شواهد تاریخی مربوط به سطح فناوری و ابزار متداول در مهندسی مکانیک در این کشور در دوران گذشته از کتاب های مختلف ادبی استخراج و عرضه شده است. طبق این شواهد اختراع، توسعه و استفاده از بسیاری از ابزار و وسایل مهندسی هزاران سال قبل صورت گرفته است. ابزار مدرن در حقیقت، همان ابزارهای قدیمی هستند. فناوری و اصول طراحی و کار این ابزار در طول زمان تغییر نکرده و فقط در قرن نوزدهم نیروی موتور جایگزین نیروی ح...

با توجه به گستردگی نهشتههای کرتاسهبالائی در ناحیه البرز، تعیین موقعیت دقیق مرز اشکوبهای این توالیها در نـواحی مختلـفحوضه از ویژگی خاصی برخوردار است. بررسی نانوفسیلهایآهکی موجود در رسوبات این توالی میتواند موقعیت مرز اشکوبهاو زیراشکوبهای کرتاسهبالائی را در این ناحیه تعیین نمایـد. بـدین منظـور، دو بـرش )علمـده-گلنـدرود و پـلزغـال( انتخـاب ونمونهبرداری سیستماتیک در آنها انجام پذیرفت. نمونهها به رو...

علم مکانیک خاک غیر اشباع از جمله مباحث مطرح روز در مجامع علمی بین المللی در حیطه مهندسی ژئوتکنیک می باشد که سالیانه نتایج مطالعات و تحقیقات در این زمینه بصورت مقالات و کتب مختلف ارائه می گردد. با این وجود تقریباً مطالعات نسبتاً محدودی بر روی خاکهای غیر اشباع صورت گرفته است. تمامی روابطی که در حیطه خاکهای غیر اشباع بیان شده اند، بر پایه دو متغیر مستقل مکش بافتی و تنشهای ویژه می باشند. در اکثر ای...

یکی از بخش‌های مهم خطوط شکل‌دهی غلتکی سرد برش پروفیل‌ها است که معمولاً برای پروفیل‏های باز به صورت برش گیوتینی انجام می‏گیرد. با وجود اهمیت کیفیت برش در قابلیت مونتاژ پروفیل‌های باز، تحقیقات معدودی بر روی برش آن‌ها انجام شده است. در این مقاله، برش گیوتینی یک پروفیل باز پیچیده، چارچوب درب، مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور برش گیوتینی این پروفیل در نرم‌افزار آباکوس شبیه‏سازی شد و اثر پارامتر‌های م...

در این مقاله نشان داده می شود که حداقل برای تعبیر پدیده های فیزیکی تا انجا که نسبیت خاص نتیجه می شود ، احتیاجی به اصل ثبات c و یکسانی آن در کلیه محورهای گالیله ای نیست ، بخصوص که با قبول این اصل مجبور باشیم تغییر مجازی واحد طول و تغییر واقعی واحد زمان را پذیرفته و مبنای زمان را تابع فاصله x از محور مختصات بدانیم ، نتایجی که هیچکدام با ذوق سلیم سازگار نیست ، در صورتیکه تنها با قبول تغییر واحد سر...

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند. تراورس‌ خطوط سنگین پرسرعت از جنس بتن پیش‌تنیده است. در این مقاله گسترش ترک مد I در تراورس بت...

در این پایان نامه، به منظور بررسی رفتار مکانیکی ساندویچ پانلهای متداول و پر کاربرد در صنایع دریایی، ابتدا نسبت به ساخت 2 نوع سازه ساندویچی با جنس پوسته مشترک فایبرگلاس متشکل از پنج لایه الیاف بافته شده شیشه به عنوان الیاف و همچنین رزین اپوکسی به عنوان ماتریس و همچنین 2 نوع متفاوت فوم هایpvc و polyurthane به عنوان هسته ساندویچ ها اقدام گردیده است،که علت انتخاب این نوع از ساندویچ پانلها بدیع بودن...

در این تحقیق، به مسئله برش می پردازیم و روشهای مدلسازی مربوطه را با رویکرد برنامه ریزی ریاضی، مدنظر قرار می دهیم. مسئله مورد نظر ما با بیانی ساده، عبارتست از برش مجموعه ای ورقهای مستطیل شکل و تولید قطعاتی که آنها نیز مستطیل شکل بوده و هرکدام دارای تقاضای معینی می باشند. برش ورقها بر طبق الگوهایی صورت می گیرد که می توانند غیرگیوتینی باشند، لیکن شرط متعامد بودن خطوط برش باید رعایت شود. مسئله دارا...

هدف از انجام این پروژه بررسی ویسکوزیته ی نانوسیالات و عوامل موثر بر آن از قبیل دما، شدت برش، غلظت نانوذرات، زمان موج دهی اولتراسونیک و نوع سیال پایه می باشد. می دانیم که عمده ترین کاربردهای نانوسیالات بر پایه خواص انتقال حرارت آن می باشد، از این رو مناسب ترین نانوسیالات برای سیستم های خنک کننده، نانوسیالاتی با بالاترین ضریب انتقال حرارت می-باشند. با توجه به اینکه نانولوله های کربنی دارای هدایت ...

ساختمانی 5 طبقه دچار آسیب گردید. بازدیدهای اولیه نشان داد که فونداسیون این ساختمان در محل پای شش ستون دچار پدیده برش منگنه ای شده. وقوع پدیده برش منگنه ای در فونداسیون این ساختمان، باعث ایجاد تنش ها و تغییر شکل هایی در آن گردید. از اینرو در این پژوهش پیشروی خرابی ناشی از برش منگنه ای، در فونداسیون و تاثیر آن بر رفتار قاب ساختمان مذکور و اعمال بارگذاری معکوس جهت رفع دوران ساختمان، مورد بررسی قرا...