نتایج جستجو برای: سیستم کرایهی دوچرخه

تعداد نتایج: 74657  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1391

هدف این مطالعه، مقایسه دو روش متفاوت رکاب زدن از نظر به تأخیر انداختن خستگی در دوچرخه سواران تیم شهر همدان می باشد. برای این منظور، 8 مرد دوچرخه سوار عضو تیم با مشخصات (سن: 28/3 ± 75/27 سال، وزن: 6 ± 173 کیلوگرم، قد: 19/12 ± 12/72 سانتی متر) در پژوهش شرکت کردند. آزمودنی ها در دو جلسه مجزا با فاصله ی یک هفته در آزمایشگاه حاضر شدند؛ در یک جلسه با روش فقط فشار(فشار در فاز فشار و استراحت در فاز است...

ژورنال: مطالعات طب ورزشی 2015

هدف از این پژوهش مقایسهتأثیر تمرینات سنتی و تمرینات با حمایت وزن بر تراکم استخوان و بیومارکرهای سرمی متابولیسم استخوان در افراد پاراپلژی است. تعداد 17 نفر ضایعه نخاعی پاراپلژی (طبقه‌بندی مقیاس B,C انجمن ضایعه نخاعی آمریکا) با میانگین ابتلا 14 ماه، سن 80/1±53/32 سال، قد 66/1±71/175 سانتی­متر، وزن 44/2±59/71 کیلوگرم و شاخص توده بدنی 83/0±18/23 کیلوگرم بر مترمربع به‌طور دسترس و داوطلبانه به‌عنوان ...

دولت خواه لائین, درّی, ساعتچیان, وحید, کشتی دار, محمد,

هدف از تحقیق حاضر تحلیل آمیختۀ بازاریابی سبز در ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه با رویکرد ورزشی-تفریحی بود. روش تحقیق توصیفی-همبستگی بود. 170 نفر از مصرف‌کنندگان روزانۀ دوچرخه‌های عمومی با استفاده از فرمول کوکران به‌عنوان نمونه انتخاب شدند (300 N =). پرسشنامه برگرفته‌شده از پیشینۀ تحقیقات 17 سؤال در طیف 5 گزینه‌ای لیکرت، آمیختۀ بازاریابی سبز را در مورد دوچرخۀ عمومی ارزیابی می‌کند. اطلاعات با استف...

ژورنال: مجله سلامت جامعه 2017

مقدمه: عملکرد سیستم ایمنی بدن با افزایش سن کاهش می­یابد. بهبود عملکرد ایمنی از طریق فعالیت ورزشی بسیار اهمیت دارد. لذا هدف تحقیق حاضر بررسی تأثیر 8 هفته تمرین ترکیبی بر غلظت لاکتوفرین افراد سالمند غیرفعال است. مواد و روش ­ها: در این تحقیق نیمه تجربی، تعداد 21 نفر از زنان سالمند سالم غیرفعال با دامنه سنی 65-60 سال انتخاب و به طور تصادفی ساده در دو گروه تمر...

اله یار بیگی, خدیجه, شفیعی نیک, لیلا, محمودزاده, مریم, چوبینه, سیروس, گائینی, عباسعلی,

مقدمه: هدف پژوهش حاضر، بررسی تاثیر مکمل‌یاری روی و سلنیوم بر مقادیر تستوسترون و لاکتات پلاسمای دوچرخه سواران، پس از یک وهله فعالیت ورزشی درمانده ساز بود. مواد و روش‌ها: 24 نفر از دوچرخه سواران جاده‌ی تیم تهران، بر اساس نمایه‌ی توده‌ی بدن در سه گروه مکمل روی، مکمل سلنیوم و دارونما همگن شدند. پیش از شروع پژوهش آزمودنی‌ها از لحاظ وضعیت روی و سلنیوم ارزیابی گردیدند. پس از گذشت 4 هفته مکمل‌یاری، از ...

ژورنال: جاده 2016
رضا کریمی, قادر احمدی

در معابر شهری وقتی بهبود وضعیت یک تقاطع مد نظر قرار می گیرد، یکی از پیشنهادات برای افزایش کارایی تقاطع‌ها، ساخت تقاطع‌های غیر همسطح می باشد. با توجه به اینکه رابطه شهر و استفاده کنندگان از شهر دو سویه است بهره مندی از نظرات شهروندان می‌تواند در راستای بهبود کارایی تقاطع‌های غیر همسطح مفید باشد.هدف از این تحقیق ارزیابی عملکرد تقاطع غیر همسطح بر اساس متغیره...

امروزه استفاده از دوچرخه به عنوان راهکاری برای کاهش معضل ترافیک و پیامدهای آن به ویژه آلودگی هوا، نیازمند وجود امکانات و شرایط مناسب از جمله ایجاد مسیرهای مخصوص دوچرخه سواری است. در این مطالعه، اولویت پنج مسیر مناسب برای دوچرخه‌سواری در شبکه معابر منطقه 1 شهرداری شیراز با توجه به سه دسته معیار اصلی ایمنی، جذابیت و قابلیت جابجایی در مسیر بررسی گردیده‌است. معیار ایمنی مسیر به عامل‌های: تعداد تقاط...

اله یار بیگی, خدیجه , ستاری فرد, صادق, شفیعی نیک, لیلا, محمودزاده, مریم, چوبینه, سیروس, گائینی, عباسعلی,

زمینه و هدف: اطلاعات کمی پیرامون تاثیر ریز مغذی ضروری روی بر عملکرد ورزشی وجود دارد. مطالعات انجام شده بیشتر بر توزیع این عنصر در بدن، در پاسخ به فعالیت ورزشی متمرکز شده اند. هدف از تحقیق حاضر بررسی اثر 4 هفته مکمل سازی روی بر مقادیر تستوسترون سرم و لاکتات پلاسمای دوچرخه سواران پس از یک وهله فعالیت ورزشی درمانده ساز بود. روش بررسی: در این مطالعه نیمه تجربی 16 نفر از اعضای تیم دوچرخه سواری جادۀ ...

هدف پژوهش، بررسی پذیرش رفتار برنامه‌ریزی‌ شده اجتماعی دانشجویان در استفاده از دوچرخه و توسعه پایدار شهری بود. روش پژوهش توصیفی- همبستگی بود که بصورت میدانی انجام پذیرفت. جامعه آماری تحقیق را دانشجویان تشکیل داده و در نهایت تعداد 254 نفر به روش نمونه‌گیری تصادفی ساده انتخاب شدند. ابزار پژوهش پرسشنامه‌ای مبتنی بر مدل‌های توسعه پایدار اسپریتزر (1997) با ضریب پایایی (83/0) و پذیرش اجتماعی بر اس...

حامد شکوری گنجوی

قیمت بنزین مانند ه کالای اقتصادی دیگر از عوامل اثر گذار در میزان مصرف آن است، با این فرض که کالای جایگزین برای آن در مقوله حمل و نقل استفاده از وسایل نقلیه عمومی، کم مصرف، دوچرخه و حتی پیاده روی باشد. در مدل های مختلفی از سیستم اقتصاد کلان کشورهای تولید(صادر) کننده سوخت های فسیلی از جمله ایران نشان داده شده است که به دلیل تعیین نرخ سوخت از سوی دولت، این عامل بر قیمت سایر کالاها مؤثر است. این مق...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید