یکی ازمهمترین قسمتهای یک وسیله نقلیه را می‌توان تایر به شمارآورد به نوعی که عملکرد هر وسیله نقلیه‌ای تاحدزیادی وابسته به تایرهای آن است. درمیان روش‌های گوناگونی که برای مطالعه رفتارمکانیکی تایر به کاربرده می‌شود، مدلسازی ریاضی به خاطرقابلیت بالایی که دراین زمینه ازخود نشان می‌دهد، ازجایگاه ویژه ای برخورداراست. دراین زمینه، تاکنون مدل‌های ریاضی گوناگونی مورداستفاده قرارگرفته است.دراین تحقیق، م...

رشد روز افزون وسایل نقلیه در جوامع بشری و در نتیجه افزایش لاستیک تایرفرسوده ناشی از آنها،مشکلات زیست محیطی وسیعی را به وجود آورده است. در این تحقیق سعی شده استفاده از ذرات لاستک تایر فرسوده در اندازه کوچکتراز 1میلیمت رو الیاف پلی پروپیلن در کامپوزیت های سیمانی به عنوان ریزدانه بررسی شود، استفاده از ذرات لاستیک تایر فرسوده در کامپوزیت های سیمانی ، موجب ایجاد محصولی سبک با انعطاف پذیری و جذب انرژ...

در این پژوهش ابتدا به تاریخچه و بررسی کارهای انجام شده در مورد سیستم های کنترل رانش و کنترل سرعت تطبیقی پرداخته می شود سپس به مزایای استفاده از کنترل-کننده های فازی اشاره شده و در نهایت یک سیستم کنترل رانش با استفاده از منطق فازی طوری طراحی شده که در عین اینکه همواره میزان لغزش را کنترل می کند بتواند سرعت لازمه را که از سوی سیستم کنترل سرعت تطبیقی محاسبه شده را با استفاده از فرامینی که به دریچه...

در جهان مقدار زیادی لاستیک تولید می شود. به عنوان مثال فقط در آمریکا سالانه 6/3 ملیون تن لاستیک تولید می شود. امکان دفع این تایر ها ی فرسوده در محیط زیست وجود ندارد زیرا تایر با سرعت بسیار کمی تجزیه می شود و آلودگی های بسیار زیادی تولید می کند؛ لاستیک های مستعمل به عنوان یکی از آلوده کننده های زیست محیطی در دهه های اخیر مورد توجّه بسیاری از محققین قرار قرار گرفته است. استفاده در آسفالت و بتن با ...

از جمله مدل های مهم برای پیشگویی نیروی مقاومت غلتشی تایرهای بادی عدد چرخ و ویرایش های مختلف عدد تحرک پذیری است. در این تحقیق داده های آزمایشی مربوط به مقاومت کششی تایرهای معمولی و رادیال با مقادیر بدست آمده توسط مدل های مختلف مورد مقایسه قرار گرفت و میزان دقت مدل ها در پیشگویی مقاومت غلتشی و برازش با داده های آزمایشی مورد ارزیابی قرار گرفت. بدین منظور از آزمونf  با سطح احتمال ۹۵  درصد و روش خط ...

در این مقاله به شناسایی عناصر دستگاه جدید آزمایش ساخته شده برای سیستم تعلیق یک چهارم خودروی سمند با مکانیزم مک فرسون پرداخته شده است. ورودی های این دستگاه شامل جابجائی (ناهمواری) جاده و شتاب آن می باشد و خروجی های آن شامل شتاب جرم معلق، شتاب جرم غیرمعلق، جابجایی تعلیق و فشردگی تایر هستند که توسط سنسورها ثبت می شوند. دستگاه آزمایش سیستم تعلیق دارای مکانیزم مک فرسون با فنر و میراگر غیرخطی بوده و ...

خاک¬های رسی غالباً مشکلات فراوانی را برای پروژه¬های مختلف عمرانی پدید می¬آورد. از این رو تثبیت خاک رس با استفاده از مواد افزودنی مختلف، همواره مورد توجه محققین و مهندسین بوده است. از سوی دیگر امروزه استفاده از مواد ضایعاتی در تثبیت خاک¬ها با توجه به احتمال اقتصادی بودن آن ها مورد توجه قرار گرفته است. برای این منظور در این پژوهش از پودر لاستیک تایر ضایعاتی استفاده شده است تا اثر آن بر خواص خمیری ...

از آنجائی که پدیده سایش در بسیاری از کاربردها به ویژه در آمیزه ترد تایر خودروها از اهمیت ویژه ای برخوردار است و بعلت میزان بالای دوده مصرفی جهت کاهش سایش، وزن آمیزه ترد افزایش می یابد. لذا در پژوهش حاضر امکان جایگزینی بخشی از دوده با مقدار کمتری از نانو رس جهت کاهش وزن نهایی ترد تایر بررسی شده است که این امر باعث کاهش میزان سایش سطحی ترد و همچنین کاهش میزان سوخت مصرفی خودروها می گردد. در این ...

رزین‌های آلکیدی که در صنعت پوشش‌های آلی کاربرد دارند، خواص گسترده‌ای در ابعاد مختلف مانند انعطاف‌پذیری، مقاومت در برابر ضربه، چسبندگی خوب و مقاومت در برابر ترک‌خوردگی دارند. اما علی‌رغم خواص خوب دارای معایبی نیز هستند که برحسب مورد با رزین‌ها و پلیمرهای دیگر اصلاح می‌شوند یکی از این موارد، اصلاح مقاومت حرارتی و زردگرایی آنها با رزین‌ها (پلیمرهای) سیلیکونی است، که رزین اصلاح شده مصرف ویژه‌ای در ...