در این مقاله یک کد نرم افزاری برای شبیه سازی همزمان دینامیک و آیرودینامیک بوسترهای جانبی مقید، از ماهواره بر ارائه گردیده است. این کد، شامل یک محیط اصلی می‌باشد که دو زیرسیستم  دینامیک و آیرودینامیک را به صورت همزمان به یکدیگر متصل می‌کند. قسمت اول شامل یک حل‌کننده‌ شش درجه آزادی دینامیک چند جسمی و قسمت دوم  حاوی یک حل‌کننده عددی وابسته به زمان جریان اولر می‌باشد که  از یک الگوریتم به روز رسانی...

با توجه به انتقال تعداد زیادی از مسافران توسط سیستم های حمل و نقل درون شهری مترو، آتش سوزی در ایستگاه های مترو به دلیل بسته بودن فضا و احتمال وجود صدمات قابل توجه انسانی و مالی، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. همچنین مطالعات انجام شده بر روی آتش سوزی های واقعی رخ داده در انواع تونل ها، شامل تونل های مترو، راه آهن و جاده نشان می دهد که بیش از نیمی از آتش سوزی ها در تونل های مترو اتفاق افتاده است....

سازه‌های ژئوتکنیکی با انواع گوناگونی از فرایندهای طبیعی ( زلزله، روانگرایی و غیره ) مواجه هستند که این سبب پیچیدگی رفتار و شرایط طراحی آنها خواهد شد. این سازه‌ها در طول عمر خود، به دلیل برخورد با این پدیده‌ها از جمله زلزله، خصوصیات و رفتار ثابتی نخواهد داشت. رفتار مکانیکی خاک‌ها تحت بارهای استاتیکی پیچیده است و لذا در جین بارگذاری لرزه‌ای بسیار پیچیده‌تر خواهد بود. مهم‌ترین مساله ای که در سال‌ه...

امروزه کنترل فرسایش در قسمت های بالادست حوضه های آبریز یکی از فعالیت های مهم مدیریت آب کشور محسوب می گردد که از طرق مختلف همچون آبخیزداری صورت می پذیرد. اما استفاده از فعالیت های حفاظت آب و خاک به منظور کنترل رسوب زایی حوضه های آبریز در همه شرایط محقق نگردیده و همچون رودخانه سفید رود باید به نحو دیگری نسبت به حل معضل رسوبگذاری مخزن اقدام کرد. در این راستا به نظر می رسد تخلیه رسوبات ته نشین شده ...

در این مقاله تونل‌های زیر سطح آب زیرزمینی در شرایط تقارن محوری و کرنش صفحه‌ای بررسی و با استفاده از روش عددی تفاضل محدود، روشی نوین برای محاسبه‌ی توزیع فشار آب حفره‌ای، تنش و کرنش در اطراف تونل دایروی حفر شده در سنگ پیشنهاد شده است. در این روش، توده‌سنگ اطراف تونل به صورت الاستوپلاستیک با مدل نرم‌کرنشی در نظر گرفته شده است. با توسعه‌ی مدل‌های پیشین در مدل جدید ارایه شده، تاثیرات نمو کرنش الاستی...

معضل آلودگی هوا در کلان شهرهایی مانند تهران به عنوان یکی از مشکلات شهری محسوب می شود که در سال های اخیر به صورت جدی مطرح می باشد. این حساسیت خصوصاً در محیط های بسته بیشتر شده و نیازمند تمهیداتی برای کنترل آلاینده ها می باشد که مستقیماً حیات انسان ها را به مخاطره می اندازد. یکی از این محیط های شهری تونل های زیرزمینی می باشند که در شهر تهران در حال حاضر می توان به تونل رسالت، تونل توحید و تونل نیای...

قطعه شرقی –غربی تونل خط هفت متروتهران، حدفاصل ایستگاه a7تا ایستگاه n7با طولی بیش از 12 کیلومتر در محدوده آبخوان اصلی تهران قرار دارد که تقریباً 63 درصد از طول مسیر آن در زیر سطح ایستابی قرار دارد.در این منطقه جهت کلی جریان آب زیرزمینی، شمالی –جنوبی است. پیش بینی نفوذ آب زیرزمینی به تونل برای جلوگیری از مشکلات حین حفاری، طراحی سیستم زهکشی و کاهش اثرات محیطی موضوعی بسیار مهم و حیاتی است؛بنابراین ...

نفوذ آب به داخل تونل را می توان به عنوان یکی از عواملی دانست که در حین ساخت و نیز هنگام بهره برداری حفریات زیر زمینی باید به دقت مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد در غیر این صورت سبب بروز مشکلات فراوانی خواهد شد. عملیات تزریق به عنوان یک راه حل ارزان و موثر در بهبود ویژگی های توده سنگ از جمله کاهش نفوذ پذیری آن به شمار می رود. هدف در این نوع تزریق ایجاد یک ناحیه نفوذ ناپذیر و به اندازه کافی گسترد...

در این پژوهش در چارچوب روش تحلیل حدی، با بکارگیری یک مکانیسم گسیختگی سه بعدی با شکل اسپیرال لگاریتمی یکپارچه، پایداری جبهه ی حفاری تونل در محیط غیر اشباع مورد بررسی قرار گرفته است. برای استخراج معادلات سینماتیک حاکم از یک معیار گسیختگی خاک غیر اشباع استفاده شده است. پس از وارد سازی پارامترهای غیر اشباع در معادلات حاکم و اکسترمم سازی، یک مجموعه تحلیل های پارامتری انجام شده است. بر اساس نتایج حاص...