در این مقاله رفتار خمشی تیرهای ساندویچی کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش چهار نقطه به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است. پوسته ها و هسته ی تیر ساندویچی به ترتیب از الیاف شیشه بافته شده با رزین اپوکسی و فوم پلی وینیل کلرید با چگالی 70 کیلوگرم بر مترمکعب ساخته شده است. آزمون خمش چهار نقطه بر روی تیرهایی با طول های مختلف با در نظر گرفتن دو نوع لایه چینی 0/90 و45 ± برای پوسته ها انجام شده است. م...

لرزه یک ارتعاش خود تحریک است که می تواند در حین عملیات ماشینکاری بوجود آید و یک محدودیت جدی برای بهره وری و کیفیت سطح قطعه کار به حساب می آید. لرزه اثرات مخرب زیادی دارد که از جمله آنها می توان به کیفیت پایین سطح ماشینکاری شده، دقت غیر قابل قبول، صدای بیش از حد ماشینکاری، سایش غیر متناسب سطح ابزار، صدمه به ماشین ابزار، کاهش نرخ براده برداری، افزایش هزینه و بسیاری موارد دیگر اشاره کرد. دستگاه ...

در این کار تحقیقاتی، پیوند هیدروژنی از نوع کوتاه و غیرخطی، در برخی از ترکیبات نمک های یک هیدروژنه در اسیدهای دوظرفیتی آلی، به روش طیف نگاری مادون قرمز مورد مطالعه قرار گرفته است . طیف ir این ترکیبات که شامل نمونه های دیوتره شده نیز می باشند، در ناحیه 4000 تا 400 cm -1 گزارش شده اند و تفسیر آنها از نقطه نظر مدهای ارتعاشی درگیر در پیوند هیدروژنی، اعم از ارتعاشات کششی نامتقارن، خمشی خارج از صفحه و...

امروزه استفاده از روش nsmبرای تقویت خمشی اعضای بتن مسلّح با استفاده از میلگردهای frpبرای طرّاحان و محقّقین جذابیت بیشتری پیدا کرده است. اگر چه روش تقویت nsmکاربرد وسیعی پیدا کرده ولی همچنان تحقیقات عددی و آزمایشگاهی بیشتری برای بررسی اثر پارامترهای مختلف که باعث بهبود عملکرد خمشی عضو بتن مسلّح می شوند ، مورد نیاز است. در این تحقیق تیر بتن مسلّح تقویت شده به روش nsmبا استفاده از نرم افزار abaqusتحلی...

به گسترش زنجیروار خرابی موضعی اولیه از یک المان به المان دیگر که نهایتاً موجب فروپاشی کل سازه و یا قسمت بزرگ نامتناسبی از آن می گردد، خرابی پیشرونده گفته می شود. یکی از عوامل بسیار مهم و تأثیرگذار در بروز خطر خرابی پیشرونده نوع سیستم باربر جانبی ساختمان می باشد. امروزه استفاده از سیستم های دوگانه قاب فولادی خمشی با بادبند برون محور به عنوان یک سیستم باربر جانبی لرزه ای بطور کارآمد در بهسازی لرزه...

ارتعاشات یک عامل مزاحم و در برخی موارد تخریب کننده در سازه ها و سیستم ها به شمار می رود. از طرفی به علت ماهیت ارتعاشی بودن همه سازه های پیوسته و وجود فرکانس های طبیعی بیشمار، خطر وقوع پدیده تشدید وجود دارد. بنابراین لازم است که این ارتعاشات را شناسایی و به گونه ای در کنترل خود در آوریم. بخصوص در صنایع هوافضا، که احتمال قرار گرفتن سازه ها در معرض نیروهای برانگیزش خارجی وجود دارد، کنترل ارتعاشات ...

در این پژوهش، رفتار خمشی کامپوزیت‌های خالص و هیبرید درون‌ لایه‌ای تقویت شده با الیاف ترد و انعطاف‌پذیر بر مبنای روش المان محدود مدل‌سازی شده است. بدین منظور با استفاده از خواص ابعادی، فیزیکی و مکانیکی، کامپوزیت‌هایی به‌صورت چهار لایه با آرایش تک جهته در نرم‌افزار آباکوس مدل‌سازی و سپس آزمایش خمش سه‌نقطه‌ای روی آن‌ها شبیه‌سازی شد. در شبیه‌سازی‌های انجام شده، خواص مکانیکی لایه‌های کامپوزیت به‌صور...

در کاربردهایی مانند فناوری مورفینگ، دارا بودن میزان کرنش و ناهمسان گردی زیاد یکی از ملزومات و مزایای بسیار کاربردی است. ورق های موج دار به دلیل هندسه ی مواج شان این پتانسیل را دارند که در اثر اعمال نیروی کششی دچار تغییر شکل زیاد ی می شوند. در این پژوهش برای بررسی میزان کرنش نهایی و ناهمسان گردی در ورق های کامپوزیتی موج دار نمونه هایی از جنس شیشه/ اپوکسی با هندسه های شبه-سینوسی، مربعی، مثلثی و ذ...

هدف از این مقاله بررسی رفتار شکست نانولوله ی کربنی به وسیله ی مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری و شبیه سازی آن به کمک روش المان محدود می باشد. مدل اصلاح شده مکانیک مولکولی ساختاری، یک المان تیر سه بعدی با مقطع عمومی است که در آن سفتی های خمشی داخل و خارج از صفحه به صورت مستقل تعریف می شود. در تحلیل های انجام شده، نانولوله ی کربنی به صورت دوسرگیردار در نظر گرفته شده و با نرخ کرنش ثابت تحت تنش...