در این پژوهش با استفاده از روابط انرژی جنبشی، کرنشی و کار نیروهای ناپایستار بال هواپیما و روتور متصل به آن و با استفاده از معادله لاگرانژ، معادلات حرکت استخراج شده است. در مدل سازی، بال به صورت یک تیر یکسرگیردار اویلر- برنولی و نیروی برآ و ممان در آیرودینامیک ناپایا نیز به صورت ترم هایی از توابع تئودرسون در نظر گرفته شده است. تاثیر پارامترهایی همچون موقعیت قرارگیری روتور، نیروی تراست روتور، سرع...

در این مقاله، از یک روش تحلیل بی‌بعد جهت ارائه سه رابطه تجربی بر اساس اعداد بی‌بعد به‌منظور پیش‌بینی نسبت بیشترین خیز دائمی ورق‌های تک‌لایه دایره‌ای به ضخامت آن تحت بارگذاری دینامیکی با توزیع یکنواخت و محلی استفاده شده است. در اعداد بی‌بعد پیشنهادی، اثر هندسه ورق، شدت بار اعمالی، خواص مکانیکی ورق، حساسیت ماده به نرخ کرنش، شعاع بارگذاری و فاصله استقرار در نظر گرفته شده است. جهت صحت سنجی مدل‌های ...

در این تحقیق، مطالعات آزمایشگاهی با استفاده از یک مدل فیزیکی روی پی نواری مستقر بر بستر حفره دار غیرمسلح و مسلح با ژئوگرید، در دو حالت بارگذاری استاتیکی و بارگذاری سیکلی با اعمال 5000 سیکل بارگذاری و باربرداری انجام شده است. در این آزمایش ها اثر تعداد لایه های تسلیح، موقعیت قرارگیری حفره درون خاک (عمق مدفون حفره) و شدت بار سیکلی ارزیابی شده اند. در صورت قرارگیری حفره در ناحیه تاثیر پی، نشست پی ...

همان طور که عنوان شد انفجار مواد منفجره در اطراف ساختمان ها سبب اعمال بارگذاری ناگهانی بر ساختمان می گردد و در برخی مواقع خسارات مالی و جانی جبران ناپذیری بدنبال دارد. بنابراین هدف از پژوهش حاضر در آغاز مدل سازی بارهای ناشی از انفجار که به صورت کروی انتشار یافته و بر سازه اعمال می گردد و شناسایی ویژگی آنها و به دنبال آن ارزیابی اثرات آن بر ساختمان های بتنی که شامل نمودارهای نیرو جابجایی، نیروی ...

در این تحقیق میزان خستگی شاتون تراکتور رومانی مدل u650 با روش المان محدود و استفاده از   نرم افزار ansys محاسبه و طول عمر مفید آن بعد از106 بارگذاری به دست آمده است. هدف از انجام این تحقیق بررسی رفتار شاتون در برابر پدیده خستگی ناشی از بارهای تکراری وارده به آن بوده است. نتایج این بررسی می تواند ضمن صرفه جویی در وقت و هزینه به بهینه سازی در طراحی قطعه کمک نماید. با انجام تحلیل های گسترده، محل ی...

تخمین ضریب عکس‌العمل بستر )$k_{s}$( برای پی‌های گسترده معمولاً برای طراحان سازه حائز اهمیت است. یکی از روش‌های تعیین $k_{s}$ در محل، آزمایش بارگذاری صفحه است. با استفاده از این آزمایش، $k_{s}$ برای محدوده‌ی تأثیر کوچک صفحه‌ی بارگذاری تعیین می‌شود. از جمله روابطی که به‌کمک آن‌ها می‌توان $k_{s}$ را برای اندازه‌های بزرگ‌تر پی تخمین زد، روابط ترزاقی )۱۹۹۵(مرجع{۱} است که با وجود برخی محدودیت‌ها، همچ...

تکرار بارگذاری چرخ سبب افزایش افت و خیز به علت نرم شدگی مصالح و کاهش سختی سیستم روسازی می شود. در این تحقیق میزان کاهش سختی لایه های آسفالتی با انجام تحلیل برگشتی بر روی منحنی های خیز سطح روسازی زیر بار چرخ تعیین گردید. در تحلیل برگشتی از مدل غیر خطی ویسکو - الاستوپلاستیک و روش اجزاء محدود استفاده شد. مدلسازی رفتار بتن آسفالتی با مدل ویسکو - الاستوپلاستیک به منظور بررسی کاهش سختی روسازی برای او...

در این مطالعه رفتار گسیختگی خزش ماده مرکب الیاف باگاس- پلی پروپیلن مورد بررسی قرار گرفت. برای توصیف اثر دوام بار بر روی ماده مرکب مورد مطالعه، دو مدل تخریب تجمعی (edrm و wood)، و یک مدل شکست بر پایه انرژی (r-w)، مورد استفاده قرار گرفته اند. نتایج نشان داد که مدل edrm در سطح تنش بسیار بالا، زمان شکست را کمتر از مقدار استاتیکی و مدل wood، زمان شکست را بیشتر از مقدار حاصل از آزمون استاتیک برآورد م...

هدف از این پژوهش مدل‌سازی سینتیکی راکتور بستر متحرک ناپیوسته متوالی بیوفیلمی با جریان پیوسته و ارائه بهترین مدل پیش‌بینی برای این فرایند بود. به این منظور راکتور MSCR شامل یک پایلوت هوازی- انوکسیک با حجم 50 لیتر و یک پایلوت بی‌هوازی با حجم 20 لیتر ساخته و راه‌اندازی شد. راکتور مورد بحث در نرخ‌های بارگذاری و زمان ماند هیدرولیکی مختلف با استفاده از فاضلاب...

در این مطالعه رفتار گسیختگی خزش ماده مرکب الیاف باگاس- پلی‌پروپیلن مورد بررسی قرار گرفت. برای توصیف اثر دوام بار بر روی ماده مرکب مورد مطالعه، دو مدل تخریب تجمعی (EDRM و Wood)، و یک مدل شکست بر پایه انرژی (R-W)، مورد استفاده قرار گرفته‌اند. نتایج نشان داد که مدل EDRM در سطح تنش بسیار بالا، زمان شکست را کمتر از مقدار استاتیکی و مدل Wood، زمان شکست را بیشتر از مقدار حاصل از آزمون استاتیک برآورد م...