نتایج جستجو برای: ارتعاشات خط آهن

تعداد نتایج: 25353  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
سید احسان افتخاری شهری سید یوسف احمدی بروغنی خلیل خلیلی بیم سو کنگ

در فرایند هیدروفرمینگ لوله، جریان نامناسب فلزی ناشی از شرایط اصطکاکی، سبب پر نشدن گوشه های قالب و نازک شدگی زیاد نواحی نزدیک به گوشه های قالب می گردد. اعمال ارتعاشات آلتراسونیک به بدنه قالب می تواند شرایط تماسی را بهبود بخشد. مقاله حاضر با هدف بهبود فرایند از لحاظ میزان شکل پذیری و همچنین به لحاظ یکنواختی ضخامت دیواره مقطع، به بررسی اثر اعمال ارتعاشات بر بدنه قالب هیدروفرم لوله پرداخته است. ابت...

رضا پورحسینی محمد حاجی محمدی, محمدحسن بازیار

روش­های کاهش ارتعاشات منتشره در محیط زمین و کاهش مزاحمت‌های آن در مناطق شهری با توجه به توسعه­ی روز افزون مترو، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در تحقیق حاضر، ضمن مدلسازی فونداسیون ساختمان، بار ناشی از طبقات، تونل مترو و خاک محیط اطراف آن، ترانشه ای توپر در فاصله‌ی 10 متری از مرکز تونل و بلوکی افقی در زیر فونداسیون ساختمان به عنوان دو راهکار برای کاهش ارتعاشات، مور...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
مرتضی اسماعیلی دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران مینا معماری کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، تهران فاطمه خطیبی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

مدول الاستیسیته استاتیک به ‏دست آمده از سیکل دوم آزمایش بارگذاری صفحه (ev2) پارامتری کلیدی در تعیین میزان ظرفیت باربری و نشست خاکریز راه آهن و در نتیجه ارزیابی کیفیت خط است. در خطوط سریع السیر، تأمین ظرفیت باربری و کنترل نشست لایه ­های زیرسازی، نسبت به خطوط معمولی، از اهمیت بیشتری برخوردار است. لذا، آئین نامه های زیرسازی راه آهن سریع السیر، مقدار مجاز پارامتر ev2 را برای هر لایه از خاکریز به طو...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
رئوف خضریان raouf khezrian علی اصغر جعفری ali asghar jafari سیدمحمدرضا خلیلی seyed mohammad reza khalili

در تحقیق حاضر پانل ساندویچی مستطیلی شکل با رویه­های کامپوزیتی چند لایه و هسته از جنس مواد هدفمند که بر روی تکیه­گاه مفصلی قرار داده شده، از نظر ارتعاشات آزاد تحلیل شده و سپس ارتعاشات اجباری آن تحت اثر بارگذاری در رویه بالایی پانل در دو حوزه فرکانس و زمان مورد بررسی قرار گرفته است. برای استخراج معادلات حاکم بر مسأله، از روش انرژی و اصل هامیلتون استفاده شده است. برای بررسی ارتعاش آزاد از پاسخ­های...

Journal: : 2023

ساهم تیار الیسار المصری بأحزابه وتنظیماته بدور بارز على الساحة السیاسیة المصریة منذ نشأته عام 1921، وکان احد التیارات المؤثرة ، لکنه وبعد تلقیه ضربة عقب حل الاحزاب ١٩٥٤ واعتقال قیاداته تقلب موقفه من سیاسة الرئیس جمال عبد الناصر(1954-1970) ما بین المعارضة والتأیید بحسب الموقف السیاسی الداخلی او الخارجی. ویهدف البحث إلى تتبع خط سیر مواقف قوى بتنوعها الأحداث السیاسة الداخلیة والخارجیة التی مرت بها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده علوم اجتماعی و تعاون 1389

هدف اصلی این تحقیق بررسی اثرات راه آهن بر توسعه استان یزد است. پرسش اصلی این است که ورود راه آهن به این منطقه چه پیامدهایی داشته و این پیامدها چه تاثیراتی بر مسائل اجتماعی و فرهنگی مردم گذاشته است. روش تحقیق در این پایان نامه تلفیقی از شیوه کمی و کیفی است و داده ها و اطلاعات با استفاده از فنون مشاهده و مصاحبه باز و عمیق و همچنین پرسشنامه گردآوری شده است. جامعه آماری در این تحقیق مسولین و مدیران...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1985
مسعود خیام

معادله ارتعاشات جانبی تیر یک سرگیردار و شرایط حدی در حالتهای مختلف بارگذاری و حل این معادله ارائه شده است بسامدهای تیر و شکل ارتعاشات در یک مثال عددی محاسبه شده است .

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
جلیل رضائی پژند جعفر رحیمی نسب

این مقاله ارتعاشات گذرای غیرخطی صفحات ساندویچی کامپوزیتی را با لایه ی سیال الکترورئولوژیکال مورد بررسی قرار می دهد. تحریک اولیه به صورت یک بار گسترده یکنواخت و یا ناپایداری فلاتر در اثر جریان هوای مافوق صوت است. برای مدل سازی صحیح رفتار سیال الکترورئولوژیکال در ناحیه ی پس از تسلیم، از مدل پلاستیک بینگهام استفاده می شود. به کمک روابط کرنش-جابه جایی وان کارمن اثر تغییر شکل های بزرگ در نظر گرفته م...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
انوشیروان فرشیدیان فر امین ثقفی علی اکبر اکبری

چرخدنده¬ها یکی از منابع مهم ارتعاشات و ایجاد نویز در سیستم¬های دوار صنعتی محسوب می¬شوند. به منظور طراحی و ارائه یک سیستم انتقال قدرت چرخدنده¬ای آرام و بهینه، در این پژوهش یک سیستم کنترل فعال ارتعاشات چرخدنده- یاتاقان پیشنهاد و مورد ارزیابی قرار می¬گیرد. مدل دینامیکی ارتعاشات سیستم چرخدنده¬ای با درنظر گرفتن برخی از پارامترهای ناخواسته در طراحی از قبیل خطاهای ساخت، تغییرات فرم دندانه، خطاهای نصب ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمدرضا قضاوی مازیار محمد زاده

ارتعاشات رشته حفاری مهمترین عامل تخریب رشته حفاری و کاهش بازده عملیات حفاری می باشد، یکی از عمده ترین علل ارتعاشات بیش از حد رشته حفاری، تماس رشته حفاری با دیواره چاه است، لذا تماس رشته حفاری در پژوهشهای متعددی مطالعه شده است. در واقع تماس رشته حفاری و دیواره چاه یکی از مهم ترین دغدغه های صنایع مرتبط با استخراج منابع نفت و گاز می باشد. در این تحقیق رفتار دینامیکی و ارتعاشات مدل المان محدود غیر ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید