امروزه رفتارهای پرخاشگرانه در میان رانندگان کشور ما به‌ویژه در شهرهای بزرگ فراوان دیده شده و روز به‌روز بر تعداد و شدت آن‌ها افزوده می‌شود. این رفتارها که عمدتا غیرایمن می‌باشد به صورت مستقیم بر روی عملکرد سایر راننده‌ها نیز تاثیر می‌گذارد و در نتیجه باعث کاهش ایمنی راه‌ها و افزایش تصادفات می‌گردد. توجه به نرخ بالای تصادفات و تعدد چنین رفتارهایی در کشور، ضرورت پرداختن به این مقوله را آشکار ...

در فرایند رشد اخلاقی می‌توان دو نگاه را از هم متمایز کرد؛ نگاه روان‌شناختی و جامعه‌شناختی؛ در نوشتار حاضر تلاش بر آن است که با تلفیق هر دو نگاه، تأثیر یکی از نهادهای اجتماعی (پلیس، به‌خصوص راهور) بر رشد اخلاقی افراد جامعه بررسی شود. از میان عناصر مختلفِ نظام راهنمایی و رانندگی، تنها به قوانین و مجریان (پلیس راهور) می‌پردازیم. داده‌های این پژوهش با مطالعه میدانی و تجربه‌های زیسته پژوهشگر (به‌عنوا...

تخلفات رانندگی درمیان موتورسیکلت سواران یکی از مسائل اصلی در بروز ترافیک به شمار می رود. تحقیقات نشان می دهد که رانندگی ناایمن آنان نقش مهمی در حوادث رانندگی دارد. تحقیق حاضر با بهره گیری از نظریه رفتار برنامه ریزی شده و دیدگاه هنجاری به بررسی برخی عوامل و گرایش های اجتماعی تخلفات رانندگی موتورسواران می پردازد. این تحقیق از نوع پیمایشی است که با استفاده از شیوه نمونه گیری خوشه ای چندمرحله ای با...

چکیده   رانندگی در سیل یکی از علل عمده مرگ­و­میرها در سیلاب می­باشد. هدف این مطالعه تعیین عوامل خطر مرتبط با رفتار خطرناک رانندگی در سیل و ارائه مدل رفتاری مربوطه بود. مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی بوده و جمعیت هدف در این مطالعه 150 نفر از ساکنان بالای 18 سال شهر قوچان بودند. داده­ها بوسیله پرسشنامه جمع­آوری گردیدند. آزمون کای دو و تحلیل رگرسیون لجستیک برای تحلیل داده­ها و برآورد مدل مورد استفاده...

هدف از این مطالعه بررسی عوامل اجتماعی موثر بر رفتار رانندگی پرخطر (مورد مطالعه : شهروندان 18 سال و بالاتر شهر اهواز) می باشد. جامعه آماری این تحقیق شامل کلیه ی شهروندان 18 سال و بالاتر شهر اهواز می باشد. از میان جامعه آماری 384 نفر از دانشجویان از طریق نمونه گیری خوشه ای انتخاب شدند. ابزار جمع آوری داده ها پرسشنامه می باشد. یافته ها با استفاده از نرم افزار spss مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. ت...

چکیده زمینه و هدف: سالانه بیش از 26 / 1 میلیون نفر در دنیا به علت تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. اغلب مرگ و میرهای ناشی از حوادث رانندگی در جوانان و در کشورهای با درآمد کم یا متوسط اتفاق میا فتند. سازمان بهداشت جهانی پیشب ینی کرده است که در سال 2020 مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی به 34 / 2 میلیون نفر خواهد رسید. با مطالعه الگوهای مختلف حوادث رانندگی میت وان در جهت کاهش این شکل ...

با حمایت مسئولیت مدنی زیاندیدگان از تولید کالا، شاغلین حرفه ای، حوادث رانندگی، مالکیت اشیاء و حیوان، موسسات عمومی و ... به اقامه حقوق تحت تضییع خویش برمی آیند. نیازهای اجتماعی، مسائل روز و تحولات بشری، ضمانت اجرای حقوق مربوط به جان، مال، آزادی و حیثیت را چنان برجسته می نماید که باید گفت، عدالت در سده های آینده با نام مسئولیت مدنی خواهد برید. انبوه دعاوی ناشی از حوادث رانندگی در کشور ما آمار ا...

در این پایان نامه به بررسی کنوانسیون 1968 وین راجع به علائم و عبور و مرور در راه ها پرداخته شده است.

سازمان اداری ،شرایط آزمایش کنندگان ، شرایط داوطلبین اخذ گواهینامه ،آزمایش رانندگی ،مقررات منطقه ، اصلاح رانندگان و اقدامات دایره اصلاح ، آموزشگاه های تعلیم رانندگی ، معاینه های پزشکی ،قوانین و مقررات در استان کالیفرنیا و در ایران بررسی شده است .

اهمیت ارزیابی درک از خطر رانندگان، دست¬یابی به آگاهی¬هایی در مورد سطح درک از خطر رانندگان بالقوه و بالفعل،و ارائه آنها به مسئولین امر با هدف تدوین خط¬مشی¬ها و برنامه¬ریزی های آتی جهت کاهش تصادفات و نرخ مرگ و میر صورت می گیرد. بررسی و مطالعه رفتارهای رانندگان در قبال قوانین راهنمایی و رانندگی و میزان درک از خطر رانندگان با سن، جنسیت، میزان تحصیلات و تجربه های رانندگی مختلف جهت رسیدن به نتایجی که...