نتایج جستجو برای: سوخت پرتودیده

تعداد نتایج: 6506  

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2019

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت و به دنبال آن افزایش مصرف سوخت در صنایع تولیدی و سیستم‌های حمل‌ونقل، جهان امروز با دو چالش کمبود سوخت و انتشار آلاینده‌های زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت مواجه است. از این‌رو اتخاذ راهکارهایی که می‌تواند مصرف سوخت را در این سازمان‌ها کاهش ‌دهد؛ غیر قابل اجتناب است در این مقاله یک مدل ریاضی جدید برای ترکیب دو مسئله زمان‌بندی و مسیریابی در یک زنجیره تأم...

ژورنال: تحقیقات موتور 2017
جهانیان, امید, فتحی, مرتضی,

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌های منتشره، برای موتورهای درون‌سوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کم‌دماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمو...

امیرحسین آدمی دهکردی مهران نصرت‌الهی وحید بلوچستانی,

در این مقاله به بررسی الگوریتمی برای افزایش قابلیت عملکرد یک ماهواره‌بر به وسیلة بوسترهای سوخت جامد پرداخته می‌شود. نمونه‌های بسیاری از ماهواره‌برها طراحی و تولید شده‌اند که دارای قابلیت عملکرد محدود بوده‌اند. ولی در زمانی که نیاز به افزایش قابلیت بوده است، یکی از راه حل‌هایی که به طور یکسان در مورد آنها مورد استفاده قرار گرفته، استفاده از بوسترهای سوخت جامد است. بوسترهای سوخت جامد دارای قابلیت...

ژورنال: تحقیقات موتور 2015
خوشبختی سرای, رحیم, نشاط اسفهلانی, الهه ,

هدف از مطالعه حاضر بررسی تأثیر افزودن گاز ترکیبی به سوخت پایه بر احتراق بار همگن اشتعال تراکمی است. ابزارهای لازم برای دستیابی به هدف مذکور الگوی چند منطقه‏ای مناسب و دقیق برای شبیه‏سازی احتراق HCCI و سازوکار سینتیک شیمیایی شبه مفصل با 101 گونه و 594 واکنش است. در مطالعه حاضر گاز ترکیبی از گازهای هیدروژن و مونوکسیدکربن در نظر گرفته شده و پنچ مقدار مختلف از آن به سوخت پایه اضافه شده است. سوخت پا...

ژورنال: انرژی ایران 2008
ترکیان, مهدی, حجازی, محمدامین, زمزمیان, امیرحسین, نجفی, بهمن,

پایان پذیری سوخت های فسیلی و بحران های زیست محیطی محققان را بر آن داشته تا به دنبال سوخت های جایگزینی باشندکه هم تجدیدپذیر بوده و هم آلودگی کمتری ایجاد کنند. سوخت های بیولوژیک و مخصوصا بیودیزل به عنوان یک سوخت جایگزین در موتورهای دیزل فعلی می باشد. بیودیزل استرهای اسید چرب است که از روغن های گیاهی یا چربی های حیوانی تولید بیودیزل می شود، اما این روغن ها به عنوان غذا مطرح بوده و نمی توانند منا...

اتقانی, میرمجید, اکبری, مصطفی, شجاعی فرد, محمدحسن, طحانی, مجتبی,

 این مطالعه به بررسی تجربی تأثیر استفاده از بیودیزل نارگیل بر عملکرد و آلاینده های یک موتور پاشش مستقیم دیزل پرداخته شده است. به همین منظور ابتدا روغن نارگیل با روش ترنس استریفیکاسیون به سوخت دیزل تبدیل شد و سپس خواص ترموفیزیکی سوخت تهیه شده استخراج گردید. ترکیبات سوخت با درصد های مختلف بیودیزل و سرعت‌های مختلف موتور مورد آزمایش و تأثیرات درصد بیودیزل و سرعت موتور بر روی توان ترمزی، مصرف سوخت و...

هدف اصلی این تحقیق بررسی تاثیر استفاده از رقیق کننده در تولید آلاینده­های NOx و مطالعه اثر کیفی این تغییرات  بر ساختار شعله در مشعل گازی است.  برای این منظور از روش رقیق­سازی  سوخت با نیتروژن همراه با احتراق ترکیب­های مختلف سوخت­های گاز طبیعی، بوتان و پروپان در یک  مشعل گازی در ابعاد آزمایشگاهی استفاده شد. نتایج نشان داد با رقیق­سازی سوخت، میزان تولید NOx  به میزان قابل توجهی کاهش می یابد که ای...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2007
ابوالفضل معصومی مسعود شریعت پناهی علیرضا معتمدی

در این مقاله،هدف طراحی جعبه دنده خودرو است به طوریکه شاخصهای مصرف سوخت و عملکرد خودرو در حالت بهینه خود قرار گیرند. بنابراین ابتدا شاخصهای مهم، در انتخاب سیستم انتقال قدرت مناسب، برای یک موتور معین، معرفی و مدلسازی می شود و به منظور ارزیابی و حصول اطمینان از مناسب بودن مدل ارائه شده، مدل پیشنهادی برای یک نوع گیربکس پنج دنده دستی و یک نوع موتور بنزینی 1600cc اجرا و نتایج بدست آمده، برای شاخصهای ...

ژورنال: :مواد پرانرژی 0
حمیدرضا قاینی hamidreza ghaieni لویزان دانشگاه صنعتی مالک اشتر- پژوهشکده علوم و فناوری مهمات پیشرفته منوچهر فتح الهی لویزان دانشگاه صنعتی مالک اشتر- پژوهشکده علوم و فناوری مهمات پیشرفته سید محمد حسین رضوی لویزان دانشگاه صنعتی مالک اشتر- پژوهشکده علوم و فناوری مهمات پیشرفته

فلیرهای نورزا از گذشته تا به امروز به منظور ایجاد روشنایی و علامت دادن در شرایط بحرانی مورد استفاده قرار گرفته است. فرمولاسیون فلیر شامل سه جز سوخت (منیزیم) و اکسیدکننده (نیترات سدیم) و بایندر می باشد. کارایی فلیرهای نورزا به پارامترهای زیادی از جمله نسبت سوخت به اکسیدکننده، اندازه ذرات سوخت، نوع بایندر و درصد وزنی بایندر وابسته است. در این فعالیت تحقیقاتی در ابتدا به بررسی تاثیر تغییر نوع باین...

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
اخلاقی, مهدی, بالو, مهدی, ملایی, بیژن, چیت ساز, ایمان,

در سال‌های اخیر، مخلوط گاز طبیعی و بنزین به عنوان سوختی جایگزین در موتورهای احتراق داخلی، مورد توجه طراحان موتور قرار گرفته است؛ به‌طوری‌که از قابلیت‌های بالقوه هر سوخت استفاده‌ شود. بنابراین، مطالعه و شناخت دقیق این سوخت جایگزین در پیش‌بینی رفتار احتراقی آن از فعالیت‌های جذاب و اجتناب ناپذیر است. در این تحقیق، با روش نوری شیلیرین، سرعت شعله آرام سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین در نسبت‌های مختلف...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید