نتایج جستجو برای: لقی

تعداد نتایج: 237  

ژورنال: :مجله دندانپزشکی 0
مهدی شهرابی m. shahrabi ژاله نیک فرجام j.  nikfarjam بتول السادات حائریان b. haerian

دیسپلازی عاجی تیپ i بیماری ارثی نادری است که به صورت اتوزومال غالب منتقل می شود. میزان بروز آن در حدود 100.000: 1 نفر است. این بیماری هر دو سری دندانهای شیری و دائمی را تحت تاثیر قرار می دهد و دندانهای درگیر از نظر اندازه، شکل و قوام نرمال هستند. گاهی رنگ این دندانها کهربایی است. از عمده ترین نماهای بالینی این بیماری، بی نظمی و نابجا قرار گرفتن دندانها می باشد که به دنبال لقی بیش از حد آنها به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

هدف از کنترل بار- فرکانس (lfc) ، حفظ و نگهداری فرکانس سیستم قدرت به صورت یکنواخت و قابل قبول می باشد. روش متعارف مورد استفاده جهت lfc بهره گیری از کنترل کننده های انتگرالی کلاسیک است . اگر چه این کنترل کننده ها قادر به حذف خطای ایجادشده در فرکانس هستند ولی فاقد کارایی دینامیکی مناسب می باشند و این مشکل در حضور عوامل ناپایدارسازی همچون تغییر پارامترها و محدودیت های غیرخطی تشدید می گردد. در این پ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1392

در این تحقیق جریان در کمپرسور محوری گذرصوتی به دو روش عددی و دوبعدی انحنای خطوط جریان شبیه سازی شده است. در روش انحنای خطوط جریان معادلات انرژی و تعادل شعاعی و نیز معادله ی بقای جرم بر روی صفحه ی نصف النهاری به همراه روابط تجربی تغییر زاویه ی جریان در پره ها به صورت هم زمان حل می شوند. اثر افت های ناشی از جریان ثانویه، موج ضربه ای، انحراف جریان و نیز افت ناشی از لقی پره به صورت روابط تجربی در ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در مطالعه حاضر به بررسی تجربی و محاسباتی کارکرد یاتاقانهای ژورنال تحت شرایط پایدار پرداخته می شود. در مطالعه تجربی، رفتار ترموهیدرودینامیکی یاتاقانهای ژورنال با دو شیار محوری تحت جریان آرام روانساز، مورد بررسی قرار می گیرد. تستهای تجربی در آزمایشگاه ترایبولوژی دانشگاه مینیو انجام شده است. هدف از انجام این تستها، بررسی اثر زاوی? بین خط محور شیارها و خط بار (زاوی? بارگذاری) می باشد. بدین منظور در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در این پایان نامه، مدل سه بعدی جامد با روش المان محدود (fem) برای آنالیز شکل انحراف عامل (ods) یک شفت متعلق به توربین گاز محوری به انضمام یک ردیف سی تایی پره مورد استفاده قرار گرفت. فرکانس های طبیعی شفت با استفاده از روش المان محدود در نرم افزار آباکوس نسخه ی 6.12-3 محاسبه گردید. طراحی مدل شفت مورد نظر در نرم افزار سالیدورکس صورت گرفت. لذا از معادله ی اویلر که بیانگر نیروی وارده از طرف سیال به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی 1384

پس از کاشت ایمپلنت در استخوان ران، مقادیر دانسیته انرژی کرنشی در نقاط مختلف استخوان کمتر از حالت اولیه می گردد. این امر بدان دلیل است که بخشی از بار اعمال شده بروی استخوان را، ایمپلنت تحمل می نماید. زمانی که بار قرار گرفته بروی بخشی از استخوان به مقدار مشخصی کاهش(یا افزایش) یابد، استخوان در آن ناحیه دچار پدیده بازسازی می گردد. در هنگام کاهش بار، پدیده بازسازی با کاهش تراکم استخوانی همراه می باش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

یکی از پارامترهای مهم در فرآیند نورد گرم ورق، تعیین دقیق ضخامت محصول در پایان فرآیند است. تغییر شکل الاستیک اجزای قفسه نوردکه از نیروی زیاد نورد به وجود می آید، تغییرات ضخامت ورق را به همراه دارد. برای افزایش کیفیت ورق خروجی و تعیین دقیق ضخامت نهایی ورق، لازم است تغییر شکل الاستیک اجزای قفسه محاسبه شوند. برای تعیین تغییر شکل قفسه از منحنی کشیدگی قفسه کمک گرفته می شود. در این تحقیق، منحنی کشیدگی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی 1384

پس از جایگذاری پلیت داخلی در بدن، تنش اعمالی بر روی استخوان قرار گرفته در مجاورت پلیت بدلیل سهیم شدن پلیت در باربرداری کاهش یافته و نتیجتاً بافت اطراف آن دچار پدیده نوسازی (پوکی) می گردد. منتها در عمل پلیت داخلی عموما برای مدت زمان طولانی در داخل بدن باقی نمی ماند و پس از بهبود موضع تحت درمان از بدن خارج می شود و استخوان دستخوش تحولات عمده نوسازی در این بازه زمانی نمی گردد. ولی در مواردی که جراح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در پژوهش حاضر با استفاده از یک مدل عددی سه بعدی مکانیک سیالات محاسباتی توسط نرم افزار به مطالعه اثر خواص هیدرودینامیک یاتاقان های ژورنال در جریان آشفته و تحت وقوع پدیده کاویتاسیون پرداخته شده است. در ناحیه کویتی جریان دو فازی بصورت روغن مایع و روغن گازی (بخار روغن) مدل سازی شده و تأثیر کاویتاسیون بر روی میزان نشتی(دبی جرمی) روغن، توزیع فشار و پروفیل سرعت در جریان، زاویه ماکزیمم فشار، و نیز ظرفی...

ژورنال: تحقیقات موتور 2017
اسدی طاهری, محسن, حاجی علی محمدی, علیرضا, علیزاده نیا, سیامک,

پیچها و اتصالات در موتور نقشی حیاتی بر عهده دارند. از جمله پیچهای اصلی موتور که وظیفه انتقال گشتاور خروجی موتور را بر عهده دارند، پیچهای چرخ طیار  هستند. شکست یا شل شدن پیچهای چرخ طیار می‌تواند به خرابی کلی موتور بیانجامد و به علت سرعت دورانی زیاد و نحوه قرارگیری آن، از موارد ایمنی  موتور به شمار رود. شایع ترین نوع خرابی در اتصال پیچی چرخ طیار، شل شدن پیچها بر اثر لغزش نسبی قطعات است که با گست...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید