نتایج جستجو برای: شارژ دشارژ
تعداد نتایج: 668 فیلتر نتایج به سال:
افزایش روز افزون تقاضای انرژی و از سوی دیگر مصرف سوخت های فسیلی و مسائل زیست محیطی مربوط به آن، لزوم توجه به انرژی های پاک و تجدید پذیر دوچندان می سازد. امروزه استفاده از شبکههای تولید پراکنده راه حل مناسبی جهت تأمین توان مورد نیاز مناطق دور از شبکه سراسری می باشد. به همین منظور این پایان نامه به بررسی مدیریت توان در یک شبکه هیبرید مستقل شامل توربین بادی، پنل خورشیدی، دیزل ژنراتور و بانک باتری ...
در پژوهش حاضر اثرات تردی ناشی از هیدروژن و روند بازگشت خواص مکانیکی از دست رفته در طی فرآیند دی شارژ هیدروژن از فولاد کم کربن و کم آلیاژ 2.25cr-1mo با ریزساختار کاملا بینیتی در دمای محیط (25c) از طریق مطالعات میکروسکوپ نوری و الکترونی، آزمایشهای خواص مکانیکی شامل کشش با نرخ کرنش پائین (ssrt)، کشش با سرعت معمولی و آزمایش بار آویزان (static fatigue) مورد بررسی و تحقیق قرار گرفت. ا...
برای کاهش حجم و وزن باتری های یون لیتیمی همگام با تحولات روز افزون صنایع الکترونیکی قابل حمل، مشکلات عمده ای به خصوص در یافتن ماده آندی مناسب وجود دارد. سیلیسیم با ظرفیتی نزدیک به ده برابر کربن به عنوان مهم ترین ماده برای جایگزینی مواد کربنی که از دیرباز به صورت تجاری در آند باتری های یون لیتیمی استفاده شده اند، شناخته می شود. مشکل تمامی موادی که ظرفیت بالایی برای پذیرش یون لیتیم دارند این است ...
در این پایان نامه شناسایی نانولوله کربنی به وسیله طیف های xrd و raman و همچنین ذخیره سازی الکتروشیمیایی هیدروژن در نانولوله کربنی بررسی شدهاست. خالص سازی نانولوله ها به دو روش حرارتی انجام شده است. در طیف xrd نانولوله پیک (002) در حوالی 26 است که نسبت به گرافیت این پیک ضعیف تر و پهن تر شده است در طیف رامان نمونه تک دیواره پیک rbm در نقطه 238cm-1 است که مطابق با آن شعاع نانولوله 02/1 نانومتر ...
کاربردسیستمذخیرهانرژیحرارتیبااستفادهازگرماینهانذوبموادتغییرفازدهندهیکیازروشهایمؤثروکارآمدبرای ذخیرهانرژیدرآبگرمکنهایخورشیدیاست.اینمقالهمربوطبهپژوهشیتجربیاستکهدرهفتهاولشهریورسال93دردانشگاه صنعتیجندیشاپوردزفولانجامشدهاست.دراینپژوهشابتدادومبدلحرارتیدولولهایخارجازمرکزباخروجازمرکزهایمتفاوت ساختهشدهاستوهرکدامبهصورتمجزادر...
روند هوشمندسازی شبکه و همچنین تجدیدساختار صنعت برق که زمینه ای برای حضور منابع جدید در سمت تولید و مصرف انرژی بوده اند، گامی موثر در افزایش بهره وری انرژی و صیانت از منابع موجود بوده است. در این میان ذخیره سازهای انرژی، منبعی مهم برای کاهش استفاده از منابع تجدیدناپذیر رو به کاهش به شمار می آیند. در همین راستا بررسی جنبه های مختلف به کارگیری منابع ذخیره ساز در کاربری های مختلف و مواجهه با چالش ه...
در این تحقیق، ظرفیت اولیه و تغییرات ظرفیت باتریهای Ah32/V12 به ازای شش غلظت مختلف الکترولیت، در محدوده 33/1-15/1 گرم بر سانتیمتر مکعب بررسی میشود. باتریها با دو جریان تخلیة الکتریکی 2/3 و 8 آمپر در چرخه قرار میگیرند. ضریب مصرف مواد فعال مثبت 50 درصد ، مواد فعال منفی 37 درصد است و براساس غلظت سولفوریک اسید موجود در الکترولیت ضریب مصرف اسیدسولفوریک بین 38 و 88 درصد تغییر میکند. اگر غلظت اسی...
افزایش استفاده از خودروهای هیبرید الکتریکی قابل اتصال به شبکه (phev) به دلیل افزایش تقاضای برق می تواند موجب اضافه بار یا همان گرفتگی خطوط توزیع در طول زمان شارژ گردد. در این پایان نامه برنامه ریزی شارژ خودروهای هیبرید الکتریکی قابل اتصال به شبکه، با در نظر گرفتن درصد نفوذ بالای این خودروها در شبکه، انجام می شود. هدف بهبود پروفیل بار شبکه توزیع به هنگام شارژ خودرو می باشد. به منظور در نظر گرفتن...
استفاده از خودروهای الکتریکی یکی از راهکارهای جوامع امروزی جهت برون رفت از معضلات آلودگی هوای کلان شهرها شده است. یکی از انواع این نوع خودروها که استفاده از آنها را اقتصادیتر مینماید نوع اتصال الکتریکی هایبریدی آن میباشد. اتصال این خودروها به شبکه توزیع برق، اثرات زیادی بر شبکه خواهد گذاشت. شارژ همزمان این خودروها در ساعات عصرگاهی و شبانه، میزان پیک مصرف را افزایش داده و سبب افزایش ضریب پیرشدن ...
به طورکلی در طراحی منابع تغذیه پالسی ولتاژ شارژ بانک های خازنی و زمان سوئیچ شدن آنها از جمله پارامترهایی هستند که نقش اساسی در شکل و دامنه پالس خروجی ایفا می کنند. در این مقاله روشی جدید جهت طراحی منبع تغذیه پالسی پیشنهاد شده است. در این روش با استفاده از الگوریتم ژنتیک تحت محیط نرم افزار matlab مجموعه ای از مقادیر ولتاژهای شارژ بانک های خازنی و زمان سوئیچ شدن آنها، برای بهینه سازی چند هدفی منب...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید