در این پایان نامه جریان و انتقال حرارت روغن درون یک ترانسفورماتور توزیع 50 کیلوولت آمپر از نوع روغن طبیعی - هوا طبیعی، شبیه سازی می شود. شبیه سازی شامل سه گام عمده مدل‏سازی هندسی، تولید شبکه و حل جریان در حالت سه بعدی است. ترانس مورد مطالعه به روش جابجایی آزاد با هوای محیط، جابجایی واداشته به واسطه وزش باد در فضای آزاد و تبادل حرارت تشعشع با محیط اطراف خنک می‏شود. درمدلسازی هندسه ترانس حتی الام...

برج های خنک کن تر ظرفیت خنک کاری بالایی دارند. با این حال استفاده از برج های خنک کن تر به دلیل مصرف آب بالای آن ها، در مناطق خشک و دچار بحران کم آبی معضلاتی را ایجاد می کند. در این پژوهش تبدیل برج خنک کن تر واحد 5 نیروگاه اسلام آباد اصفهان به برج دوگانه با چیدمان آب سری- هوا موازی بین دو قسمت تر و خشک، جهت کاهش مصرف آب بررسی گردیده است. برج خنک کن دوگانه با چیدمان پیشنهادی حداقل تغییرات را در د...

زمینه و هدف: کاهش دمای استخوان در محل دریل کاری با روش های مختلف خنک کننده ضروری است. مطالعه حاضر در جهت بررسی تاثیر الکل به عنوان خنک کننده در جلوگیری از نکروز حرارتی انجام گرفت. روش بررسی: استخوان فمور گاو به عنوان نمونه مورد بررسی انتخاب شد و معیارهای ورود شامل، استخوان فمور، کورتیکال و عدم وجود پریوست بود. دریل کاری با دو نوع کاوایر تروکار و دایاموند و در سه سرعت و سه پیشروی انجام شد. این م...

در این مقاله، به روش عددی جریان سیال خنککننده و انتقال حرارت در صفحات خنککاری پیل سوختی غشاء پلیمری، بررسی شده و عملکرد چهار طرح مختلف میدان جریان خنککننده، براساس دمای ماکزیمم سطح، یکنواختی دما و افت فشار با یکدیگر مقایسه شده است. نتایج نشان میدهند که میدان جریان متخلخل با ساختار فوم فلزی، مطلوبترین میدان جریان خنککاری به منظور کاهش اختلاف دمای سطح، دمای ماکزیمم و دمای میانگین سطح در بین مدلها...

در مقاله حاضر، سقوط قطره سیال فرو در سیال غیر مغناطیسی تحت اثر میدان مغناطیسی یکنواخت در جریان دوفازی به صورت عددی مطالعه می شود. برای این منظور، از روش ترکیبی شبکه بولتزمن مدل شان- چن و روش حجم محدود استفاده شده است. معادله شبکه بولتزمن با استفاده از اضافه کردن ترم نیروی مغناطیسی جهت به روزرسانی میدان جریان حل می شود، در حالیکه معادله القاء مغناطیسی به روش حجم محدود برای محاسبه میدان مغناطیسی ...

توربین های گازی استفاده بسیار گسترده ای در صنعت دارند. بازده حرارتی و توان خروجی این توربین ها با افزایش دمای گاز ورودی افزایش می یابد. با توجه به محدودیت دما برای قطعات، خنک کاری یک امر ضروری است. برای بررسی خنک کاری با توجه به هزینه های بالای آزمایشات مربوطه نیاز به شبیه سازی توربین وجود دارد. برای یک شبیه سازی واقعی همواره نیاز به اطلاعاتی کامل از شرایط کارکرد توربین وجود دارد که عموما مشخص ...

در این مقاله بررسی اثرات همجواری و ساختمانهای جنبی بر توزیع فشار باد ناشی از جریان باد در اطراف برجهای خنک کن بکمک شبیه سازی عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. مهمترین مساله در شبیه سازی رایانه ای یادشده، در نظر گرفتن اثر پشت بندها هندسه(Ribs) بر روی بدنه خارجی برج می­باشد. در این تحقیق، از ابتکار معادل سازی پشت بندها با زبری معادل ماسه سطح زبر در روابط مربوط به قانون دیوار جریان آشفته استفاده شد...

در این پایان نامه هیدرودینامیک و انتقال حرارت در جریان لامینار مایع دی الکتریک تحریک شده توسط پمپ رسانش الکتریکی ( conduction pump) به طور تجربی بررسی میشود. این نوع پمپ ها در تکنولوژی های پیشرفته در کاربرد های مختلفی مورد استفاده قرار دارد. کاربرد مایعات دی الکتریک در خنک کاری سیستم های microfluidic و میکرو کانال ها و مینی کانال ها از اهمیت بالایی برخوردار است. بدیهی است در این نوع کاربرد ها ب...

تشکیل حباب های کاویتاسیونی و رشد و فروریزش آنها از مسائل مهم مهندسی با جنبه های مثبت و منفی می باشد. از مواردی که حبابهای کاویتاسیونی در جریان سیال ایجاد می شود می توان به حضور این حباب ها در سیستم های خنک کاری ماهواره ها و همچنین جریان روی هیدروفویل ها اشاره نمود. عموماً هنگامی که در یک دمای خـاص در جریـان سیـال فشار سیال تا نزدیکی فـشار بخار آن کاهـش می یابد، حباب های گاز به همراه بخار سیال در...

در تحقیق حاضر، به بررسی اثرات اختلاف نسبت دمش(نسبت سرعت) بین جت­های مهارکننده­ی کوچک و جت اصلی در طرح جت­های سه­گانه بر اثربخشی خنک­کاری لایه­ای و تحلیل هیدرودینامیک جریان پرداخته شده است. این اختلاف نسبت دمش به گونه­ای تنظیم شده که دبی کل سیال خنک با حالت جت­های سه­گانه ساده یکسان باشد. جت­های سه­گانه به صورت عمودی وارد جریان عرضی شده و نسبت دمای جت­های خنک کننده به جریان عرضی داغ و عدد رینولد...