نتایج جستجو برای: شبه دینامیکی

تعداد نتایج: 20682  

ژورنال: :گستره علوم آماری 0
لیدر نوایی استادیار، آمار، دانشگاه پیام نور

در این مقاله پس از معرفی شبه فضای احتمال، برای اولین بار شبه تابع مولد گشتاور  را معرفی می کنیم و به بررسی ویژگی های آن می پردازیم. همچنین برخی ویژگی های شبه امید ریاضی و شبه واریانس  را مورد بررسی قرار خواهیم داد.

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنی 1389

سازه های زیرزمینی که در مناطق لرزه خیز قرار دارند بایستی علاوه بر بارهای استاتیکی که از زمین اطراف بر آنها وارد می شود نیروهای دینامیکی حاصل از زلزله را نیز تحمل نمایند. معمولا سازه های زیر زمینی دارای سطح مقطعی کوچکتر از طول موج تحریک ورودی می باشند. بر این اساس می توان از روش های شبه استاتیک و شبه دینامیک برای تحلیل سطح مقطع این گونه سازه ها استفاده کرد. در این مقاله از یک روش تحلیل جدید که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده علوم 1389

هدف اصلی از این پایان نامه بررسی و مطالعه مفاهیم شبه میانگین پذیری و شبه انقباض پذیری جبرهای باناخ است که قهرمانی و ژانگ در سال 2007 تعریف کردند. در ابتدا این دو مفهوم جدید از مفاهیم میانگین پذیری بر پایه وجود قطر تقریبی که لزوماُ کراندار نیست، تعریف می شوند. فرض کنیم a یک جبر باناخ باشد، نشان می دهیم که a تقریباُ انقباض پذیر است اگر و تنها اگر یکدار شده a تقریباُ انقباض پذیر باشد. همچنین بعد از م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1392

امروزه اسکله های کیسونی به طور وسیع جهت پهلوگیری کشتی ها در کارهای دریایی مورد استفاده قرار می گیرند. کاربرد کیسون در احداث یک سازه دریایی بویژه نقش تلفیقی که نقش اسکله و موج شکن را تواما دارا باشد، مورد توجه است چرا که از یک طرف سمت حوضچه و به صورت اسکله جهت پهلوگیری شناورها و از طرف دیگر نقش موج شکن را ایفا می کند. جهت طراحی بهینه این نوع پهلوگیرها لازم است اطلاعاتی در خصوص نیروهای ضربه ای نا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران 1391

بهسازی خاک های سست بوسیله ستون های سنگی یکی از روش های متدوال بوده و مطالعات زیادی در این زمینه انجام گرفته که رفتار ستون سنگی تحت بارهای استاتیکی را مشخص می کند. اما در مقایسه با حالت استاتیکی تا کنون مطالعات جامعی بر روی عملکرد ستون های سنگی تحت بارهای لرزه ای صورت نگرفته است. با توجه به این مسئله که زمین های بهسازی شده بوسیله ستون های سنگی اصولا کاربری موقتی نداشته و به عنوان پی های دائمی اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

در این پروژه، جاذب های انرژی جدار نازکِ مستقیم و هرمی شکل، با مقطع مستطیلی تحت بارگذاری محوری شبه-ایستا و دینامیکی، در دو حالت تو خالی و پر از فوم به روش المان محدود مورد مطالعه قرار گرفته اند. به این منظور از نرم افزار abaqus/explicit برای تحلیل عددی استفاده شده است. نتایج حاصل از تحلیل عددی با نتایج بدست آمده به روش تئوری و نتایج حاصل از آزمایشات تجربی گذشته، برای حالت های مختلف مورد مطالعه، م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1390

در این پایان نامه تحلیل دینامیکی سکوهای ثابت فلزی موسوم به شابلونی تحت نیروهای موج و جریان به وسیله نرم افزار sacs انجام می گیرد. هدف این تحقیق به طور کلی متمرکز بر تحلیل دینامیکی مدل سکوی فروزان برای یک سری داده واقعی از ایستگاه کنگان در خلیج فارس (که به محل واقعی سازه نزدیک است) در بازه ی زمانی 5 ساله تحت شرایط مختلف هیدرودینامیکی و مقایسه پاسخ سازه در حالت های مختلف می باشد. سه وضعیت در نظر...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
سید عباس خیری جلودار محمدرضا بهاری

مبانی تحلیل پوش اور دینامیکی شبیه پوش اور استاتیکی است با این تفاوت که در آن بارگذاری زلزله یا موج به صورت دینامیکی به سازه اعمال و گام به گام با افزایش شدت بارگذاری دینامیکی، سازه مورد تحلیل دینامیکی قرار می گیرد. نتیجه هر دو تحلیل نموداری موسوم به نمودار پوش اور است که نشان دهنده رفتار و ظرفیت تحمل بار سازه است. در این تحقیق دو سکوی مورد مطالعه ابتدا مورد تحلیل پوش اور استاتیکی تحت بار موج و ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
فرهاد دانشجو دانشکده ی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

در تحلیل سازه ها تحت بارهای دینامیکی، انتخاب گام زمانی در دست یابی به پاسخ های دقیق بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق نیز انتخاب گام زمانی مناسب به منظور تحلیل دینامیکی پل های راه آهن تحت حرکت بارهای متحرک مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به ماهیت دینامیکی بارهای متحرک، در این تحقیق پاسخ های دینامیکی چهار پل فلزی با دهانه های ۱۰، ۱۵، ۲۰ و ۲۵ متر به حرکت قطار درمحدوده ی سرعت های ۱۰۰ تا ۴۰۰ کی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید