارتی، در دو حالت با در نظر گرفتن و بدون در نظر گرفتنِ دما های مابین شعاع های داخلی و خارجی اعمال شده است. برای تعیین دمای نقاط مابین شعاع های داخلی و خارجی از قوانین انتقال حرارت هدایتی استفاده شده است. برای تحلیل کشسان-مومسان، از دو رابطه مختلف؛ یعنی حالت ایده آل کشسان-سخت ش...

هدف از این مطالعه بررسی جوش پذیری صفحات پلی اتیلنی با دانسیته بالا که بوسیله روش اصطکاکی اغتشاشی حرارتی اتصال یافته اند، می باشد. همچنین تاثیر پارامترهای فرآیند بر خواص مکانیکی و ریزساختاری قطعات جوش شده مورد بررسی قرار گرفته است. پارامترهای مورد بررسی شامل سرعت دورانی ابزار، سرعت پیشروی ابزار و درجه حرارت شولدر می باشند. برای ارزیابی خواص مکانیکی از آزمون های کشش و خمش استفاده شده است. نتایج ن...

از آنجائیکه دستیابی به ترکیبی از استحکام و تافنس بالا و همچنین خواص خستگی خوب در فولادهای کم آلیاژ از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است، لذا اصلاح و بهینه سازی پروسه های عملیات حرارتی برای نیل به این هدف ضروری است. در این پژوهش و در راستای رسیدن به اهداف مورد نظر، پروسه های عملیات حرارتی مختلفی طراحی گردید و روی فولاد aisi 4140 انجام شد. پس از بررسی های لازم، سیکل عملیات حرارتی بهینه (کوئنچ و تم...

ساختار این مقاله بر شبیه‏سازی و تحلیل حرارتی و مکانیکی، سوپاپ دود موتور XU7 در دو مرحله استوار گردیده است. در ابتدا از خاصیت تقارن محوری استفاده شده و سوپاپ، نشیمنگاه، راهنما و فنر مدل گردیده است. در مرحله اول با در نظرگرفتن جریان گازخروجی از سوپاپ با نرم‏افزار FLUENT تحلیل حرارتی سوپاپ انجام می‏شود. تحلیل حرارتی با شروع از شرایط اولیه تا رسیدن به شرایط یکنواخت حرارتی انجام ‏شده که بیشینه دما 7...

هدف از این پژوهش ارائه ی مدل سه بعدی اجزای محدود نزدیک به واقعیت از سد دز است. با توجه به پیچیده بودن هندسه ی سد دو قوسی، از دو نرم افزار matlab و catia جهت ساختن هندسه ی سه بعدی این سد و نرم افزار اجزای محدود آباکوس استفاده شده است. پس از صحت سنجی اولیه ی مدل، دو مدل از سد تهیه شد مدل اول شامل یک مدل اجزای محدود سه بعدی دقیق و منطبق بر ابعاد واقعی سد با درنظر گرفتن درز های انقباضی و بارهای است...

در این مطالعه، تیمار مکانیکی فشرده‌سازی در جهت موازی الیاف چوب راش (Fagus orientalise) جهت ارزیابی تاثیر آن بر خواص مکانیکی چوب، در سه سطح صفر، 10و 15 درصد طول اولیه نمونه پس از تیمار حرارتی رطوبتی انجام گرفته و مقاومت‌های مکانیکی نمونه‌ها شامل مدول گسیختگی، مدول الاستیسیته ظاهری، مدول الاستیسیته کششی، مقاومت کششی و کرنش کششی اندازه‌گیری شدند. نتایج نشان دادند که در اثر تیمار و با افزایش میزان ...