نتایج جستجو برای: ابر متغیرها حوادث ترافیکی

تعداد نتایج: 22173  

ژورنال: :فیزیک زمین و فضا 2001
سید علیرضا صادقی حسینی فروزان ارکیان

در این مقاله نحوه تشکیل ابر دردمای آزمایشگاه در یک محفظه شیشه ا ی و باروسازی آن توسط ذره های مختلفی از قبیل هوامیزهای موجود در آزمایشگاه ‘ نمک و دود حاصل از اشتعال کبریت مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا تأثیر غلظت هوامیزهای موجود در فضای آزمایشگاه در مدت زمان پاک شدن ابر بررسی می شود. این زمان به دلیل تغییرات نسبتاً کم غلظت هوامیزها‘ در یک روز مقدار ثابتی است بنابراین در مقایسه تشکیل ابر و بارش...

ژورنال: :سلامت کار ایران 0
فریبا کیانی f. kiani group of industrial and organizational psychology, faculty of education science & psychology, university of isfahan, isfahan, iranدانشکده علوم تربیتی و روانشناسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران حسین سماواتیان h. samavatyan group of industrial and organizational psychology, faculty of education science & psychology, university of isfahan, isfahan, iranگروه روانشناسی، دانشکده علوم تربیتی و روانشناسی، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران سیامک پورعبدیان s. poorabdian group of professional health, faculty of health, isfahan university of medical sciences, isfahan, iranگروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

زمینه و هدف: استرس شغلی منفی بر سلامت جسمی وروانی کارکنان اثرات زیان باری بر جا می گذارد. با وجود این، تاثیر استرس می تواند بوسیله سایر متغیرها تعدیل گردد. ا ین پژوهش به بررسی رابطه بین استرس شغلی، فشار کاری و نرخ حوادث گزارش شده می پردازد.   روش بررسی : جامعه آماری پژوهش را کلیه کارکنان شرکت ذوب آهن اصفهان در زمستان 1388 تشکیل دادند که از بین آنها 189 نفر به عنوان نمونه پژوهش با استفاده از روش...

ژورنال: :فیض 0
مهرداد معمارزاده mehrdad memarzadeh مهرداد حسین پور mehrdad hoseinpour trauma research center, kashan university of medical sciences, kashan, i. r. iran.کاشان، کیلومتر 5 بلوار قطب راوندی، بیمارستان شهید بهشتی، مرکز تحقیقات تروما نسرین سنجری nasrin sanjary زهرا کریمی zahra karimi

مقدمه: باتوجه به اینکه سوانح و حوادث یکی از مهمترین دلایل مراجعه به اورژانس و اصلی ترین تابلوی مرگ در کودکان زیر 15 سال می باشد، هدف از این مطالعه بررسی شیوع اپیدمیولوژی کلی راجع به مرگ و میر کودکان و همچنین بررسی تروماهای وارده در این سنین است. مواد و روش ها: در این مطالعه مقطعی کلیه کودکان تروما دیده 1 تا 15 سال که طی سال های 1383 تا 1386 به اورژانس بیمارستان الزهراء اصفهان مراجعه کرده بودند،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی صنایع 1392

ثبات و پایداری شبکه های خیابانی در ارتباط با شلوغی های ترافیکی معمول و غیرمعمول، از جمله مسائلی است که این روزها ذهن تحلیل گران مسائل حمل ونقل را به خود معطوف داشته است. بالا رفتن ارزش زمان (وقت) که نتیجه رشد فعالیت های اقتصادی در جوامع مختلف بشری می باشد، باعث گردیده است که تأخیرهای ترافیکی غیرقابل انتظار در شبکه های خیابانی، هزینه های فراوانی را برای استفاده کنندگان از آن ها در برداشته باشد. ...

ژورنال: :امنیت فضای تولید و تبادل اطلاعات (منادی) 0
زینب محمدی seyedeh zeinab mohammadi گروه مهندسی کامپیوتر، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران نیما جعفری نویمی پور nima jafari navimipour گروه مهندسی کامپیوتر، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی تبریز، ایران

رایانش ابری یک مدل رایانشی بر پایه شبکه­ های­کامپیوتری و الگویی تازه برای عرضه، مصرف و تحویل خدمات رایانشی با به­کارگیری شبکه بوده و امنیت چالش بزرگ بر سر راه استقرار و کاربرد آن در مقیاس وسیع است. لذا در تصمیم گیری برای انتخاب یک ارائه­دهنده خدمات­ابری مناسب، اعتبارسنجی ارائه­دهنده امری اجتناب­ناپذیر خواهد بود. بر این­اساس در این مقاله انواع ویژگی­ها و روش­های مقایسه ارائه­دهندگان خدمات­ابری م...

ژورنال: :بیهق، مجله کمیته تحقیقات دانشجویی دانشگاه علوم پزشکی سبزوار 2015
سعیده پورحاجی ،مهدی خیری موسی الرضا تدین فاطمه پورحاجی آرش اکابری

مقدمه: مرگ و میر ناشی از حوادث موتورسیکلت در همهی دنیا رو به افزایش است . تصادف موتورسیکلت 90 % منتهی به آسیب یا مرگ میشود. با توجه به شیوع حوادث ترافیکی بویژه راکبین موتورسیکلت و توسعه و پژوهش بیطرفانه در زمینه ی علل حوادث مربوط به موتورسواران میتوان با انجام چنین تحقیقی گامی موثر در جهت برنامهریزی برای کاهش این گونه حوادث برداشت. پژوهش حاضر به منظور بررسی علل حوادث راکبین موتورسیکلت مراجعه...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی اردبیل 0
خلیل رستمی khalil rustami حسین ظهوری hosein zohouri ایرج صیاد رضائی eiraj sayad rezaii

مقدمه: شایعترین علت مرگ افراد بین 44-1سالگی ناشی از صدمات می باشد و در کل سومین علت مرگ درتمام سنین را شامل می شود. تصادفات جاده ای وشهری با وسائط نقلیه موتوری واثرات آن در مجموع 50% از موارد ضربه های وارد به انسان را شامل می شوند.میزان مرگ ومیردر حوادث ترافیکی بیانگرعمق فاجعه بوده ولی بهر حال بیشتر مصدومین قابل نجات بوده واغلب این حوادث قابل پیش گیری هستند. تصادفات در کشورهای در حال توسعه از ج...

ژورنال: فیزیک زمین و فضا 2009
عباسعلی علی اکبری بیدختی, مجید مزرعه فراهانی مریم قرایلو

چن و سان در سال 2004 مدل یک‌بعدی ابر کج وابسته به زمان صریح ( ) را عرضه کردند. این مدل ابر کج وابسته به زمان شامل یک جریان بالارو و یک جریان پایین‌رو است که معادلات دینامیکی و ترمودینامیکی مشابه در مورد آنها برقرار است. در این مدل، برای نمایش واقعی اثرات ابرهای همرفتی با ابعاد زیرشبکه‌ای، اثرات جریان پایین‌رو، شعاع ابر و اثرات کج‌شدگی بر یک ابر مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق، پس از شبی...

ژورنال: :فیزیک زمین و فضا 2015
نفیسه پگاه فر مریم قرایلو

از آنجا که نتایج شبیه سازی میدان الکتریکی درون ابر به مقدار زیادی به روابط مورد استفاده در پارامترسازی انتقال بار الکتریکی حساس است، در این پژوهش سه مجموعه روابط پارامتری پیشنهاد شده تاکاهاشی در 1978 و 1984 (tak)، جایاراتنه و همکاران در 1983، گاردینر و همکاران در 1985 و زیگلر و همکاران در 1991 (jgz) و سندرز و همکاران در 1991 (san) کُدنویسی و در مدل یک بُعدی ابر قائم پیاده سازی شد. نتایج حاصل از ب...

سعید جهانبخش فاطمه جعفری¬شندی, فرشته حسین¬علی پورگزی

برای شناخت همدید بارش­های ابر سنگین (بالای 50 میلی­متر در روز) منطقه آذربایجان­شرقی، داده­های بارش روزانه 23 ایستگاه باران­سنجی طی دوره آماری 1961 تا 2005 به­صورت دیده­بانی­های شش ساعـته مورد بررسی قـرار گرفت. به منظور شناسایـی رابطه الگوهای گردشی جو بالا با بارش­های ابر سنگین بـه کمک نرم­افزارهای Matlab، Grads و Surfer یک تـحلیل خوشه­ای پایگانی با روش ادغام Ward روی داده­ها اعمال شد. نتایج نشا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید