در حال حاضر، مبنای طراحی سازه هایی که بر اساس آیین نامه های لرزه ای طراحی می شوند مقاومت یا نیرو (برش پایه) می باشد. با این حال در سال های اخیر، روند آیین نامه های مبتنی بر طراحی عملکردی، در حال تغییر از طراحی بر اساس نیرو به طراحی بر اساس جابجایی می باشد. در این تحقیق نحوه بهینه سازی قاب های مهاربند برون محور، هم محور و خمشی فولادی با استفاده از تئوری تغییرشکل های یکنواخت توضیح داده شده و در ا...

مفهوم اصلی طراحی براساس عملکرد، فراهم آوردن توانایی طراحی سازه ها به نحوی است که در هنگام زلزله عملکرد قابل پیش بینی و قابل اطمینانی داشته باشند. در این روش، سطح عملکردی موردنیاز سازه پس از ساخت به عنوان یکی از پارامترهای موثر در طراحی در نظر گرفته می شود. در روش های سنتی طراحی براساس عملکرد، رسیدن به سطح عملکردی موردنظر مستلزم تعداد زیادی سعی و خطا برای تأمین تمام قیود طراحی خواهد بود. تغییر م...

شرکت های تعاونی های تولید روستایی زمینه های مشارکت روستاییان در فرآیند توسعه روستاها را فراهم کردند. هدف این تحقیق ارزیابی وضعیت فعلی این شرکت ها می باشد. این پژوهش در استان خراسان شمالی انجام شده است. جامعه آماری تحقیق مدیران عامل شرکت های تعاونی تولید روستایی بودند. ابزار اصلی این تحقیق پرسش نامه بوده که روایی آن توسط 10 نفر از اساتید و متخصصین تأیید و پایایی آن با استفاده از آلفای کرونباخ 76...

نظارت بر حسن اجرای قوانین در حیطه ی امر قضا، از وظایف قوه ی قضاییه است. این وظیفه از طریق نظارت مراجع عالی بر آراء دادگاه ها صورت می گیرد. گاهی اشتباه نسبت به قانون، متضمن توبیخ انتظامی یا کیفری دادرس است، بدون آن که به اعتبار حکم صادره خللی وارد آید؛ گاهی نیز افزون بر توبیخ، به اساس حکم نیز لطمه رسانیده و سبب بی اعتباری حکم می شود. قانون گذار آن چه را که موجب بی اعتباری حکم می شود، «اشتباه» نا...

خوردگی میلگردها در تیرهای بتن یک فرایند پیچیده بوده که موجب کاهش سطح مقطع فولاد و زوال مقاومت سازه می‌گردد. تیرهای بتنی تحت خوردگی انواع مختلفی از عدم قطعیت در فاز خوردگی دارند که بایستی مطابق با یک مدل احتمالاتی در تحلیل قابلیت اعتماد لحاظ گردند. پارامترهای خوردگی مانند زمان شروع خوردگی، مقدار انتشار یونهای مخرب و نرخ خوردگی در خوردگی وابسته به زمان تیرهای بتن آرمه تاثیر گذارند. در این مقاله ب...

حجم زیاد ضایعات تولیدشده از تخریب ساختمان‌ها و روسازی راه‌ها، مشکلات عدیده‌ای برای محیط‌زیست پدید آورده است. در این تحقیق، به‌منظور ارزیابی قابلیت استفاده از بتن و آسفالت ضایعاتی در اساس راه‌ها و بررسی خصوصیات فیزیکی و عملکردی ترکیبات، درصدهای مختلفی از اساس شن و ماسه‌ای ساخته‌شده از سنگ‌دانه‌های طبیعی با هرکدام از مواد بازیافتی بتن سیمانی و آسفالتی، که خردشده و دانه‌بندی شده‌ بودند، جایگزی...

مسئله اصلی در پل­ های راه ‏آهن با قاب­ های صلب سازه­ های بتنی، عدم شکل ­پذیری کافی به دلیل کمبود آرماتور برشی در ناحیة اتصال و همچنین ناکافی بودن طول مهاری میلگردهای تیر در این ناحیه می ‏باشد. به ­طوری که بررسی ­های صورت گرفته روی این سازه ­ها بر پایة ضوابط آیین ­نامه­ های کنونی، عدم کارایی مناسب آنها را در برابر زلزله‏ های شدید ثابت نموده است. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار لرزه ‏ای اتصالات تیر...