نتایج جستجو برای: محاسبه احتمالی
تعداد نتایج: 70779 فیلتر نتایج به سال:
این مقاله به دنبال طراحی و شکل دادن یک روش برای تحلیل قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی است. ابتدا روش شبه تحریک برای تحلیل به کارگرفته شد تا مشخصههای احتمالی سد بتنی تحریک شده تحت بارگذاری لرزهای تصادفی محاسبه شود. ضمناً روش سطح پاسخ براساس رگرسیون وزنی با آن روش ترکیب شده تا قابلیت اطمینان عملکردی بتنی دو قوسی محاسبه شود. در نهایت با توجه به دادههای یک نمونه تصادفی، یک عدد در نظر گرفته...
این مقاله به دنبال طراحی و شکل دادن یک روش برای تحلیل قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی است. ابتدا روش شبه تحریک برای تحلیل به کارگرفته شد تا مشخصه های احتمالی سد بتنی تحریک شده تحت بارگذاری لرزه ای تصادفی محاسبه شود. ضمنا روش سطح پاسخ براساس رگراسیون وزنی با آن روش ترکیب شده تا قابلیت اطمینان عملکردی بتنی دو قوسی محاسبه شود. در نهایت با توجه به داده های یک نمونه تصادفی، در نظر گرفته شد تا...
ارزیابی و مدیریت ریسک خطوط لولهی ارتباطی پتروشیمی، نقش مهمی در جلوگیری از بروز حوادث احتمالی و مقابله با شرایط اضطراری دارد. بدین منظور، شاخص مواجههی شیمیایی در 60 خط لولهی ارتباطی موجود در منطقه، تعیین شد و خط لولهی کلر به منظور ارزیابی ریسک، انتخاب شد. سپس، شاخص های صدمه شخص ثالث، عملکرد ناصحیح، خوردگی و طراحی مورد ارزیابی قرار گرفت. فاکتور اثر نشتی نیز با توجه به خطرات محصول، حجم نشتی، پ...
چکیده دراین پژوهش، تواتر وتداوم یخبندانهای زودرس و دیر رس شهر زنجان براساس قوانین احتمالی، به صورت فرایندهایی تصادفی و با استفاده از تکنیک زنجیرههای مارکوف تجزیه و تحلیل گردید. از آن جا که مضرترین یخبندانها مربوط به آغاز فصول انتقالی است و نیز طبق یافتههای تحقیق حاضر از احتمال مؤثری برخوردارند، از آمار میانگین دمای حداقل روزانه ماههای مهر و فروردین مربوط به 44 سال (1339-1383) ایستگاه زن...
مقدمه و هدف پژوهش: هدف از انجام این مقاله، بررسی میزان تابآوری (مقاومت و انعطافپذیری) در بحرانهای احتمالی و همچنین بهرهمندی مدارس ناحیه دو آموزشی کلانشهر اصفهان از شاخصهای مدیریتی تأثیرگذار در برنامهریزی و مدیریت بحران و عملیات تخلیه اضطراری جمعیت است. روش پژوهش: روش تحقیق در پژوهش حاضر، کاربردی، پیمایشی- تحلیلی است. بعد از مطالعه کامل جامعه آماری و جمع...
تحلیل وضعیت ترافیکی و پیشنهاد روشهای مدیریت جریان ترافیک نقش اساسی در ارزیابی عملکرد بسیاری از سیستمهای حملونقلی ایفا میکند. بین جمعآوری دادههای ترافیکی، رویکردهای مبتنیبر فنّاوریهای نوین که امکان گردآوری حجم پویای زمانیـ مکانی را فراهم میآورند استخراج روندها الگوها تسهیل میکنند اهمیت دارند. این پژوهش، تهران بهمنزلة پایتخت ایران، با ویژگیهای اقتصادی اجتماعی خاصی دارد تنوع سفرها به ...
چکیده ندارد.
در این پایان نامه تغییرات شار حرارتی و ضریب انتقال حرارت بصورت موضعی و متغیر با زمان در محفظه احتراق موتور اشتغال جرقه ای مورد بررسی قرار گرفته است.به منظور شبیه سازی انتقال حرارت ، از کد محاسباتی kiva-3v استفاده شده است . شار حرارتی و ضریب انتقال حرارت بصورت لحظه ای روی سطح پیستون ، سرسیلندر و دیواره سیلندر بررسی شده است. همچنین برای چند نقطه در محفظه احتراق ، تغییرات ضریب انتقال حرارت و ش...
معادلات فدیف برای حالت مقید سیستم سه جسمی، بدون استفاده از نمایش امواج پاره ای ، مستقیمابصورت معادلات انتگرالی سه گانه حل شده اند. انرژی بستگی حالت مقید سه جسمی برای پتانسیل مالفیت-تیجنمحاسبه شده و با نتایج حاصل از محاسبات امواج پاره ای مقایسه شده اند. علاوه براین تابع موج کل سیستم سه جسمی بصورت تابعی از بردارهای تکانه ژاکوبی محاسبه شده و خواص آن با توابع موج متناظر حاصل از مجموع محدودی از مولف...
در این پایان نامه ابتدا به معرفی اجزا تلفات انرژی در سیستمهای قدرت پرداخته می شود و اشکال مختلف تلفات از دیدگاههای فنی و مدیریتی مورد ارزیابی قرار می گیرد. سپس نحوه محاسبه تلفات انرژی و تاثیر هر یک از پارامترهای محیطی و سیستمی در انداره آن بیان می شود. در فصل دوم روش مدل سازی تلفات انرژی تشریح خواهد شد و چند نمونه از مدلهای معتبر جهان معرفی می شوند و در ادامه ضریب تلفات بر روی نمونه بارهای در ن...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید