هدف مطالعه حاضر توسعه یک الگوی چند منطقه‏ای برای شبیه‏سازی عملکرد موتورهای دیزل پاشش مستقیم است. هندسه بندی مناطق الهام گرفته از شکل مخروطی فواره بوده است. برای محاسبه زاویه مخروطی فواره از معادله سایبرز استفاده شده است. برای محاسبه طول منطقه مایع نیز از معادله هیگینز استفاده شده است. برای محاسبه مقدار جرم ورودی به داخل محفظه احتراق از فشار تجربی پشت افشانه استفاده شده است. مقدار جرم ورودی به ه...

همگنی نامناسب بتن درنتیجه ی پدیده ی جداشدگی و تراکم ضعیف می تواند عملکرد آن را در محل سرویس دهی به طور قابل ملاحظه ای تحت تاثیر قراردهد. امروزه با افزایش استفاده از بتن خود تراکم درکارهای عمرانی، تحقیق در مورد همگنی خصوصیات سخت شده ی آن در محل، از جمله مقاومت فشاری، ضروری به نظر می رسد. در این مطالعه به ارزیابی همگنی مقاومت فشاری بتن در ارتفاع دیوارهای ساخته شده از بتن خود تراکم و مقایسه آن با ...

این تحقیق به ساخت یک نانو ساختار (کاتالیست) هیبریدی بر پایه نانو لوله‌های کربنی چند دیواره (MW-CNT) برای کاهش آلاینده‌های سوخت دیزل (گازوئیل) شامل ترکیبات اکسیدهای نیتروژن (NOx)، مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن‌های نسوخته (HC) و دوده (SOOT) و همچنین بهبود عملکرد سوخت در پارامترهای موتور شامل توان، گشتاور و کاهش مصرف سوخت می‌پردازد. نانو ساختار هیبریدی شامل اکسید سریم بر پایه نانو لوله‌های کربنی ب...

- استفاده از روش های کارامد و قابل اتکا برای ارزیابی مقاومت بتن در برابر نفوذ یون کلر به لحاظ دوام سازه های بتن آرمه اهمیت ویژه ای دارد. در تحقیق حاضر عملکرد سه روش تسریع شده ارزیابی عملکرد بتن در برابر نفوذ یون کلر شامل روش تسریع شده نفوذ یون کلر در بتن (rcpt)، روش تسریع شده انتقال یون کلر در بتن (rcmt) و روش تعیین مقاومت الکتریکی بتن با یکدیگر مقایسه شده اند. مخلوط های مطالعه شده علاوه بر مخل...

پوسته برنج بعنوان یک پسماند کشاورزی است. اخیرا یکی از راهکارهای مطرح شده برای بازیافت پوسته برنج، استفاده از خاکستر آن به عنوان یک ماده پوزولانی در صنعت بتن می باشد. میزان ناخالصی های همراه با سیلیس در خاکستر پوسته برنج معمولی قابل توجه می باشد. حذف این ناخالصی ها با استفاده از فرآیند اسید شویی و کنترل مشخصه های سوزاندن علاوه بر افزایش میزان سیلیس در خاکستر پوسته برنج موجب افزایش قابل ملاحظه سط...

هدف از تحقیق حاضرتعیین مدلی است که بتواند در پیش بینی فرآیند خوردگی منجر به خرابی بتن به کار رود. این مدل به طورخاص بر روی مدل نفوذ هم‌زمان یون کلراید و پدیده کربناسیون بتن تحت شرایط محیطی مشخص متمرکز می‌شود. در این مقاله اثر نفوذ هم‌زمان یون کلراید و پدیده کربناتاسیون از طریق آزمایش بر روی نمونه‌های آزمایشگاهی در دو حالت بررسی می‌شود: 1- نمونه ابتدا تحت اثر گاز د یاکسید کربن و سپس تحت نفوذ یون...

در ساخت سازه های بتنی عواملی مانند ضعف اجرایی، کمبود نیروی انسانی کارآمد، لرزه خیزی کشور و انتشار آلودگی های زیست محیطی سیمان سبب شده است که پژوهشگران عرصه ی مصالح ساختمانی با ایجاد تغییراتی در اجزای مختلف بتن، اصلاحاتی را مطابق با نیازهای ضروری اعمال کرده و به خواص جدید یا برتری از بتن دست پیدا کنند. امروزه تحقیقات زیادی بر روی بتن خود متراکم و بتن سبک انجام گرفته است اما مطالعات اندکی در مورد...

بهبود خودروهای موجود از نظر کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها به دلیل عواملی چون اتمام پذیری سوخت های فسیلی، افزایش روز افزون مصرف بنزین، گرمایش جهانی و مسایل زیست محیطی برای دولت ها و صاحبان صنایع امری ضروری است. به همین دلیل موتورهای دیزلی پاشش مستقیم بطور گسترده در کار برد های خودرو و صنعت مورد استفاده قرار می گیرند. با سخت تر شدن استاندارد های آلایندگی و تمایل به ساختن موتور هایی با بازده بالاتر،...