نتایج جستجو برای: مقاومت کمانشی

تعداد نتایج: 30214  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

گرافن یک ورقه مشبک ساخته شده از اتم های کربن است. پیوند بین اتم های کربن در گرافن کووالانسی می باشد. ورق گرافن ممکن است یک لایه و یا دولایه باشد. در واقع، گرافن به عنوان مشهورترین نوع از نانوصفحات ارتوتروپیک دو لایه در نظر گرفته می شود. با توجه به خواص مکانیکی و الکتریکی شگفت انگیز آن، ماده ای بسیار کاربردی در صنایع امروز و آینده است. به عنوان مثال مدول یانگ گرافن از مرتبه tpa است و یکی از سخت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

این رساله راه حل پیشنهادی "روش دوعضوی " را جهت مدلسازی رفتار کمانشی عضو فشاری، در سیستمهای بادبندی همگرا معرفی کرده و با استفاده از نرم افزار تحلیل غیرخطی نتایج قابل قبولی در شناخت رفتار لرزه ای این سیستم، گرفته شده است .

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1393

در چهار دهه اخیر دیوار برشی فولادی سخت شده و سخت نشده به صورت گسترده به عنوان سیستم باربر جانبی در طراحی و بهسازی ساختمان های میان مرتبه و بلندمرتبه استفاده شده است. یکی از مفاهیم اصلی در طراحی چنین المان هایی رفتار پس کمانشی آن ها است. ظرفیت باربری جانبی و سختی خمشی یک صفحه فولادی می تواند با تقویت آن توسط مقداری سخت کننده که به طور صحیح و آرایش مناسب جاگذاری شده است، بالا رود. در این تحقیق ...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست امیرکبیر 0
عبدالله چراغی گروه مهندسی عمران، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران سید مهدی زهرایی

بادبندهای هم محور از جمله عناصر متداول در تامین سختی و مقاومت جانبی سازه هاست که در مقایسه با سایر سیستمهای لرزه ای از جمله قابهای خمشی و مهاربندهای برون محور از استهلاک انرژی و شکل پذیری کمتری برخوردارند. نقایص مذکور موجب گردید که طی سالهای اخیر تحقیقات و مطالعات فراوانی جهت بهبود شکل پذیری و تامین عملکرد لرزه ای مناسب این بادبندها توسط محققین مختلف و با بکارگیری تمهیداتی انجام گردد که بعضاً نت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1388

سازه ها در طول عمر مفید خود دچار تغییرات مختلفی از قبیل ایجاد و گسترش ترک، فرسودگی، خوردگی و یا سایر آسیبهای احتمالی می گردند، که تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری و بطور کلی ایمنی سازه باید به نحو قابل قبولی در طراحی اولیه آن در نظر گرفته شود. وجود ترک در سازه می تواند رفتار مکانیکی آن را از جنبه های گوناگون تحت تأثیر قرار داده و موجب کاهش قابل ملاحظه ای در ظرفیت باربری و مقاومت نهایی آن گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1388

با توجه به مزایای بسیار زیاد کامپوزیت ها از قبیل مقاومت بالا، وزن اندک، کاربری ساده، مقاومت در برابر خوردگی و ...، استفاده از آن ها در ساخت و سازها اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. از این رو، شناخت رفتار استاتیکی، کمانشی و ارتعاشی حاکم بر کامپوزیت ها در جهت طراحی مطلوب ضرورت می یابد. امروزه روش اجزاء محدود به عنوان یک ابزار عددی قدرتمند برای تحلیل سازه ها شناخته شده است، اما برای سازه هایی که از ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

در طول چند دهه اخیر نوعی سازه های کامپوزیتی پیشرفته، توسعه یافته اند که سازه های شبکه ای نامیده می شوند. به علت مزایای بسیار زیاد سازه های شبکه ای کامپوزیتی مانند مقاومت و سختی و تحمل خسارت استثنایی این سازه ها در سال های اخیر در زیر ساخت های هوافضا و عمران توجه ویژه ای به این سازه ها شده است. سازه های شبکه ای کامپوزیتی با استفاده از فایبر های پیوسته و یک جهته یک ایده جالب می باشند، که می توانن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1388

یکی از مسائل مهم در طراحی شاهتیرهای i شکل، کمانش جان شاهتیر تحت بارهای وارده می باشد. برای جلوگیری از کمانش جان، معمولاً از سخت کننده های افقی و قائم استفاده می کنند. موجدار کردن جان شاهتیر، یکی از روشهای موثر برای جلوگیری از کمانش جان است. استفاده از جان موجدار سبب افزایش سختی خارج از صفحه جان و بالابردن مقاومت کمانشی، بدون بکارگیری از سخت کننده های قائم است که در نتیجه وزن تیرورق و همچنین هزین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1388

سازه ها در طول عمر مفید خود دچار تغییرات مختلفی از قبیل ایجاد و گسترش ترک، فرسودگی، خوردگی و یا سایر آسیبهای احتمالی می گردند، که تأثیر این عوامل بر روی ظرفیت باربری و بطور کلی ایمنی سازه باید به نحو قابل قبولی در طراحی اولیه آن در نظر گرفته شود.وجود ترک در سازه می تواند رفتار مکانیکی آن را از جنبه های گوناگون تحت تأثیر قرار داده و موجب کاهش قابل ملاحظه ای در ظرفیت باربری و مقاومت نهایی آن گردد...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2002
بهروز عسگریان علی اکبر آقاکوچک

به منظور انجام تحلیل غیر خطی یک سازه می باید رفتار اعضاء سازه در محدوده غیر خطی مشخص گردیده و در صورت عبور از محدوده خطی ، پاسخ سازه با توجه به مدل رفتاری پیش بینی شده که می باید با واقعیت و نتایج آزمایشگاهی تطابق داشته باشد، بدست می آید. در اعضاء لوله ای سازه هایی از قبیل سکوهای ثابت فلزی دریائی تحت اثر بارهای سطح غیر خطی ، دو نوع رفتار مهاربندی وقاب وجود دارد. در این مقاله نحوه مدل کردن رفتار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید