در کار حاضر جریان مغشوش در سیکل موتورینگ یک موتور احتراق داخلی چهارزمانه که شامل مراحل مکش و تراکم می باشد با استفاده از نرم افزار منبع باز اپن فوم تحلیل شده است. در ابتدا تحلیل بر روی یک هندسه دو بعدی انجام شده و سپس تحلیل بر روی یک هندسه سه بعدی انجام شده است. در کار حاضر تاثیر تغییر سرعت دورانی موتور بر روی پارامترهای مختلف جریان همچون سرعت و فشار و نسبت چرخش طولی و عرضی وشدت توربولانسی مورد...

موتورهای احتراق داخلی به دلیل داشتن بازده و قدرت بالا نسبت به وزن و حجم شان کاربرد فراوانی در بخش خودروسازی و سایر صنایع دارند. امروزه به دلیل مسائل حاد انرژی و زیست محیطی تحقیقات فراوانی برای افزایش بازده و کاهش آلاینده های منتشره از این موتورها صورت می گیرد. در پژوهش حاضر نیز، از ترکیب روش شبکه عصبی مصنوعی با الگوریتم فراابتکاری بهینه سازی گروه ذرات (pso) برای مدلسازی و بهینه سازی در موتور اش...

از ابتدای اختراع موتورهای دیزلی تجهیزات سیستم پاشش سوخت مشکل اساسی در سر راه پیشرفت موتورهای دیزلی و رسیدن سرعت آن به سرعتهای بالا بود. توسعه و بهبود سیستمهای پاشش سوخت و طراحی محفظه احتراق امکان افزایش سرعت موتور دیزلی را عملی ساخته و باعث گردید که موتور دیزلی یک موقعیت مهمی را که تا امروز نیز حفظ شده است کسب کند و موجب افزایش شگرف کاربردهای آن مخصوصا" در وسائط نقلیه سبک شود. در این پایاننامه ...

چکیده ندارد.

هدف از این پژوهش بررسی رفتار پاشش بیواتانول در یک محفظه احتراق، به عنوان یک سوخت تجدیدپذیر و کاهنده ی آلاینده هایی مانند اکسید های نیتروژن و مونوکسیدکربن، و ترکیبات آن با بنزین می باشد. بدین منظور خصوصیات ماکروسکوپیک و میکروسکوپیک اسپری و نیز مقدار جرم بخارشده ی سوخت پس از پاشش در نازل به صورت عددی و به کمک نرم افزار فایر مدل سازی و مورد تحلیل قرار گرفت. یافته های مدل سازی نشان می دهد که افزایش...

از میان انواع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبرید موتورهای القایی بویژه نوع روتور قفس سنجابی بخاطر برخی مزایای خاص نسبت به موتورهای dc کاربرد وسیعتری دارند. روشهای کنترل موتورهای القایی بطورکلی به دو دسته کنترل اسکالر و کنترل برداری تقسیم می شوند. با توجه به مزایای کنترل موتورهای dc در روش کنترل برداری، موتورهای ac همانند موتورهای dc با تحریک مستقل کنترل می شوند. در این پای...

چکیده: مصرف سوخت های فسیلی و افزایش گازهای گلخانه ای از یک سو و آلایندگی خروجی از موتورهای احتراق داخلی از سوی دیگر سبب شده است که کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی از جمله اهداف اصلی در طراحی هر خودرو محسوب شود. استفاده از موتورهای دیزل در خودروهای سواری به سبب بازده بهتر و در نتیجه مصرف سوخت کمتر مورد توجه زیادی قرار گرفته است به گونه ای که امروزه خودروهای سواری دارای موتور دیزل در اروپا در حدو...

رفتارهای دینامیکی آشوبناک با توجه به ماهیت غیرقابل پیش‌بینی بودن می‌توانند مشکلات زیادی را به‌ویژه در سیستم‌های مهندسی ایجاد نمایند. از مهم‌ترین سیستم‌هایی که در معرض ارتعاشات آشوبناک قرار دارند، می‌توان به سیستم‌های دوار مانند موتورهای جت یا توربین‌های خنک‌کننده سیستم تهویه هواپیما اشاره کرد. در حالت آشوبناک، دامنه پاسخ سیستم ارتعاشی به‌صورت غیرمنتظره کم و زیاد می‌شود که این مورد با توجه به با...

در این مقاله کنترل کننده مبتنی بر مدل پیش بین برای کنترل وضعیت و ردیابی اهداف هوایی مانند ماهواره ها توسط آنتن های زمینی ارائه گردیده است. مدل مورد بررسی یک آنتن دو درجه آزادی az-el می باشد. موتورهای مغناطیس دائم به عنوان محرک های سیستم درنظر گرفته شده است. ساختار کنترل کننده پیشنهادی متشکل از دو کنترل کننده سری به ترتیب پیش بین و خطی سازی فیدبک است و هدف دستیابی به ردیابی پایدار و هموارتر و در...