با توجه به پیچیدگی روزافزون فرایند برنامه ریزی شهری و منطقه ای در سال های اخیر که ناشی از لزوم توجه بیش از پیش به ابعاد اقتصادی و اجتماعی موثر در موضوع برنامه ریزی شهری و منطقه-ای و نیز لزوم دخالت و مشارکت گسترده گروه های سیاست گذار و سیاست پذیر می باشد، ابزار و فنون پیشرفته ای ابداع شده اند تا در خدمت تحلیل کاراتر برنامه ریزی شهری و منطقه ای قرار گیرند. سیستم های پشتیبانی تصمیم گیری فضایی(sdss...

امروزه شهری پایدار است که منجر به عدالت اجتماعی شود. از نشانه­های عدالت اجتماعی توزیع فضایی متعادل خدمات شهری است.کلانشهر تهران نیز یکی از شهرهایی است که از ویژگی­های اصلی آن عدم توازن فضایی خدمات بین مناطق شمال و جنوب آن می­باشد. در این ارتباط مدیریت شهری کلانشهر تهران در راستای پایداری و کاهش فاصله بین این مناطق ارائه خدمات را به مناطق جنوبی تهران را در دستور کار خود قرار داده است. اما ارائه ...

رشد شتابان جمعیت شهری و تمرکز فزایندۀ آن در منطقۀ کلان‌شهری تهران، بارزترین تحول جمعیتی ایران معاصر محسوب می‌شود. تمرکز جمعیت و پویش فضایی - زمانی آن، آثار معناداری بر الگوهای پوشش زمین در منطقۀ کلان‌شهری تهران گذاشته است. این مقاله تحولات فضایی - زمانی جمعیت شهری و الگوهای پوشش زمین ناشی از آن را در چند دهۀ اخیر در منطقۀ کلان‌شهری تهران بررسی می‌کند. برای دستیابی به اهداف تحقیق از داده‌های حاص...

ابر پروژه‌های حمل‌ونقل شهری، نظیر توسعه بزرگراه‌ها، تقاطع‌های غیرهمسطح، احداث مترو، قطار شهری، پروژه‌هایی پرهزینه و پرمخاطره هستند که عمدتاً به دلیل جذابیت آن‌ها برای مدیران و سیاستمداران شهری و به‌رغم پیش‌بینی برخی تبعات و هزینه‌ها، ساخته می‌شوند. شهر تهران، طی دو دهه اخیر، تعداد زیادی ابر پروژه حمل‌ونقل شهری را تجربه کرده است که به نظر می‌رسد نتوانسته‌اند پاسخگوی چالش‌های ترافیکی شهر تهران باش...

طی دهه گذشته دغدغه‌های جدی فراوانی توسط مسئولان، حرفه‌مندان و دانشگاهیان در مورد کیفیت طراحی شهری و منظر شهری تهران ابراز گردیده است. چنانچه تهران در صدد ارتقاء توان رقابتی خود در وضعیت جهانی شدن باشد و چنانچه ارتقاء تجربه زندگی شهری ساکنان مد نظر باشد، آنگاه ارتقاء منظر شهری دیگر نه یک انتخاب بلکه یک ضرورت خواهد بود. تاکنون مطالعات متعددی، غالباً به‌صورت پراکنده و ناتمام در خصوص سیمای تهران صور...

نخستین هدف این مقاله بررسی محتوا و پیشینه رویکرد طراحی شهری عمودی به عنوان نظریه جدید طراحی شهری است که در راستای حل مشکلات شهری ناشی از کمبود ¬زمین بوجود آمد. علاوه¬بر این بررسی شرایط شهر تهران به عنوان کلان¬شهری در حوزه جنوب غرب آسیا، برای تحقق اهداف رویکرد فوق و تحلیل محتوای متون تخصصی و بررسی تحلیلی¬– ارزیابانه رویکردها و جنبش¬های مطرح در توسعه شهری عمودی، به منظور استخراج پیشینه طرح این رو...

موضوع رساله پیش رو "برررسی تاثیر شبکه راههای بین شهری در گسترش شهرها" (مطالعه مورد: تهران) با هدف اصلی توسعه مناسب شهر تهران خصوصا در اطراف معابر برون شهری که شکل دهنده ساختار کالبدی هر شهری است ، می باشد. برای دست یافتن به هدف فوق و یافتن پاسخی اصولی به مسائل و مشکلات ناشی از توسعه غیربرنامه ای در اطراف برخی شبکه معابر برون شهری تهران نیاز به یک فرآیند سیستماتیک و علمی مبتنی بر تجارب و سوابق گ...

جنسیت و هویت، عناصر بنیادین زندگی فرد هستند که در عمل و عقاید او نقش تعیین کننده دارند و در دهه های اخیر توجه بسیاری از مطالعات جامعه شناسان را به خود اختصاص داده اند. این پژوهش به بررسی هویت و جنسیت در قالب مفهوم هویت جنسیتی می پردازد. هویت جنسیتی احساسی است که یک فرد نسبت به خود تحت عنوان یک مرد یا یک زن دارد؛ حالتی که احساسی از مردانگی یا زنانگی را در او به وجود می آورد.این مطالعه به بررسی ن...

محیط همواره بستر زندگی انسان بوده و تعامل میان انسان و محیط(طبیعی و انسان ساخت) یکی از موضوعاتی است که توسط بسیاری از صاحبنظران مورد توجه قرار گرفته است. این ارتباط متقابل و دو سویه، در تمامی ادوار زندگی بشر ،در حالت اعتدال به سر می برده است لیکن،با وقوع انقلاب صتعتی، پیامدهای پس از آن،بسط تفکر خرد ابزاری و سلطه ی ماشین بر عرصه های مختلف زندگی بحران های بی شماری ایجاد شد. این بحران های در قرن ب...

با توجه به اینکه هرروزه شاهد افزایش تعداد خودروهایی هستیم که در سطح شهر درحال عبور و مرور می باشند و با در نظر گرفتن وضعیت راهها و جاده هایی که خودروها در آنها تردد میکنند ، به این نتیجه میرسیم که وقوع حوادث و تصادفات کوچک و بزرگ امری اجتناب ناپذیر خواهد بود.از طرفی کنترل و پیش بینی عوامل گوناگون موثر در تصادفات می تواند از شدت و تعداد این حوادث بکاهد. بنابراین ما در این پژوهش سعی بر آن داشتیم ...