در این مقاله به مطالعه عددی اثر شرایط اولیه پاشش بر جابجایی و چرخش ناحیه ای از ابر دوفازی سوخت و هوا که در محدوده احتراق پذیری قرار دارد، پرداخته می شود. این ابر از پاشش مقدار معینی از یک سوخت مایع به محیط باز اتمسفر بوجود می آید. با بررسی ساختار داخلی این ابر بر حسب زمان ناحیه ای از ابر که در آن غلظت سوخت در محدوده احتراق پذیری قرار دارد شناسایی شده و اثر شرایط اولیه پاشش، نظیر دمای سوخت، سرعت...

با توجه به مصرف بسیار بالای بتن در کارهای ساختمانی، مهندسان عمران همیشه سعی می کنند با بکار بردن روش ها و موادی نقایص و معایب این ماده پر مصرف را کاهش داده و مزایای آن را افزایش دهند. یکی از این روش ها استفاده از مواد افزودنی جهت نیل به اهداف فوق است. مسلما در استفاده از این مواد، مسائل اقتصادی و کم کردن هزینه ها و در دسترس بودن آن ها نیز مورد توجه مهندسین می باشد. اغلب مواد افزودنی که در ساخت ...

چکیده در مقاله حاضر تاثیر استفاده هم زمان مواد افزودنی میکروسیلیس و هوازا بر روی بتن سبک پرلیتی به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور 63 نمونه بتنی با طرح اختلاط ها و درصد های مختلفی از مواد افزودنی میکروسیلیس و هوازا مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته است. همچنین جهت مقایسه نتایج حاصل، 63 نمونه بتنی شامل طرح اختلاط هایی که در آنها فقط ماده افزودنی میکروسیلیس استفاده شده آزم...

کاربرد تیالیت علیرغم مقاومت عالی در برابر شوک حرارتی و مقاومت شیمیایی خوب در برابر فلزات غیر آهنی به دلیل عدم پایداری حرارتی آن در زیر ˚c1280محدود می باشد. در این تحقیق تأثیر افزودنی منیزیا (mgo) بر پایداری حرارتی تیالیت مورد بررسی قرار گرفته است. نمونه ها با مخلوط کردن آلومینا و تیتانیا با نسبت استوکیومتری 1:1 و میزان افزودنی 5-0 درصد وزنی منیزیا آماده شد و سپس در دمای ˚c1400 به مدت 4 ساعت پخت...

مقدمه: لجن اسیدی محصول جانبی صنایع فراورش مجدد روغن موتور مصرف شده می باشد که به عنوان ماده زائد خطرناک به محیط زیست دفع می شود. تحت شرایط خاصی از ادغام لجن اسیدی و خاک بنتونیت و پلیمر استایرن بوتادین استایرن( sbs ) قیر پلیمری تولید می شود. هدف این مطالعه بازیافت لجن اسیدی به قیر پلیمری به کمک مواد افزودنی، خاک بنتونیت و پلیمر sbs بود. روش بررسی: در این تحقیق تجربی تاثیر مواد افزودنی با درصدهای...

در این مقاله با ساخت 162 نمونه 1200 گرمی از مخلوط های بازیافتی به روش سرد و در جا با استفاده از مصالح خرده آسفالتی که در اثر برداشتن یک لایه آسفالت ایجاد شده بود، به بررسی آزمایشگاهی میزان مقاومت، مدول برجهندگی و توانایی تحمل کشش غیر مستقیم این مخلوط ها پرداخته شد. بدین ترتیب که پس از ساخت نمونه های مارشال و عمل آوری آن ها به مدت 72 ساعت در دمای 40، تحت آزمایشات مختلف همچون تعیین مدول برجهندگی ...

در دهه اخیر، کاربرد بتن متخلخل برای پوشش کف پیاده­روها و روسازی جاده­ها به عنوان رابطی برای جمع­آوری رواناب­های شهری مورد توجه قرار گرفته است. بتن متخلخل از نظر قابلیت نفوذپذیری و قدرت انتقال آب حائز اهمیت می­باشد. در این پژوهش، در طرح اختلاط اولیه بتن متخلخل معمولی، مقدار سنگدانه و سیمان به ترتیب 1400 و 330 کیلوگرم بر متر مکعب و نسبت آب به سیمان بین 35/0 تا 45/0 بود. در طرح اختلاط بتن متخلخل ب...

در این پژوهش به بررسی اثرات اقتصادی استخراج از ذخایر سوخت های فسیلی پرداخته شد که استفاده و مصرف این سوخت ها منجر به انتشار آلودگی و وارد نمودن آسیب های جدی به محیط زیست می گردد. در پژوهش حاضر، دنیایی مدل می گردد که در آن یک کارتل عرضه کننده سوخت های فسیلی و یک ائتلاف تقاضاکننده این سوخت ها وجود دارد. کارتل حداکثرکننده منافع ناشی از عرضه سوخت خود است و توجهی به اثرات خارجی زیان بار زیست محیطی ن...

سابقه و هدف: متیل ترشری بوتیل اتر (MTBE) یک ماده اکسیژن دار کننده و افزودنی به بنزین است. این ماده باعث اختراق بهتر سوخت شده و در نتیجه زمینه کاهش آلودگی هوا از ترکیبات آلی سرب دار را فراهم می نماید. نشت ترکیبات بنزین حاوی ماده فوق از طریق مخازن زیرزمینی موجود در پمپهای بنزین می تواند باعث آلودگی مخازن آبهای زیرزمینی و چاههای آب قابل شرب در شهرها شود. هدف از این تحقیق تعیین میزان آلودگی آب های ...

به منظور افزایش کارایی علف کش هالوکسی فوپ آر متیل استر و در نتیجه کاهش مصرف این علف کش در کنترل موثر علف قناری، آزمایشیبه صورت فاکتوریل در قالب طرح کاملا تصادفی با 12 تکرار در گلخانه دانشکده کشاورزی دانشگاه فردوسی در سال 1390 انجام شد. عوامل موردبررسی در این پژوهش شامل مقدار علف کش هالوکسی فوپ آرمتیل استر در 6 سطح ) 0، 75 / 6، 5/ 13 ، 27 ، 54 و 108 گرم ماده موثره در هکتار( وماده افزودنی در 4 سط...