هدف از این پایان نامه کسب آگاهی بیشتر از عملکرد سازه های بتنی بخصوص سدهای بتنی قوسی تحت بارگذاری ضربه ای می باشد. یکی از اثرات بارگذاری ضربه ای نفوذ پرتابه در بتن می باشد. برای محاسبه این عمق روابط تحلیلی و تجربی متعددی در مراجع فنی ارائه شده اند. طی تحقیق انجام شده در خصوص محاسبه عمق نفوذ توسط روابط تجربی و تحلیلی مشخص گردید که این روابط نمی توانند عمق نفوذ را با دقت لازمه محاسبه نموده و چگو...

سازه ها در طول عمر خود با آسیب دیدگی ها یا ضعف های مختلفی روبرو می شوند که این ضعف ها بر روی عملکرد آن ها تاثیر می گذارد. تحلیل اعضای آسیب دیده همواره از دو جهت مورد توجه بوده است. یک بخش مربوط به مطالعه ی رفتار استاتیکی و دینامیکی سازه های آسیب دیده است و بخش دیگر مربوط به تشخیص وجود خرابی در سازه با استفاده از پاسخ های اندازه گیری شده از سازه. ایده ای که به صورت گسترده در مدل کردن آسیب های س...

در این تحقیق بررسی گسترده ای بر روی شکل های توزیع بار جانبی اعم از توزیع بار آیین نامه 2800 ایران توزیع طیفی ، توزیع های ‏‎fema-273‎‏ توزیع بار آیین نامه ژاپن و دو توزیع بار تعدیل شده ‏‎smm ‎‏ و ‏‎cmm‎‏ در تحلیل بار افزون انجام گرفت. به این منظور سه مدل قاب خمشی فولادی با تعداد 2 ، 5 و 15 طبقه ارتفاع که بر مبنای آیین نامه 2800 ایران طراحی شده اند تحت اثر شکل های توزیع بار مذکور و روش بار افزون ...

چکیده ندارد.

انجام طراحی عملکرد-مبنا برای سازه های ساحلی بر روی شمع ها مستلزم تخمین پاسخ دینامیکی سازه برای خطراتی همچون روانگرایی نهشته ی خاک می باشد. در این موارد روش های تجربی که بر اساس مشاهدات شبه استاتیک می باشند و به طور گسترده در عمل برای تحلیل مسائل اندرکنش دینامیکی شمع-خاک به کار می روند، نه می توانند برای بررسی تاثیر عوامل مهمی همچون نرخ بارگذاری و مقاومت پسماند خاک در عملکرد سازه ی ساحلی به کار ...

بررسی حالت های واماندگی ورق ها و رفتار سازه های مقاوم در برابر اثر تخریبی موج حاصل از انفجار به دلیل اهمیت آن در طراحی سازه های پایدار در برابر بارگذاری انفجاری، مدت ها است که مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این تحقیق، به بررسی و مقایسه انواع روش های شبیه سازی عددی پرداخته شد و ترکیب دو روش ale و conwep از نقطه نظر دقت در حل مسائل انفجار با درصد خطای کمتر نسبت به دو روش ale و conwep مورد...

سازه های جدار نازک به عنوان جاذب های انرژی بطور گسترده در صنایع خودروسازی، ریلی و هوایی به کار گرفته می شوند. در این مقاله به بررسی رفتار لهیدگی لوله های جدار نازک تحت بارگذاری دینامیکی محوری پرداخته شده است. مدلسازی های عددی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ال اس-داینا انجام شده و برای اعتبارسنجی نتایج تحلیل ها، ابتدا لوله مربعی با به کارگیری دستگاه تست یونیورسال مورد آزمایش لهیدگی قرار گرف...

امروزه به منظور کاهش خسارات ناشی از برخورد از جاذب های انرژی استفاده می کنند. سازه های جدارنازک محبوب ترین سازه هایی هستند که به عنوان جاذب انرژی در اشکال مختلف استفاده می شوند. در این تحقیق به بررسی جاذب های استوانه ای ساخته شده از ورق های مشبک تحت بارگذاری ضربه ای پرداخته شده است. ورق های مشبک به دلیل دارا بودن وزن کم و مکانیزم فروریزش کارآمد دارای ظرفیت جذب انرژی بالایی هستند. دو نوع جاذب با...

در این مقاله، از روش المان محدود توسعه¬یافته برای محاسبه ضرایب شدت تنش در مواد ارتوتروپیک تحت شوک مکانیکی و حرارتی استفاده شده است. معادلات ترموالاستیسیته غیرکوپل در نظر گرفته شده است. شبکه المانی ناحیه حل با کاربرد المانهای چهار گره¬ای و هشت گره¬ای ایجاد شده است. برای بدست آوردن ضرایب شدت تنش نیز انتگرال برهم کنش بکار گرفته شده است. برای حل انتگرال زمانی معادلات الاستودینامیک روش نیومارک و برا...

بررسی حالت های واماندگی ورق ها و همچنین، رفتار سازه های مقاوم در برابر اثر تخریبی موج حاصل از انفجار، به دلیل اهمیت آن در طراحی سازه های پایدار در برابر بارگذاری انفجاری، مدت ها است که مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. در این پژوهش، به بررسی و مقایسه انواع روش های موجود در زمینه شبیه سازی عددی موج انفجار پرداخته شد و پس از بررسی آن ها با نتایج تجربی ورق های مربعی شکل ایزوتروپ کاملا گیردار تحت...