نتایج جستجو برای: امولسیون سوخت

تعداد نتایج: 7413  

محاسبه و ارزیابی اثرات کاربرد سوخت بیودیزل بر شاخص‌های عملکرد یک موتور تراکتور رسول لقمانپور زرینی1*                                تاریخ دریافت: 30/2/1397                                  تاریخ پذیرش: 30/3/1397 چکیده: جایگزینی بیودیزل به جای یک سوخت فسیلی منجر به کاهش انتشار آلاینده‌ها و در نتیجه کاهش روند پدیده گرمایش زمین می‌گردد. در پژوهش حاضر به منظور سنجش شاخص‌های کارکردی موتور دیزل در اث...

ژورنال: تحقیقات موتور 2009
سعیدی نیچران, محمد رضا, قبادیان, برات, نجفی, غلامحسن,

در این تحقیق متغیرهای عملکردی یک موتور دیزل با بکارگیری سوخت بیودیزل بررسی شده است. بیشینه فشار استوانه [3] و دمای گازهای خروجی از B0 تا B40 افزایش یافته و با افزایش بیشتر درصد سوخت بیودیزل (از B40 تا B100 )، بیشینه فشار استوانه کاهش می‌یابد. توان ترمزی موتور در بار معین لگام ترمز [4] برای تمامی مخلوط‌های سوخت ثابت می‌باشد. علت ثابت بودن توان ترمزی در بار معین، تنظیم دور لگام ترمز با تغییر مقدا...

خصوصیات میرایی و نیز خصوصیات ترک‌خوردگی ملات قیر امولسیون-سیمان، به عنوان یک لایه‌ی حیاتی در راه‌آهن بدون بالاست، جهت تحمل لرزش‌ها و تغییر‌شکل‌های حاصل از بارگذاری قطار بسیار حائز اهمیت می‌باشد. به دلیل آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از فرآیند تولید سیمان، در سال‌های اخیر محققین به دنبال مصالح جایگزین سیمان با آلودگی کمتر و صرفه‌ی اقتصادی بوده‌اند. این پژوهش، تأثیر استفاده از دو ماده جایگزین سیمان ...

ژورنال: :علوم محیطی 0
محمد حسین رجبی داﻧﺸﮕﺎه آزاد اﺳﻼﻣﯽ افشین سلطانی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان بیتا وحیدنیا کارشناس شرکت بهینه سازی مصرف سوخت ابراهیم زینلی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان الیاس سلطانی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان

با توجه به مصرف بی رویه سوخت های فسیلی که امروزه در کشور ما در جریان است و انتشار گاز های گلخانه ای ناشی از مصرف سوخت های فسیلی که خطرهای زیادی برای محیط زیست و در نتیجه انسان به همراه دارد، تمام تلاش ها بر آن است که مصرف انرژی به ویژه سوخت های فسیلی تا حد امکان کاهش یابد . بخش کشاورزی نیز از این موضوع مهم وحیاتی مستثنی نیست . هدف از این تحقیق عبارت بود از (1) برآورد میزان سوخت مصرفی و انرژی مر...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
محمد رضا سعیدی نیچران m.r. saidi neicharan برات قبادیان b. ghobadian غلامحسن نجفی g. najafi

در این تحقیق متغیرهای عملکردی یک موتور دیزل با بکارگیری سوخت بیودیزل بررسی شده است. بیشینه فشار استوانه [3] و دمای گازهای خروجی از b0 تا b40 افزایش یافته و با افزایش بیشتر درصد سوخت بیودیزل (از b40 تا b100 )، بیشینه فشار استوانه کاهش می یابد. توان ترمزی موتور در بار معین لگام ترمز [4] برای تمامی مخلوط های سوخت ثابت می باشد. علت ثابت بودن توان ترمزی در بار معین، تنظیم دور لگام ترمز با تغییر مقدا...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سجاد رستمی s. rostami برات قبادیان b. ghobadian لطف الله سوادکوهی l. savadkouhi رضا ابراهیمی r. ebrahimi

بیودیزل، یک سوخت جایگزین برای استفاده در موتورهای دیزل است. با توجه به تفاوت های زیادی که بین سوخت بیودیزل و دیزل وجود دارد، برای عملکرد بهینه یک موتور با هرکدام از این سوخت ها یا مخلوط های مختلف آن ها، حتی الامکان باید بعضی از شرایط کاری موتور را تغییر داد. در این تحقیق، عملکرد یک موتور دیزل پاشش مستقیم با سوخت بیودیزل بررسی شده است. روش انجام تحقیق به این ترتیب است که آزمایش های مختلفی بر روی...

ژورنال: :دریا فنون 0
عباس زارع نژاد اشکذری دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان علیرضا حسین نژاد دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان سعید فراهت استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه سیستان و بلوچستان

پارامترهای سیستم پاشش سوخت، نقش بسزایی را در فرآیند احتراق و در نتیجه مصرف سوخت و آلاینده های خروجی دارند. به همین دلیل در این مطالعه، بطور جامع با اعمال تغییرات در شاخصه های مختلف سیستم پاشش سوخت نظیز زمان شروع و بازه تزریق سوخت، هندسه نازل، تعداد و قطر سوراخ نازل و همچنین زاویه و فشار پاشش سوخت، به بررسی بهینه عملکرد و آلاینده ها در یک موتور دیزلی تزریق مستقیم پرداخته شده و در نهایت بهینه تری...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
سعید چامه سرا saeed chamehsara مصطفی میرسلیم mostafa mirsalim مهدی تاجداری mehdi tajdari

در این مقاله تأثیر نیمرخ پاشش سوخت به همراه فشار پاشش سوخت بر ارتقاء توان موتور دیزل سنگین با شبیه سازی فرایند احتراق در نرم افزار فایر مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، نیمرخ پاشش سوخت از حالت شبه مثلثی به حالت مستطیلی که در سامانه چند راهه مشترک معمول است، تغییر کرده و فشار پاشش سوخت نیز از طریق یک معادله تجربی با توجه به میزان سوخت پاشش شده و قطر نازل تغییر داده شده است. ارتقاء توان...

تشکیل رسوب آسفالتین در نفت خام، یکی از مشکل­ های جدی صنعت نفت است و یکی از اصلی‌ترین راه‌های مقابله با این مشکل استفاده از حلال‌های شیمیایی مانند زایلن بوده که دارای اثرهای مخرب زیست محیطی است. هدف از این پژوهش یافتن حلال جایگزین حلال‌های آروماتیکی به ویژه زایلن با استفاده از سامانه نوین حلال های امولسیون آبی می ­باشد. حلال های ساخته شده دارای 50 تا 60 % آب ،30 تا 35 % حلال آروماتیکی (زایلن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید