نتایج جستجو برای: واحد کنترل سوخت

تعداد نتایج: 117076  

ژورنال: انرژی ایران 2006
عمید پور, مجید, مرادی, علیرضا, پنجه شاهی, محمدحسن,

در مدلی که ارائه می شود ابتدا با تحلیل اکسرژی سیستم مقادیر مربوط به تلفات اکسرژی در نیروگاه توربین گاز مشخص می شود . همچنین تلفات اکسرژی مربوط به دفع دی اکسید کربن به محیط نیز محاسبه می گردد . سپس هزینه تمام شده برق تولیدی در نیروگاه توربین گاز محاسبه شده و نهایتا با توجبه به چند دیدگاه مالیات اکسرژی محاسبه و تعیین می گردد ؛ یکی دیدگاه هزینه تمام شده به ازای تولید یک واحد انرژی الکتریکی و دیگ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک امیرکبیر 0
مهدی بید آبادی علی حقیری

مدل ریاضی جدید در برگیرنده انتشار شعله از میانِ پیش مخلوطِ ذرات سوخت فرار با توزیع یکنواخت و هوا می­باشد. در مقاله حاضر، ساختار شعله به چهار ناحیه تقسیم می گردد که شامل یک ناحیه پیش گرم, یک ناحیه عریض تبخیر ذرات، یک ناحیه نازک حدی واکنش ودر آخر، ناحیه پس از واکنش می­باشد. در این مطالعه از ذرات سوخت لایکُپودیوم استفاده می­گردد و فرض بر این است که در ابتداذرات تبخیر شده وبه فرم سوختِ گازی شکل در می آ...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
سید علیرضا مصطفوی دانشگاه اراک محمد شیرازی

به منظور افزایش قیمت انرژی و کاهش ذخایر سوخت های فسیلی، استفاده از انرژی های تجدیدپذیر چون ذرات ریز زیست توده در واحدهای کوچک تولید همزمان برق و گرما در موتور استرلینگ توسعه یافته است. در این واحدها سوخت زیست­توده در یک محفظۀ احتراق خارجی سوخته و حرارت آن به سیال عامل سیکل استرلینگ داده می شود. ازاین رو فرایند احتراق ذرات نقش بسزایی در عملکرد سیکل استرلینگ داشته و شبیه سازی این گونه محفظه های ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی شیمی 1392

یکی از مهمترین بخشهای هر واحد صنعتی واحد پشتیبانی بخار است. فرایندهای واحد پشتیبانی، مصرف سوخت، تولید توان و توزیع بخار است که در سطوح مختلف فشار کار می کنند. برخی فرایندها بخار را مصرف کرده و فرایندهای دیگر تولید کننده آن هستند. یکی از راههای بالا بردن بازده واحد پشتیبانی استفاده از تولید همزمان است. گرما و سرمای مورد نیاز و میزان مصرف سوخت، تولید همزمان واحد پشتیبانی را نشان می دهد. در واقع ت...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
اکبر پروازیان و سیدروح الله حسینی دلسم a. parvazian and s. r. hoseini dalasm

طرحهای متفاوتی برای استفاده از انرژی هسته ای حاصل از همجوشی به روش لختی (icf)1 در سالهای اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است. هدف اصلی این طرحها دسترسی به بهره انرژی بالاست. در روشهای متداول همجوشی به روش لختی (icf) مقدار کمی (در حدود میلی گرم) مخلوط دوتریم – تریتیم در محفظه کوچک کروی به شعاع چند میلی متر به وسیله باریکه های لیزری یا یون سنگین که دارای توانی از مرتبه است متراکم می شود. که متعاق...

جمشید خورسندی حسین خلفی محمد مشایخ پروین کاویانی,

میله‌های کنترل و ایمنی، سیستم تخلیه‌ی اضطراری آب سنگین، سیستم اندازه‌گیری سطح آب و سیستم‌های مربوط به تنظیم توان رآکتور، سیستم‌هایی هستند که در رآکتور صفر- قدرت آب سنگین (HWZPR) برای کنترل رآکتیویته مورد استفاده قرار می‌گیرند. بنابراین مقدار رآکتیویته‌ی معادل میله‌های کنترل و ایمنی باید معیارهای لازم برای ایمنی رآکتور را فراهم نمایند. کاربرد میله‌های ایمنی، در خاموش کردن رآکتور به صورت معمول و ...

ژورنال: پژوهش نفت 2013

اندازه‌گیری مواد افزودنی اکسیژن‌دار به‌ویژه متیل ترسیوبوتیل اتر (MTBE) و همچنین ترکیبات آروماتیک نظیر بنزن, تولوئن, اتیل بنزن و زایلن‌ها (BTEX) در سوخت موتور (بنزین) از لحاظ کنترل کیفیت سوخت و همچنین رعایت قوانین زیست محیطی از اهمیت بالایی برخوردار هستند. در این کار تجربی، دستگاه مرکب کروماتوگرافی گازی- طیف‌سنجی تبدیل فوریه مادون قرمز، مجهز به روش کروماتوگرام طول موج انتخاب شده است. این روش قا...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016

در این مقاله عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای پرخوران که در آن از ترکیب سوخت های گاز و بنزین استفاده شده و عملکرد واکنشگر شیمیایی سه منظوره در آن بمنظور بررسی میزان انتشار آلاینده ها و دست یابی به بهترین راندمان تبدیل بررسی شده است. استفاده از سوخت گاز طبیعی به عنوان یکی از سوختهای جایگزین با داشتن عدد اکتان زیاد بهمراه سوخت بنزین سبب کاهش آلاینده‌ها و ایجاد تنوع در منابع سوخت مصرفی خودروها شده و...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
محمد امیان مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر جاماسب پیرکندی استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر مصطفی محمودی استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مولدهای الکتریکی که توسط موتورهای اصلی هواپیما یا توربین گازی کوچکی تحت عنوان واحد توان کمکی راه اندازی می شوند، به طور سنتی و طی سالیان متمادی تأمین کننده نیازهای الکتریکی هواپیماها بوده اند. در این میان، توربین گاز به عنوان منبع اصلی تأمین توان، علاوه بر بازده پایین، سروصدای نامطلوب ایجاد و آلاینده های زیست محیطی تولید می کند. به همین دلیل سازندگان هواپیما رقابت چشمگیری را جهت کاهش همزمان مصر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید