نتایج جستجو برای: کاهش انتشار آلاینده ها

تعداد نتایج: 421412  

همه ترکیبات و یا عناصر شیمیایی ناشی از فعالیت های انسانی که به داخل اتمسفر رها می گردند، و به موجودات زنده می توانند آسیب رسانند، به عنوان آلاینده های هوا شناخته می شوند. انتشار آلاینده های هوا در طول دو دهه اخیر افزایش چشمگیری داشته است که این امر به دلیل رشد سریع اقتصادی در بسیاری از کشورهای در حال توسعه در نتیجه توسعه شهری، حمل و نقل، صنعتی شدن و تولید انرژی بوده است. هدف از این تحقیق بیان س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

اتانول یک سوخت پاک از نقطه نظر محیط زیست و با عدد اکتان بالا می باشد که در صورت مخلوط شدن با بنزین می تواند به عنوان سوخت جایگزین در موتور های احتراق داخلی مورد استفاده قرار گیرد. در این مطالعه، خواص اسپری مخلوط های مختلف بنزین و اتانول علاوه بر بنزین خالص تحت شرایط مختلف محیط بررسی می شود و اثر فشار تزریق سوخت بر نفوذ اسپری و قطر قطرات در یک محفظه حجم ثابت و هم چنین شکل گیری مخلوط سوخت و هوا د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده شیمی 1393

مهم ترین منبع ایجاد آلاینده های هوا از نظر کمی و کیفی، فرآیند احتراق سوخت های فسیلی می-باشد که باعث انتشار گازهای سمی می شود. آلاینده های ناشی از احتراق سوخت که مهم ترین آن ها اکسیدهای نیتروژن (nox)، اکسیدهای گوگرد (sox)، منواکسید کربن (co)، ترکیبات آلی فرار (voc) و ذرات معلق می باشند، از طریق دودکش اتومبیل ها، کارخانه ها و نیروگاه ها به اتمسفر تخلیه می گردند. از بین تکنولوژی های موجود برای حذف...

ژورنال: تحقیقات موتور 2017

تولید و نشر آلاینده ها و افزایش مصرف سوخت توسط موتورهای احتراق داخلی در کلان شهرها یک چالش مهم تلقی می شود. یکی از موثرترین راههای کاهش نشر آلاینده ها و مصرف سوخت در فرایند احتراق، فراهم کردن شرایط لازم برای ایجاد احتراق همگن می‌باشد. استفاده از محیط متخلخل به منظور تشکیل مخلوط همگن سوخت و هوا در موتور احتراق داخلی مزایای زیادی از جمله کاهش قابل توجه آلاینده ها (HC, CO)، کاهش مصرف سوخت ویژه و ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده اقتصاد 1393

یکی از مهمترین آلودگی های هوا، آلودگی ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای در اثر احتراق سوختهای فسیلی است. دی اکسیدکربن ناشی از احتراق سوخت های فسیلی با داشتن بیشترین سهم از گازهای گلخانه ای، مهمترین عامل آلاینده هواست. صنایع تولید سایر محصولات کانی غیر فلزی با داشتن سهم 25 درصد، نقش بسزایی در انتشار دی اکسیدکربن بخش صنعت ایران دارد. داشتن آگاهی از چگونگی تغییرات این نوع آلاینده¬ها مستلزم توجه به ع...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

چکیده : الزام کاهش مصرف سوخت و کم کردن آلاینده های خروجیمانند 〖co〗_2 و coو hcو〖no〗_(x )، خودرو سازان را به سمت تولید نمودن محصولاتی که بتواند نیاز های فوق را تامین نماید هدایت می کند. گرم شدن کره زمین در اثر انتشار گاز های گلخانه ای اخیرا بطور جدی مورد توجه قرار گرفته است. بمنظور رسیدن به استاندارد های مجاز در زمینه آلاینده ها، کاهش مشکلات زیست محیطی ضروری بنظر می رسد. سیستم سوخت رسانی خودروها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند 1387

چکیده ندارد.

زمینه و هدف: رشد اقتصادی و توسعه همه جانبه در تمام جوامع در عین حال که اهداف مثبتی تلقی می­شوند، دارای اثرات جانبی منفی بر دیگر حوزه­ها از جمله محیط زیست هستند. در سالیان اخیر موضوعی که توجه زیادی را به خود جلب کرده، بحث اثرات جانبی منفی جهانی سازی و تجارت آزاد بر محیط زیست است، به گونه­ای که با ارایه فرضیه پناهگاه آلودگی، سهم عظیم تجارت و نقش پر رنگ جهانی­سازی در انتقال آلاینده­ها نمایان­تر شد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1391

امروزه با افزایش تعداد وسایل نقلیه، ترافیک و ازدحام شبکه های درون شهری بزرگترین چالش شهروندان و مسئولان شهری است. یکی از عوامل ایجاد راه بندان در بزرگراه، تصادف است. تصادفات علاوه بر خطرات جانی و مالی، با کاهش ظرفیت راه موجب افزایش زمان سفر و ایجاد ازدحام در راه ها می شوند. هم چنین با ایجاد راه بندان مصرف سوخت و میزان آلاینده ها را نیز تحت تاثیر قرار می دهند. برای بررسی اثرات تصادفات در شبکه ها...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی 1393

پراکنش آلاینده های هوا در واحدهای صنعتی یکی از مواردی است که می تواند مجموعه محیط زیست و زندگی افراد ساکن در مجاورت این گونه واحدها را تحت تاثیر منفی قرار دهد. دی اکسید گوگرد (so2) به عنوان یکی از آلاینده های خطرناک خروجی از مشعل ها ناشی از سوزاندن ترکیبات گازی مختلف بوده و برخلاف دودکش ها، کنترل این آلاینده پس از تولید بسیار مشکل می باشد. از آنجا که به طور کامل جلوگیری از نشر این گونه آلاینده ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید