نتایج جستجو برای: شبکههای خودرویی

تعداد نتایج: 395  

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
لیدا اسمعیل پور دانشجوی سابق کارشناسی ارشد، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز داود فرسادی زاده استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز علی حسین زاده دلیر استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

سرریز جانبی یک سازه کنترل هیدرولیکی است که در شبکههای آبیاری، زهکشی و فاضلاب شهری کاربرد گستردهای دارد.در این تحقیق با انجام 220 آزمایش، ضریب دبی و پروفیل سطح آب در سرریز جانبی کنگرهای نیمدایرهای یکطرفه تحتشرایط جریان زیربحرانی موردمطالعه قرار گرفت. تأثیر عدد فرود بالادست، نسبت طول سرریز به عرض کانال، ارتفاعسرریز به عمق آب بالادست، تعداد سیکل و شعاع کنگرهها بر روی ضریب دبی سرریز بررسی شد. نتایج...

ژورنال: :اقتصاد و الگو سازی ( اقتصاد سابق) 0
حمید ابریشمی استاد دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران محسن مهرآرا دانشیار دانشکده اقتصاد دانشگاه تهران مهدی احراری پژوهشگر اقتصادی مهدی نوری دانشجوی دکتری دانشگاه تهران

در این مقاله رابطه علیت میان تورم و رشد بهرهوری در اقتصاد ایران با استفاده از روشهای خطی و غیرخطی مبتنی بر شبکههای عصبی آزمون میشود. این مطالعه با ارائه نگاهی جامع و متفاوت به مبانی نظری رابطه تورم و بهر هوری و نیز ارائه روشی نو به منظور بررسی ارتباط غیرخطی میان این دو متغیر به واکاوی رابطه 1338 پرداخته است. - میان این دو در اقتصاد ایران طی دوره 1385 نتایج حاکی آن است که ب هرغم عدم وجود رابطه خ...

ژورنال: دانش آب و خاک 2016

سرریز جانبی یک سازه کنترل هیدرولیکی است که در شبکههای آبیاری، زهکشی و فاضلاب شهری کاربرد گستردهای دارد.در این تحقیق با انجام 220 آزمایش، ضریب دبی و پروفیل سطح آب در سرریز جانبی کنگرهای نیمدایرهای یکطرفه تحتشرایط جریان زیربحرانی موردمطالعه قرار گرفت. تأثیر عدد فرود بالادست، نسبت طول سرریز به عرض کانال، ارتفاعسرریز به عمق آب بالادست، تعداد سیکل و شعاع کنگرهها بر روی ضریب دبی سرریز بررسی شد. نتایج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1394

بیمه نامه شخص ثالث بیشترین سهم از بازار بیمه کشور را دارا می باشد و فرصت مناسبی برای کاوش اطلاعات و استخراج الگوهای ناشناخته جهت تصمیمات کلان در صنعت بیمه را فراهم می نماید. در حال حاضر حق بیمه با کمترین توجه به عوامل ریسک بیمه گذاران محاسبه می گردد، که موجب زیانده شدن بیمه نامه شخص ثالث برای شرکت های بیمه و نارضایتی بیمه گذاران از خدمات شرکت های بیمه گردیده است. بدین منظور د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1390

یکی از ابزارهای مفید در طراحی سیستم ها، طراحی مبتنی بر بدیهیات است. استفاده از دو اصل بدیهی موجب می شود که طراحی انجام شده از اعتبار بالایی برخوردار بوده و نسبت به سایر تکنیک ها ارجحیت داشته باشد. در این پایان نامه با استفاده از دو اصل تکنیک مبتنی بر بدیهیات، عوامل موثر بر انتخاب خودروی سواری در بین مشتریان ایرانی شناسایی و رتبه بندی می شود. با استفاده از اصل استقلال، به عنوان اولین اصل بدیهی، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1390

گسترش و پیشرفت هر چه بیشتر صنایع وابسته به حمل و نقل خودرویی جهت برآوردن نیازهای روز افزون بشری در طی سده گذشته همواره از اهمیت بالایی برخوردار بوده و از موضوعات به روز صنعتی محسوب می شود. با پیشرفت سیستم های کنترلی جدید و استفاده از آن ها در کنترل خودروها، دریچه ی جدیدی از کنترل بهینه موتور و کاهش آلایندگی ایجاد شده است. گسترش استانداردهای آلایندگی و تمرکز بر روی بخشهای مختلف موتور که با سختگی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1391

شبکه‏های تحمل پذیر تأخیر (dtn) امکان انتقال داده در نواحی خلوت را فراهم می سازند، که در این نواحی تأخیر طولانی و قطع و وصل شدن اتصال قابل تحمل است. در شبکه‏های تحمل پذیر تأخیر، در لحظه ارسال بسته ممکن است که مسیر انتها به انتها موجود نباشد، بنابراین بسته‏ها ممکن است در گره های میانی ذخیره شوند و در فرصت مناسب به سوی مقصد هدایت شوند. سیستم حمل و نقل عمومی ویژگی هایی دارد که می تواند در شبکه‏ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1392

یکی از مسائل اصلی در کاربرد های ایمنی شبکه های موردی بین خودرویی (vanets) اطلاع از مکان و موقعیت خودروهاست. اولین و ساده ترین راه حل برای حل این مسأله استفاده از سیستم موقعیت یاب جهانی (gps) بوده است. سیگنال های gps در بسیاری از مکان های سرپوشیده مانند تونل ها و پارکینگ ها و نیز مناطق انبوه شهری در دسترس نیستند. به همین خاطر نمی توان به آن در بسیاری از کاربردهای ایمنی تکیه کرد. هر چند در سال ها...

ژورنال: :چشم انداز مدیریت صنعتی 0
رضا یوسفی زنوز دانشگاه تهران محمدباقر منهاج دانشگاه صنعتی امیرکبیر

یک مبحث مهم در مدیریت زنجیره تأمین، پدیده اثر شلاقی است. این مهم بیانگر افزایش تغییرپذیری تقاضا طی حرکت در طول زنجیره می باشد. در این مقاله تأثیر چندین روش کلاسیک و هوشمند در فرایند پیشبینی تقاضای متلاطم، در وقوع پدیده اثر شلاقی بررسی میشود. نتیجه این تحقیق حاکی از آن است که شبکههای عصبی در مقایسه با روشهای معمول کلاسیک همچون روش هموارسازی نمایی با توجه به رفتار غیرخطی، نوسانی و حتی آشوبی تقاضا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

شبکههای حسگر بیسیم متشکل از تعداد زیادی گره حسگر با توان مصرفی پایین و حافظه محدود است. لذا در این شبکهها به دلیل محدودیت منابعی مانند توان، پهنای باند، قابلیت پردازش و فضای ذخیره سازی در گرهها، مقیاس پذیری الگوریتمهای مسیریابی و کاهش سربار از جمله چالشهای موجود در زمینه مسیریابی است. از طرفی در برخی از شبکههای حسگر، گرهها مرتباً مکان خود را تغییر میدهند که در اینگونه شبکهها نیز به علت پویایی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید