نتایج جستجو برای: فرودگاه های ایران

تعداد نتایج: 530247  

ژورنال: :نشریه مهندسی صنایع 2014
علیرضا رشیدی کمیجان مرضیه حسنی دوغ آبادی کامران جمالی فیروزآبادی

امروزه با توجه به بالا رفتن سطح توقع مسافران و محدودیت منابع، لازم است مدیران و مسئولان فرودگاه­ها، برای تدوین برنامه مناسب در راستای تخصیص هر چه بهینه­تر منابع، گامبردارند. از جمله منابع یک فرودگاه، گیت و کانتر هستند. در این تحقیق با در نظر گرفتن مسئله تخصیص کانتر و گیت به طور همزمان به پروازهای ورودی، مدل ریاضی مربوطه ارائهشده است. اهدافمدل شاملحداقل کردن طولمسیر پیاده­روی مسافران، حداقل کردن...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2012
مجید ذبیحی طاری محمود صفارزاده مهدی شریف یزدی علی عبدی

صنعت حملونقل هوایی، به خاطر تأثیر زیاد بر توسعه اقتصادی و سطح رفاه جوامع، نسبت به سایر روش های حمل - ونقلی اهمیت ویژه ای دارد. شبکه پروازی یکی از اساسیترین اجزای بازار حملونقل هوایی است که تأثیر چشم گیری بر درامد شرکتهای هواپیمایی دارد. برای افزایش کارایی شبکه، وجود یک برنامه ریزی مدون ضروری است. شبکه قطب واقمار به دلیل کاهش هزینه عملیاتی، ایجاد زمینه برای توسعه شبکه پروازی و رقابت، نسبت به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1379

در این پایان نامه به طراحی معماری فرودگاه بین المللی شیراز پرداخته شده است .

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2015
محمود محمدرضاپورطبری

افزایش نیازهای آبی در مناطق توسعه یافته، چالش های زیادی را در تأمین نیازها ایجاد نموده است. فرودگاه نیز به عنوان یکی از مناطق حساس و استراتژیک حمل بار و مسافر، از این قاعده مستثنی نیست. با توجه به خطراتی که در نتیجه برداشت بی رویه از آبخوان ها به دلیل نشست سطح زمین در باند پروازی می تواند ایجاد شود، برنامه ریزی برای تدوین الگوی بهینه مصرف بر اساس برداشت پایدار، از اهمیت بالایی برخوردار است. در ...

ژورنال: جاده 2017

امروزه صنعت حمل و نقل هوایی، به عنوان یکی از مهمترین محورهای رشـد در کشـورهای توسـعه یافتـه و در حـال توسـعه، مطـرحمیباشد. بخش هوایی به دلیل رشد روز افزون و نیاز به توسعه زیر بنایی این صنعت، از اهمیت بسزایی برخوردار است. رقابت شدیدبین خطوط هوایی و بالا رفتن سطح توقع مسافران، منجر به طرح مسائل پیچیده زمانبندی و برنامـهریـزی شـده اسـت، بـه طوریکـهنیازمند مدلها و روشهای جدید برای...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی (منتشر نمی‏شود) 2007
سعید جهانبخش بهروز ساری صراف عباس حسینی

در طرّاحی و احداث فرودگاه ها به ویژه در جهت گیری باندپرواز، عامل باد اهمّیّت بسزائی دارد. امتداد یا امتدادهای نشست و برخاست در جهت بادهای غالب احداث می شوند؛ به طوری که در آن جهت سرعت بادهای جانبی بر محور باندپرواز از 13 نات یا 15 مایل بر ساعت تجاوز ننموده و 95% از بادها را با احتساب بادهای آرام جذب نماید. در این پژوهش با استفاده از آمار هفده سالة ایستگاه سینوپتیک اردبیل (2000-1984) در هشت قرائ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

تخصیص ورودیهای موجود در فرودگاه به پروازهای در حال ورود و یا خروج، وظیفه ای کلیدی و مهم است که طی آن براساس جدول پرواز، تعداد و ظرفیت هر یک از ورودیها، سرویس های مورد نیاز پروازها، تعداد مسافران، میزان بار هر پرواز و غیره، برای هر یک از پروازهای جدول پرواز، ورودی مناسب انتخاب می شود. حاصل این فعالیت پس از ثبت در جدول تخصیص ورودی، مبنای کار روزانه کنترل کننده های زمینی قرار می گیرد.تحقیقات گذشته...

ژورنال: :مجله طب نظامی 0
فیروز ولی پور valipur f. دانشگاه تربیت مدرس غلام حسین پورتقی pourtaghi g. h. دانشگاه علوم پزشکی بقیه اللهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (tarbiat modares university) علی خوانین khavanin a. دانشگاه تربیت مدرسسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله (baqiyatallah university of medical sciences) محمدرضا آخوند akhound m. r.  دانشگاه تربیت مدرسسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (tarbiat modares university) گودرز انصاری ansari g. پزشک عمومی - بهداری سپاه حفاظت هواپیماسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه تربیت مدرس (tarbiat modares university) مهناز مذاهبی mazahebi m. دانشگاه آزاد اسلامی

در دسترس نمی باشد

ژورنال: :هوش محاسباتی در مهندسی برق 0
محسن فرشاد دانشگاه بیرجند ناصر مهرشاد دانشگاه بیرجند کاظم دستگردی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد

امروزه با توجه به مزایای متعدد سفرهای هوایی از جمله راحتی، آسایش، سرعت و امنیت بالا، ترافیک هوایی رشد چشمگیری داشته است و انتظار می رود این نرخ رشد در سال های آینده فزآینده تر شود. تراکم ترافیک هوایی و محدودیت های مختلف در توسعه برخی فرودگاه ها سبب شد که مسأله کنترل فرود هواپیماها به عنوان یکی از مهم ترین مسائل مطرح در حوزه حمل و نقل هوایی، توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود معطوف سازد. در این ...

احسان کاشی عباس اکبری غلامعلی شفابخش,

طراحی ضخامت روسازی صلب باند فرودگاه مبتنی بر تنش کششی بحرانی در زیر دال بتنی می‌باشد. هدف از انجام این تحقیق تعیین نواحی بحرانی دال بتنی تحت بارگذاری انواع هواپیماها در محیط سه بعدی اجزا محدود است. در این مقاله با توجه به مدل‌سازی‌های سه بعدی صورت گرفته با استفاده از نرم افزار اجزا محدود ABAQUS، مطالعه عددی به منظور تعیین نقش مجموعه چرخ هواپیماهای مسافربری، تجاری و نظامی بر تنش بحرانی وارده بر ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید