در این تحقیق ؛ یک مدل شبیه سازی شده که حاصل ادغام مکانیسم انتقال حرارت و جرم در خشک کردن کاغذ های اندود شده است ارائه می گردد . در مدل شبیه سازی ؛ کاغذ اندود شده به سه لایه اندود شده ؛ لایه مرطوب کاغذ و لایه خشک کاغذ پایه تقسیم گردیده ، که در آن ضخامت هر لایه ؛ تابعی از زمان و شرایط خشک شدن است . تاثیر پارامترهای دمای سیال ؛ نوع سیال ؛ زمان تاخیر و ترکیب مخلوط اندود کننده روی شدت خشک کردن مطالع...

مدیریت نیروی انسانی در صنعت تایر ایران، نیازمند تصمیم‎های راهبردی و آینده­نگر برای مقابله با تغییرات پیش‎بینی‎نشده است. در این زمینه یکی از کاربردی­ترین ابزارها، پویایی سیستم است که با جست‎وجوی ساختارهای علّی ـ معلولی در سیستم­ها، رفتار آنها را در برابر تغییرات ناگهانی شبیه­سازی می­کند تا سیاست­هایی برای مقابله با شرایط احتمالی آینده تدوین شوند. پژوهش حاضر می­کوشد با ارائۀ مدلی پویا برای صنعت تا...

صادرات نقش یک موتور محرکه اقتصاد و یک کلید برای بقای کشور در بازارهای جهانی را بازی می‏کند.مطالعه حاضر در پی طراحی و تدوین استراتژی بهینه و مدل بومی در توسعه صادرات سیمان استان کرمانشاه به عراق شناسایی برای ایجاد یک چشم‏انداز، برای سیاست‏گذاران در توسعه صادرات منطقه است.

امروزه با توجه به افزایش بیش از اندازه تعداد وسایل نقلیه که به عنوان اصلی ترین منبع آلایندگی شهرهای بزرگ محسوب می¬شوند، معضل آلودگی هوا ناشی از این خودروها به یک بحران تبدیل شده است. بدین منظور با توجه به ارتقاء تکنولوژیکی، خودروهای برقی هایبرید به عنوان جایگزین مناسب خودروهای متداول مورد توجه بسیار قرار گرفته اند. به طور کلی خودروهای برقی هایبرید به خودروهایی اطلاق می شود که برای رانش بیش از ی...

هدف از این مطالعه، دستیابی به یک مدل ریاضی برای محاسبه نیروی بین سیم و لیگاچور الاستومری در حرکت لغزشی دندان است. با استفاده از این مدل ریاضی می توان اصطکاک را از زوایای مختلف، از نقطه نظر کیفی و کمی تحلیل نمود. در اثر کشش لیگاچور، نیروی فشاری بین سطوح تماس لیگاچور و سیم ارتودنسی ایجاد می شود، از این رو، هنگام حرکت دندان، نیروی اصطکاک بین این سطوح ایجاد می گردد. در این بررسی، آن قسمت از نیروی ا...

هدف از انجام این پروژه بهبود عملکرد محرکه های موتور سنکرون مغناطیس دائم خطی (pmlsm) کنترل شده به وسیله روش کنترل مستقیم نیرو (dtfc) می باشد. منظور از بهبود کارایی دست یابی به خطای حالت ماندگار تقریباً «صفر» حساسیت کم به تغییرات پارامترهای موتور، عملکرد مناسب در برابر اغتشاشات مکانیکی، خطای پیگیری فرمان موقعیت و سرعت کوچک می باشد. در گام بعدی پروژه یک تخمین گر مقاومت استاتور مستقل از پارامترهای م...

ما یک تعمیم از مدل کوراموتو در حضور نیروی وابسته به زمان را معرفی می کنیم که در آن فرکانس های طبیعی یا جفت شدگی های نوسانگرها از یک نیروی خارجی با شدت ثابت و یا تصادفی تأثیر می پذیرند. با استفاده از شبیه سازی عددی، رفتار چند شبکه پیچیده را تحت مدل کوراموتوی تعمیم یافته بررسی می کنیم. تحت این مدل یک رفتار دینامیکی جدید مشاهده می شود که در یک لحظه تمام نوسانگرها با هم نوسان می کنند و در لحظه بعد ...

چکیدهدر این پژوهش، برای بررسی پایداری استاتیکی و دینامیکی سازه های هوافضایی، مدل تیر دوسرآزاد مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور، از مدل تیر پله ای تیموشنکو استفاده شده و در آن اثر اینرسی دورانی و پارامتر تغییر شکل برشی بررسی شده است. مدل نیروی وارده، نیروی تعقیب کننده به همراه سیستم کنترل راستای اعمال نیروست. این نیرو دو ترم پایستار و ناپایستار دارد و برای مدل کردن سازه های هوافضایی مناسب ...

در این پژوهش کنترل مستقیم گشتاور در نوعی محرکه پنج سطحی خازنی بر اساس جدول کلیدزنی 24 قطاعی پیاده سازی شده است. در جدول ارائه شده مشکل فراجهش ولتاژ ناشی از بالا بودن dv/dt اعمال شده به استاتور در مقایسه با جدول کلیدزنی 12 قطاعی کاهش یافته است. جدول ارائه شده ازتمامی بردارهای موجود در مبدل پنج سطحی کمک گرفته و در نتیجه انعطاف بیشتری نسبت به کارهای قبلی داشته و ریپل سرعت (گشتاور) را کاهش می دهد. ...

در این تحقیق اثر زاویه پیچ و عمق کانال بر دبی جریان یک سیال نیوتنی و یک سیال غیر نیوتنی دما ثابت تراکم ناپذیر در اکسترودر تک پیچه بررسی شده است. در این تحقیق از افت فشار صرف نظر شده و تنها نیروی محرکه درون اکسترودر، نیروی درگ است. به این منظور کانال اکسترودر به دو صورت کانال مستقیم و مارپیچ در نظر گرفته شده است. شبیه­سازی کانال مستقیم توسط نرم­افزار فلوئنت برای سیال نیوتنی انجام گرفت و نتایج با...