درخصوص توسعه ی شرکت های هواپیمایی و برنامه ریزی خطوط پروازی مدل های زیادی ارائه شده است. در توسعه ی این مدل ها نیز از رویکردهای مختلف ــٓنظیر برنامه ریزی ریاضی، روش های تشریحی، شبیه سازی با توجه به نظریه ی صفٓــ و نیز از مدل های ابتکاری استفاده شده است. رویکرد مورد استفاده در توسعه ی مدل ها براساس کارکرد مدل ها در برآورد و تقاضای سفر، زمان بندی عملیات، نحوه ی ارائه ی سرویس و خدمات به مشتری، تعیین...

در سال های اخیر، سامانه های صف بندی مختلفی برای ایجاد نظم و ارائه ی بهتر سرویس به متقاضیان تشکیل شده است. هر یک از مدل های صف بندی دارای ویژگی های گوناگونی هستند که بر عملکرد آن ها تاثیر می گذارد. مانند الگوی ورود و سرویس متقاضیان. در اغلب سامانه ها فرض می شود مدت زمان بین ورود و سرویس متقاضیان دارای توزیع نمایی است. اما در عمل، همواره فرض نمایی بودن الگوی ورود و سرویس برقرار نیست. لذا، در این ...

در این پایان نامه به بررسی یک مدل صف بندی با چند سرویس دهنده موازی می پردازیم. در این مدل هر متقاضی در لحظه ورود به سامانه در صورت عدم دستیابی به سرویس دهنده بیکار به محل اربیت می رود. سرویس متقاضیان طی دو مرحله انجام میگیرد، سرویس مرحله اول اجباری و سرویس مرحله دوم اختیاری که توزیع زمان سرویس هر دو نمایی است. با استفاده از روش تحلیل ماتریسی ابتدا احتمال های حالت پایای مدل و سپس اندازه های موثر...